燃油壓力調節器

燃油壓力調節器

汽車行業的專用術語。是電噴汽車燃油噴射系統的常用構成部件之一。

作用:保障汽車油路中燃油壓力正常的部件;
油壓調節器油壓調節器
工作原理:油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協調,當油壓高過標準值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥打開,多餘的燃油會經回油管反流油箱;當壓力低過標準值時,彈簧會下壓膜片將球閥關閉,停止回油。壓力調節器的作用就是保持油路內的壓力保持恆定,油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。
壓力調節器內部有一個膜片,起到控制壓力閥打開關閉的作用,油壓低於一定值時,壓力閥關閉,由油泵加壓使油路內壓力增加,當增加到超過規定壓力後,膜片打開,過壓的燃油通過回油管路流回油箱,起到減壓的作用;

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