熊志華(中央紅色交通線“四大交通員”之一)

熊志華（1904年—1975年），曾用名熊洞標、熊明心、熊志明、曾阿寶、阿丙，龍巖市永定區湖雷鎮象基村人，是中央紅色交通線“四大交通員”之一，上海市委辦公廳原主任。

基本介紹

• 全名：熊志華
• 出生日期：1904年
• 逝世日期：1975年2月23日
• 最高官職：上海市委辦公廳主任

人物生平

熊志華1927年積極投身農民運動，1929年5月加入中國共產黨。湖雷區蘇維埃政府成立後，歷任區農民協會財政委員、鄉蘇維埃政府土地委員、肅反委員。1930年秋，被選派到閩西特委機關學習，成為紅色交通線上的一名出色交通員，後被調到上海黨中央機關任外埠交通科副科長、黨中央秘書處發行科總收發。

在紅色交通線上，熊志華參與成功轉送黨中央重要檔案和電台配件等軍需物資，安全護送前往中央蘇區的革命同志。因工作出色，與李沛群、肖桂昌、曾昌明被譽為中央紅色交通線“四大交通員”。

1930年秋天，熊志華和一個革命同志老王一起被上級派遣從中央蘇區到廈門執行任務，上級要他化名“曾阿寶”，兩人化裝成商人，先後穿越赤白交界地，經過青溪交通站“余伯”家停留一夜，再趕到潮州坐輪船到廈門，船靠廈門碼頭時，敵人檢查很嚴格，恰好前面有幾輛獨輪車正在通過一個出口，有一輛獨輪車不穩翻倒在地，車上裝載的桔子滾落一地，為了能夠順利走出碼頭出口，熊志華就機警地和老王對視一下，老王會意，兩人趕緊上前幾步幫著推車人撿拾地上的桔子，警察一邊拿了幾個桔子揣進口袋，一邊罵罵咧咧，還以為熊志華和老王是押運桔子的商人，放他們過了出口。他們到了廈門市里，住在地下交通站曾雲三的中藥鋪里。天剛黑，老王出去執行任務了，店主曾雲三正在關門，這時候來了兩個憲兵和一個便衣敲門盤問，曾雲三隻好開門接待，但是此時他十分擔心老王突然回來與敵人撞個正著，於是，曾雲三故意高聲對正在二樓的熊志華喊道：“阿寶，天黑了，點個油燈。”熊志華本來不知道點油燈是給外出的老王暗示店裡有情況的，但是他從曾雲三的話語裡機警地感覺到一定要趕快點亮油燈。等油燈點亮後，敵人又摸上樓來到處檢查，熊志華就故意找機會把油燈往視窗湊，恰好此時老王已經辦事回來，正好走到了街對面，他看到樓上油燈在晃，知道有情況，便繼續朝前走，就這樣機智靈活地躲過了敵人的搜查。

1932年冬，敵人對中央蘇區發動了第四次大規模的軍事“圍剿”，中央蘇區的聯繫極為不便，為打破這個困境，時任中央交通局副局長陳剛派專職交通員熊志華從上海運送電台配件到中央蘇區。在汕頭昇平路南京旅社，他將電台零部件細心地塞進枕頭裡面，包好後擱放至床頭，此後警察、憲兵幾次搜查，他都沉著、冷靜、巧妙地應付過關。到達永定桃坑後，由於叛徒告密，在永定桃坑交通小站發生了激烈的一戰，交通員鄒春仁、李壽科等人為了電台安全轉移獻出了寶貴的生命。

1935年1月，熊志華離開上海到湘鄂川黔蘇區紅二方面軍工作，任政治部組織部黨支部書記，並在任弼時、賀龍、關向應等同志的領導下，參加了舉世聞名的二萬五千里長征。

抗日戰爭時期，先後在西安、香港、上海等地負責黨的秘密交通工作，任交通科科長、交通聯絡站站長，出色地完成轉送黨中央重要檔案、物資及安全護送中央領導同志和國際共產主義戰士白求恩等一大批革命重要人士。

解放戰爭時期，先後在香港和上海從事地下黨工作。1948年，熊志華在上海做地下黨工作時，由於叛徒出賣而被捕，受到敵人的嚴刑逼供，堅貞不屈，嚴守黨的機密，使地下黨機關和同志安全轉移，黨的組織沒有遭受破壞。後來，他被黨營救出獄。

從土地革命戰爭時期起到新中國成立，熊志華為了黨的事業隱姓埋名，從事紅色交通工作持續時間長達二十年，當時大部分人只知道他叫阿丙，不知道他曾叫熊志華，更忘記了他的家鄉名熊洞標，他就這樣默默無名地為革命事業作貢獻。

新中國成立後，熊志華歷任中共上海市委組織部科長、幹部處副處長、市委辦公廳副主任、主任等職。在“文化大革命”期間，受極左路線的迫害，於1975年2月23日含冤病逝。1979年1月被平反昭雪。

個人作品

著有《湖雷狂飆》《走出草地》《在秘密的交通線上》等回憶錄。