燃料電池及氫源技術國家工程研究中心

燃料電池及氫源技術國家工程研究中心

燃料電池及氫源技術國家工程研究中心依託:新源動力股份有限公司(中國科學院大連化學物理研究所、宜興四通家電配套廠、蘭州長城電工股份有限公司、清華大學武漢理工大學等單位及個人共同出資創立)

工程研究中心有固定員工120人,其中高級管理人員5人,並有以19名博士為技術骨幹的梯度型技術團隊;每年自主創新研發投入超過3000萬元,累計已投入研發資金約1.2億元。

基本介紹

  • 中文名:燃料電池及氫源技術國家工程研究中心
  • 行政隸屬:中科院
  • 機構特點:國家工程研究中心
  • 高管人數:5人
依託,團隊,產品,實力,

依託

燃料電池及氫源技術國家工程研究中心依託:新源動力股份有限公司(中國科學院大連化學物理研究所、宜興四通家電配套廠、蘭州長城電工股份有限公司、清華大學武漢理工大學等單位及個人共同出資創立)。
新源動力股份有限公司創建於2001年4月,由中國科學院大連化學物理研究所、宜興四通家電配套廠、蘭州長城電工股份有限公司、清華大學等單位及個人共同出資創立,總股本7700萬元人民幣,是中國目前規模最大的致力於燃料電池產品產業化的股份制公司之一。以中科院大連化學物理研究所為技術依託,新源動力承擔的“燃料電池及氫源技術國家工程研究中心”正在建設中。建成後,將成為我國燃料電池技術創新的源發地、技術轉化中心、人才培養中心以及國際燃料電池技術交流中心,將為加快我國燃料電池技術產業化進程,實現我國“十一五”規劃目標,“建設資源節約型、環境友好型社會”做出積極貢獻。

團隊

工程研究中心有固定員工120人,其中高級管理人員5人,並有以19名博士為技術骨幹的梯度型技術團隊;每年自主創新研發投入超過3000萬元,累計已投入研發資金約1.2億元。

產品

公司主要產品為:城市客車、轎車、中巴車、場地遊覽車等車用燃料電池發動機,分立式固定電站、攜帶型電源等用動力源;以及燃料電池關鍵零部件,如複合膜、雙極板、膜電極組件等;燃料電池相關檢測設備,如測試平台、電子負載、感測器等。

實力

公司先後承擔並參與完成多項國家任務,如科技部“863”電動汽車重大專項——“燃料電池轎車發動機系統”研製;中國科學院“十五”重大攻關項目——“大功率質子交換膜燃料電池及氫源技術”;國家標準委“質子交換膜燃料電池技術國家標準”制定。
公司獲得國家各級政府的支持,如國家級“火炬計畫”重點支持——“5kW質子交換膜燃料電池”項目;科技部創新基金支持——“電動車等用小功率質子交換膜燃料電池”項目;遼寧省創新基金支持——“攜帶型質子交換膜燃料電池”項目;大連市科技計畫及“城市示範項目”——“燃料電池觀光遊覽車”項目。
研發成果先後榮獲遼寧省科技進步一等獎和自主創新一等獎及大連市創新型企業榮譽稱號。
公司擁有自有智慧財產權的質子交換膜燃料電池技術(PEMFC),包括36項發明專利和10餘項專有技術。
公司擁有很強的技術優勢,技術依託和大股東中國科學院大連化學物理研究所是中國燃料電池技術領域的開拓者和奠基者,已有40多年的研發歷史,在燃料電池技術研究和開發方面積累了豐碩的成果。新源動力公司經過5年多的產業化實踐和商業化開拓,在燃料電池產業化進程中取得了突破性創新成果,在燃料電池產業化工程技術研究和產品的工藝化開發方面做了許多創新工作,小批量生產的燃料電池關鍵零部件和汽車用燃料電池發動機等產品正進行市場化推廣套用,並取得階段性成果。
公司在推進我國燃料電池產業化步伐的同時,培養和建立了一支以衣寶廉院士為帶頭人、以中青年技術骨幹為主力軍的研發團隊和管理團隊。中國科學院雄厚的技術人才儲備是公司可依靠的、源源不斷的高素質人才資源庫。
公司是目前國內技術、人才、市場和資金等綜合實力最強的燃料電池產業化旗艦。而且公司所擁有的具有技術、人才、資金和市場等優勢的強大股東是本公司未來開拓、發展的堅實基石和保證。
公司未來發展戰略將以“科技成果產業化、運行機制企業化、發展方向市場化”為中心指導思想,採取機制創新與技術創新並重的方針,通過建設高水平的創新與產業化基地,形成高水平的創新與產業化團隊,通過開發有市場競爭力的新產品來促進公司高速發展。同時推進產業發展戰略計畫,在具有市場、環境等優勢的江蘇省建設產業化發展基地,加速產業化進程。公司將最終發展成為中國燃料電池產業技術研究和產業化實踐的領跑者和具有國際競爭優勢的、國際化的產業發展集群。

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