爐氣冷凝器，目前對造氣爐用油液壓系統泄漏尚無有效的檢測儀器，泄漏不能及時檢測，用新型適用於對造氣爐用油液壓系統泄漏檢測並冷卻液壓油。
目前對造氣爐用油液壓系統泄漏尚無有效的檢測儀器，泄漏不能及時檢測，對液壓油冷卻差；特徵是在副油箱內裝有呈排列管狀冷卻器，該冷卻器一端接進水管，另一端接回水管；在副油箱內冷卻器上方裝有一手動測試閥，該手動測試閥一端與測試回油管聯接，另一端經節流閥與測試給油口聯通，兩測試油口接被測油缸。本實用新型適用於對造氣爐用油液壓系統泄漏檢測並冷卻液壓油。
制氣爐燃氣冷凝器，包括下蓋、筒體和上蓋，其特徵是下蓋與下氣杯連線，上蓋與上氣杯連線，上蓋有進氣管與冷卻管和下氣杯的出氣管連通。上蓋與進氣管、上氣杯組成上氣室，下蓋與冷凝水排管、下氣杯、底板和出氣管組成下氣室，由筒體、底板和冷卻水排管組成冷卻池。本實用新型可使制氣爐導出的高溫燃氣中的水蒸氣冷凝為水，焦油得以初步分離後隨冷凝水排除，提高了燃氣質量。在副油箱內裝有呈排列管狀冷卻器，該冷卻器一端接進水管，另一端接回水管；在副油箱內冷卻器上方裝有一手動測試閥，該手動測試閥一端與測試回油管聯接，另一端經節流閥與測試給油口聯通，兩測試油口接被測油缸。
