焦作站

焦作站

焦作站(Jiaozuo Railway Station),位於中國河南省焦作市,是中國鐵路鄭州局集團有限公司焦作車務段管轄的一座一等站。

清光緒二十八年(1902年),焦作站始建;1965年,焦作站擴建工程動工;1966年1月1日,改造完成後的車站正式投入使用;1988年,焦作站再次改造;2018年7月1日,焦作站南站房、南廣場投入使用。

截至2018年6月,焦作站占地面積25萬平方米,建築面積14萬平方米;分南北方向兩個進站點;站台規模8台11線;日均傳送旅客8000人次。

基本介紹

  • 中文名:焦作站
  • 外文名:Jiaozuo Railway Station
  • 車站代碼:38402
  • 投用日期:1902年
  • 車站等級:一等站
  • 所屬地區:中國河南省焦作市
  • 區域管理:中國鐵路鄭州局集團有限公司
  • 建築面積:14萬平方米(截至2018年6月)
  • 站台規模:8台11線(截至2018年6月)
  • 主要線路焦柳鐵路新月鐵路鄭焦鐵路
  • 年客運量:238.25萬人次(2016年)
  • 車站地址:河南省焦作市解放區站前路129號
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,交通換乘,公交線路,價值意義,

歷史沿革

清光緒二十八年(1902年),焦作站因焦煤運輸而由英國福公司興建,為道清鐵路的中間站。
光緒三十三年(1907年),隨著道清鐵路全線通車,焦作站正式開通運營,焦作站歸道清鐵路監督局管轄。
民國25年(1936年)1月,焦作站轉隸至道清支線車務段二分段。
民國27年(1938年)2月20日,焦作站劃歸日偽華北交通股份有限公司管理。
民國34年(1945年)9月,焦作站被中華民國國民政府派專員接收。
民國35年(1946年)8月1日,焦作站劃歸漢口平漢鐵路局管理。
民國37年(1948年)10月24日,焦作解放,焦作站回到人民手中;同年,焦作站進行修復,由原有3條股道擴建成了11股道,並修建了牽出線1條。
1965年,焦作站遷址新建站房,新站房位於原站房南1000米處。
1966年1月1日,改造完成後的站房、廣場正式投入使用,並命名為焦作站,原站房因位於站北則更名為焦作北站,擔負著焦作市主要的貨運業務(2017年7月,拆除焦作北站,將其業務轉移至待王站)。
1988年,焦作站再次改造,並安裝了主站樓鐘錶。
2001年4月15日,焦作站舉行“入焦旅遊第一列”歡迎儀式。
2014年1月,焦作站南廣場開始征遷工作。
2016年8月30日,焦作站南站房、南廣場開工建設;10月10日,在焦作站南廣場舉行焦作至上海虹橋高鐵始發車首發儀式;同年10月11日,焦作直達上海虹橋的高鐵正式開行,焦作站正式進入高鐵時代。
2018年6月28日,在焦作站南廣場舉行焦作站南站房、南廣場啟用儀式;同年7月1日,焦作站南站房、南廣場正式投入使用。
焦作站歷史沿革示意圖焦作站歷史沿革示意圖

建築規模

建築設計

截至2018年6月,焦作站總占地面積25萬平方米,總建築面積14萬平方米,站台均設有長度為249米的雨棚。
  • 南廣場、南站房
焦作站南廣場、南站房,與焦作站北廣場、北站房基本相對,南廣場設高架橋,分別連線高架廣場與南水北調民主路橋、站南路匝道等;南站房使用鋼網架屋面,鋁鎂錳板封頂。焦作站站名字型殼體採用鍍鋅鋼板,面板為紅色亞克力吸塑成型,LED光源。截至2018年6月,焦作站南廣場占地面積3.8萬平方米,南主站房建築面積3.3萬平方米,候車大廳面積達4236平方米,可容納1248名旅客同時候車;南廣場地下車庫共有兩層,設停車位400個;焦作站站名字型高3.2米、寬4.7米,字間距5.7米。
焦作站南廣場效果圖焦作站南廣場效果圖
  • 北廣場、北站房
焦作站北廣場、北站房,與焦作站南廣場,南站房相對,北廣場四面見方,北站房為乾掛石材牆面和鋁板吊頂;截至2018年6月,焦作站北廣場占地面積1.5萬平方米,北廣場設有圓形花壇、圓形噴泉池各一個;北主站房建築面積4019平方米,北站房主體兩層,一層候車廳共有7部空調,二層候車廳共有8部空調,候車室和軟席候車室分別可容納2744名和270名旅客候車。
焦作站北廣場焦作站北廣場

整體布局

  • 南廣場、南站房
截至2018年6月,焦作站南廣場中央為集散區,南廣場為地下兩層,下層直接與公車場、計程車停車場、地下停車場相通,上層與站前廣場相通;客用電梯分別設定在候車廳東、西兩側;計程車進站通道及公車站台設定在地面一層,旅客可在劃定的區域換乘城市交通:南廣場地下車庫與社會車輛進站通道、高架廣場之間均設定了電梯,地下出站口與南北廣場連通,旅客出站時可自行選擇從南、北北口出站。南主站房為地上兩層、地下兩層。南站房共有地上兩層,一層西側為售票大廳,中部為進站大廳和基本站台候車廳,東部分為客服用房、空調機房及貯藏室等。二層中間為候車廳,兩側為客服區,東側設有男、女和無障礙衛生間,西側設有飲水區;出站廳位於南站房東側。
  • 北廣場、北站房
截至2018年6月,焦作站北廣場中央為集散區,南端有圓形花壇,北端有圓形噴泉池,東、西兩側為綠化帶,最西端為旅客出站通道,北廣場西北角設社會車輛進出站通道入口,北廣場東北角設社會車輛進出站通道出口。北站房為上下兩層,一層西端設有售票大廳,西端設出站口,中部設進站口、安檢通道、一層候車大廳、軟席候車室、行包房等;二層設有候車大廳等。

站台線路

截至2018年6月,焦作站站台規模8台11線。途經焦作站的線路有焦柳鐵路、新月鐵路、鄭焦鐵路。

運營情況

自助購票

截至2018年6月,焦作站北站房設有2台自助售(取)票機,位於北站房售票大廳東側,南站房設有6台自助售(取)票機,位於南站房售票大廳西側。

便民設施

  • 公安制證
截至2018年11月,焦作站在南、北兩個廣場售票廳旁邊分別設立了鐵路公安“制證點”,旅客可以憑身份證號碼辦理臨時身份證明。
  • 軍人專窗
焦作站在售票大廳設定了軍人優先購票視窗,設立軍人優先進站通道,設定軍人候車專區。軍人出示證件後,可享受優先進行實名驗證、安檢進站、行李託運等服務。
  • 客戶中心
焦作站候車室、售票處、廣場、進站口等處,都設有工作人員、青年志願者為旅客提供服務。

客運流量

2015年,焦作站的年客運量為200餘萬人次。
2018年清明小長假期間,焦作站傳送旅客74111人次;同年五一期間,焦作站傳送旅客74166人次。
截至2018年5月,日均傳送旅客8000人次。
2019年清明小長假最後一天,焦作站旅客傳送量達2.12萬人次,創建站以來最高紀錄。

交通換乘

公交線路

截至2018年8月,焦作站公交站點設有火車站南廣場站、火車站,分別位於焦作站南、北廣場;途經焦作站南廣場的公交線路有焦作公交2路焦作公交3路等18條焦作公交;途經焦作站北廣場的公交線路有焦作公交1路焦作公交5路等18條焦作公交。
  • 南廣場
序號線路始發站終點站運營時間票價(元)
1
鴻鑫小區站
中站
06:30-18:30
1
2
火車站南廣場站
雲台山景區站
06:20-16:00
4
3
焦作公交K3路
火車站南廣場站
雲台山景區站
06:20-16:00
4
4
焦作公交3路支線
火車站南廣場站
峪河口站
07:00-15:00
4
5
下馬村站
人民廣場站
05:40-21:20
1
6
焦作公交5路支線
丹陽水泥站
人民廣場站
05:40-21:20
1
7
焦作公交5路夜班
萬達廣場北站
下馬村站
18:20-21:20
1
8
待王橋頭站
客運總站
06:20-19:10
2.5
9
焦作公交7路支線
宇航重工站
客運總站
06:20-19:10
2.5
10
職業技術學校站
中鋁焦東居住區站
06:00-19:30
1
11
紀念塔站
河南工信學院站
06:35-19:00
1
12
焦作公交30路支線
紀念塔站
客運總站
06:35-19:00
1
13
火車站南廣場站
九里山礦站
06:20-19:10
2.5
14
人民醫院站
神州路公車場站
06:20-19:50
1
15
焦作公交12路支線
解放區人民法院站
縫山公園站
06:20-19:50
1
16
石油公司站
焦晉高速路口站
08:00-20:00
1
17
焦作公交42路
站前路公車場
蘇家作站
07:30-17:00
1
18
焦作公交43路
火車站南廣場站
文昌中學站
07:30-17:00
1
  • 北廣場
序號線路始發站
終點站運行時間票價(元)
1
火車站
中站
05:50-20:30
1
2
焦作公交2路
鴻鑫小區站
中站
06:30-18:30
1
3
焦作公交3路
火車站南廣場站
雲台山景區站
06:20-16:00
4
4
焦作公交K3路
火車站南廣場站
雲台山景區站
06:20-16:00
4
5
焦作公交3路支線
火車站南廣場站
峪河口站
07:00-15:00
4
6
下馬村站
人民廣場站
05:40-21:20
1
7
焦作公交5路支線
丹陽水泥站
人民廣場站
05:40-21:20
1
8
焦作公交6路
火車站
西官莊站
06:30-21:30
2.5
9
焦作公交6路支線
火車站
東官莊站
06:30-21:30
2.5
10
待王橋頭站
客運總站
06:20-19:10
2.5
11
焦作公交7路支線
宇航重工站
客運總站
06:20-19:10
2.5
12
焦作公交8路
火車站
圪壋坡站
06:30-21:30
3
13
焦作公交12路
職業技術學校站
中鋁焦東居住區站
06:00-19:30
1
14
市疾控中心站
焦作影視城站
06:10-21:00
1
15
惠園小區站
錦繡公館站
06:30-21:00
1
16
火車站
神州路公車場
06:00-20:50
1
17
示範區管委會站
鳳凰小區站
08:00-17:30
1
18
焦作公交23路支線
示範區管委會站
黎明腳步公園
08:00-17:30
1

價值意義

焦作站實現功能聯動,為焦作市民提供更加安全、便捷、舒適的出行服務。焦作站是連線鄭焦、太焦城際鐵路的關鍵節點,是中原地區到晉東南地區的鐵路客運樞紐。(大河網評)

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