| 中文名稱 | 燃油增壓泵 |
| 英文名稱 | fuel oil booster pump |
| 定 義 | 向柴油機噴射泵輸送增壓燃油的泵。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
| 中文名稱 | 燃油增壓泵 |
| 英文名稱 | fuel oil booster pump |
| 定 義 | 向柴油機噴射泵輸送增壓燃油的泵。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
定義 向柴油機噴射泵輸送增壓燃油的泵。 套用學科 船舶工程(一級學科),船舶機械(二級學科) 以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布詞條標籤: 工業技術 V...
燃油泵出口單向活門打開壓力不同,中央油箱增壓泵出口單向活門的打開壓力為1.3PSI,而左、右主油箱增壓泵出口單向活門打開壓力為12 PSI。當所有增壓泵同時工作時,...
燃氣輪機日用燃油系統一般由燃油增壓泵、燃油粗濾器、燃油聚水型濾器、燃油預熱器、燃油流量計、燃油壓力調節閥、電動/手動控制閥和燃油速關閥等管路附屬檔案組成。通常...
活塞發動機飛機供油系統的類型主要取決於發動機數量。單發飛機的燃油系統有重力供油系統、燃油泵供油系統和上單翼噴射供油系統等幾種。多發飛機則常採用交輸供油系統,...
齒輪泵:LYB型立式圓弧泵,YCB型齒輪泵,YCB-G型保溫齒輪泵,KCB型齒輪泵,2CY型齒輪泵,NYP型高粘度內齒泵,LB型冷凍機用齒輪泵,FOP系列燃油增壓泵...
其中,無刷電機型的燃油增壓泵,技術水平處於國內領先水平。公司研製的機務工作平台是具有多用途的、通用化、綜合化程度較高的能為多機種(輕型、中型飛機)服務的地面...
壓力調節與關斷裝置,流量控制與關斷裝置,輸油、油位控制裝置、燃油污染線上檢測與控制裝置,壓差繼電器、快速截止閥;飛機和發動機使用的燃油增壓泵、啟動泵、輸油泵...
3.2 燃油系統的特性3.3 燃油系統部件說明3.3.1 輸油泵3.3.2 燃油增壓泵3.3.3 輸油閥3.3.4 止回閥(nrv)3.4 燃油油量測量...
115伏和26伏400赫的專用交流電源供某些儀表、電子設備和燃油增壓泵使用。發動機進氣道、進氣唇口和螺旋槳使用的防冰系統為標準設備。可選裝機翼和尾翼前緣防冰裝置。
115伏和26伏400赫的專用交流電源供某些儀表、電子設備和燃油增壓泵使用。發動機進氣道、進氣唇口和螺旋槳使用的防冰系統為標準設備。可選裝機翼和尾翼前緣防冰裝置。
壓力調節與關斷裝置,流量控制與關斷裝置,輸油、油位控制裝置、燃油污染線上檢測與控制裝置,壓差繼電器、快速截止閥;飛機和發動機使用的燃油增壓泵、啟動泵、輸油泵...
森德斯特蘭德公司的燃油增壓泵。派克-漢尼茲公司的燃油活門組件和燃油噴嘴。伍德沃德公司的燃油控制器和感測器。滑油系統 整體式滑油和液壓油箱。F101渦輪風扇發動機...
(冷卻水循環泵、燃油增壓泵、滑油泵、消防泵、壓載泵、鍋爐給水泵、凝水泵等),舵機、起重機、重要的電氣設備(指與航行、冷藏、安全有關)、功率大於或等於100...