無限翼展機翼翼展無限長的機翼，實質指機翼處於二維流動。
| 中文名稱 | 無限翼展機翼 |
| 英文名稱 | infinite span wing |
| 定 義 | 翼展無限長的機翼，實質指機翼處於二維流動。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），飛行原理（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：無限翼展機翼
- 外文名：infinite span wing
- 定義：指機翼處於二維流動
- 套用學科：航空科技，飛行原理
無限翼展機翼，近似用一根無限長的渦線(渦 線有Γ )來代替,稱附著渦. 有限翼展機翼:不能用有限長附著渦來代替機翼 因為旋渦在流體內終止 自由渦與附著渦聯成 Π 形渦。
在空氣動力學中，翼型通常理解為二維機翼，即剖面形狀不變的無限翼展機翼。低速和亞聲速翼型的典型外形如圖所示，它前端圓滑，後端成尖角形；後尖點稱為後緣；翼型上距後緣最遠的點稱為前緣；連線前後緣的直線稱為翼弦，其長度稱為弦長。在翼型內部作一系列與上下翼面相切的內切圓，諸圓心的連線稱為翼型的中弧線，其中最大內切圓的直徑稱為翼型的厚度，中弧線和翼弦之間的最大距離稱為彎度；前緣的曲率半徑稱為前緣半徑。超聲速翼型的前緣也可能是尖的。翼型的相對厚度和相對彎度分別定義為厚度和彎度對弦長之比，彎度為零的翼型稱為對稱翼型，其中弧線與翼弦重合。
當翼型相對於空氣運動時，翼型表面會受到氣流的作用力，其合力在翼型運動方向或來流方向上的分力是翼型所受到的阻力，垂直於上述方向的分力是翼型的舉力。這些作用力對前緣（或對距前緣1/4弦長點）的力矩稱為俯仰力矩。在低速和亞聲速情況下，還有一種翼型叫作層流翼型，它的最大厚度較靠後，邊界層的層流段較長，因而摩擦阻力較小。在跨聲速情形下，有一種翼型叫作超臨界翼型，它的上表面比較平坦，翼面上一般只產生壓縮波和膨脹波，間或有弱激波，因而波阻較小。
