牛坪隧道

牛坪隧道是瑞梅鐵路全線最長的單線單洞隧道，全長5807.47米。該隧道橫跨江西省尋烏縣與廣東省平遠縣，其中江西段長3935.47米，廣東段長1872米。自2023年2月啟動進洞施工以來，至2025年3月已完成總體施工目標的50.92%。隧道建設面臨山區複雜地質條件挑戰，被列為瑞梅鐵路江西段四大重點控制工程之一。

基本介紹

• 長度：5807.47米
• 地理位置：贛粵兩省交界 
• 開工日期：2023年2月23日
• 施工單位：中鐵十五局 
• 所屬線路：瑞梅鐵路
• 設計類型：單線單洞隧道

地理位置

隧道入口位於江西省尋烏縣南橋鎮，出口位於廣東省梅州市平遠縣八尺鎮，兩省分界裡程為DK167+198。該工程是瑞梅鐵路江西段橋隧比達73.88%的重要組成部分。

施工進展

2023年2月23日正式進洞施工，標誌著瑞梅鐵路江西段主體工程進入實質性建設階段。截至2024年5月2日，正洞開挖掘進突破1000米大關。2025年3月6日累計完成開挖2076米，占總工程量的50.92%。

施工過程中投入270餘台機械設備與830餘名建設者，採用雙向掘進方式進行模板安裝、混凝土澆築等工序。作業面最大埋深達356米，日均掘進速度穩定在2.5米以上。

技術挑戰

作為穿越中低山及丘陵地形的控制性工程，隧道區段存在岩體破碎、地下水豐富等複雜地質條件。施工過程中需處理Ⅳ、Ⅴ級圍岩占比超75%的岩層結構，採用超前地質預報與監控量測技術保障安全。

項目意義

該隧道貫通後將有效縮短贛南地區與粵東北的時空距離，對完善區域鐵路網布局具有戰略意義。作為國家重點工程的關鍵節點，其建設進度直接影響瑞梅鐵路全線4.5年工期的實現。建成後將結束尋烏縣不通鐵路的歷史，促進革命老區經濟社會發展。