燃料流量計是指用於測量單位時間內流過管道截面燃料體積的設備。
基本介紹
- 中文名：燃料流量計
- 類型：工業設備
概述,分類,工作原理,
概述
燃料流量計是指用於測量單位時間內流過管道截面燃料體積的設備。
燃料流量計分類
差壓式流量計 轉子流量計 渦街流量計
工作原理
差壓式流量計的測量原理
它是基於流體流動的節流原理，利用流體流經節流裝置時產生的壓力差，實現流量測量的。連續流動的流體，當遇到裝在管道內的節流裝置時，由於節流孔的截面積比管道的截面積小，流動流通面積突然縮小，使流體和流速增大，形成收縮的流體通過節流孔。根據伯努利定律，任何一流體所包含能量不變。因此，在流體加快地方動能增大，位能（靜壓頭）降低，在節流孔前後就產生了壓差，流體的流量越大，壓差越大，因此，用差壓計測出此差壓就能測知流量的大小。差壓式流量計由於使用歷史長久，積累了豐富的實踐經驗和完整的實驗資料，在生產中套用最廣泛。
它是基於流體流動的節流原理，利用流體流經節流裝置時產生的壓力差，實現流量測量的。連續流動的流體，當遇到裝在管道內的節流裝置時，由於節流孔的截面積比管道的截面積小，流動流通面積突然縮小，使流體和流速增大，形成收縮的流體通過節流孔。根據伯努利定律，任何一流體所包含能量不變。因此，在流體加快地方動能增大，位能（靜壓頭）降低，在節流孔前後就產生了壓差，流體的流量越大，壓差越大，因此，用差壓計測出此差壓就能測知流量的大小。差壓式流量計由於使用歷史長久，積累了豐富的實踐經驗和完整的實驗資料，在生產中套用最廣泛。
轉子流量計的測量原理
它是定壓降式流量計。所謂定壓強，就是不管流量多大，流體流過流量計的壓降都是不變的。就是由一段向上逐漸擴大的圓錐形管子和管子中的轉子組成。當流體流過錐形管和轉子之間的環形縫隙時，由於節流作用在轉子上下所產生的壓力差，使轉子上移，直到這個壓力差作用在轉子上的向上的力，與轉子在流體內的重量相平衡為止。流量增大，這個壓力差增大，當大於轉子的重量時，轉子上升，環形縫隙增大，節流作用減少，壓差減少，直到壓差又等於轉子在流體內的重量時，轉子停止上移。同理，流量降低，轉子下降，因此，可以通過浮子平衡位置的高低，來測知流量的大小。對於傳送轉子流量計，則要把轉子的位移量轉換成氣壓或電流信號送二次表進行顯示。
它的特點是有效測量範圍，即最大流量與最小流量之比（亦即量程比）大，為10：1，壓力損失小，反應快，適於潔淨的流體小流量的測定。安裝時流體應由下向上，並垂直安裝。
它是定壓降式流量計。所謂定壓強，就是不管流量多大，流體流過流量計的壓降都是不變的。就是由一段向上逐漸擴大的圓錐形管子和管子中的轉子組成。當流體流過錐形管和轉子之間的環形縫隙時，由於節流作用在轉子上下所產生的壓力差，使轉子上移，直到這個壓力差作用在轉子上的向上的力，與轉子在流體內的重量相平衡為止。流量增大，這個壓力差增大，當大於轉子的重量時，轉子上升，環形縫隙增大，節流作用減少，壓差減少，直到壓差又等於轉子在流體內的重量時，轉子停止上移。同理，流量降低，轉子下降，因此，可以通過浮子平衡位置的高低，來測知流量的大小。對於傳送轉子流量計，則要把轉子的位移量轉換成氣壓或電流信號送二次表進行顯示。
它的特點是有效測量範圍，即最大流量與最小流量之比（亦即量程比）大，為10：1，壓力損失小，反應快，適於潔淨的流體小流量的測定。安裝時流體應由下向上，並垂直安裝。
燃料流量計渦街流量計的測量原理
它是利於管道中置一漩渦發生體，根據所產生的漩渦數來測量流量大小的。當管道中流體流過漩渦發生體時，在其後方和兩側會交替地產生有規律的漩渦列，流速U越大，漩渦產生頻率f也越大，其關係式為：
f=KU/D 式中：K──斯特芬哈係數D──漩渦發生體直徑
它是將測得的微弱的頻率信號經電子線路處理成與流速成正比的電脈衝信號由顯示儀表顯示出流量的瞬時值。漩渦頻率是不受流體密度、溫度、壓力和粘度等的影響，這是它的主要優點。
燃料流量計