瀘州雲龍機場（Luzhou Yunlong Airport；ICAO：ZULZ，IATA：LZO）位於四川省瀘州市瀘縣雲龍鎮、龍馬潭區石洞街道和雙加鎮交界處，距離瀘州市區約17千米。瀘州雲龍機場是川南第一大、四川省第三大航空港，是川滇黔渝結合部區域航空運輸中心，同時也是西部重要的區域樞紐機場。
瀘州雲龍機場於2012年5月14日由國務院、中央軍委批准立項；2014年11月獲國家發改委批覆；2018年9月10日正式通航。
截至2019年4月，瀘州雲龍機場擁有一個面積為30000平方米的航站樓，一條長度為2800米跑道，一條長度為2800米的平行滑行道，14個停機位，8個登機廊橋；通航城市32個。
2018年，瀘州雲龍機場旅客吞吐量為23.5萬人次，貨郵吞吐量為608.8噸。
基本介紹
- 中文名：瀘州雲龍機場
- 外文名：Luzhou Yunlong Airport
- 機場代碼：IATA：LZO；ICAO：ZULZ
- 通航日期：2018年9月10日
- 飛行區等級：4C級
- 機場類型：軍民合用機場
- 所屬地區：中國四川省瀘州市
- 地區管理：中國民用航空西南地區管理局
- 航站樓面積：30000平米（截至2019年）
- 機位數量：14個（截至2019年）
- 跑道長度：2800米，共1條（截至2019年）
- 通航城市：32個（截至2019年4月）
- 旅客吞吐量：23.5萬人次（2018年）
- 貨郵吞吐量：608.8噸（2018年）
- 起降架次：2317架次（2018年）
- 運營機構：瀘州機場（集團）有限責任公司
- 占地面積：約5100畝（截至2019年）
- 廊橋數量：8個（截至2019年）
歷史沿革,建設規模,建設分期,設計參數,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,客貨運量,特色服務,自助值機,異地候機,交通換乘,機場公交,客運大巴,出租汽車,快速通道,停車場,文化特色,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
1945年，瀘州藍田機場興建。
2008年，由於城市的快速發展，瀘州藍田機場已位於瀘州市中心城區邊緣，飛機起降航行均要穿越瀘州主城區，導致機場淨空限制與城市發展矛盾日漸凸顯，於是瀘州市提出了遷建機場的構想；同年，機場遷址工作正式開始。
2009年10月，四川省人民政府與成都軍區簽訂了《關於遷建空軍瀘州機場的原則協定》；12月，瀘州雲龍機場場址獲國家有關部門審查同意。同時，瀘州市人民政府下發《關於瀘州機場遷建場址場地保護、淨空及電磁環境保護的通知》，標誌著瀘州機場的遷建工作已進入實質階段。
2010年6月、9月，瀘州雲龍機場分別獲得空軍和中國民用航空局選址批覆。
2012年5月14日，中華人民共和國國務院、中華人民共和國中央軍事委員會下發《關於同意遷建空軍瀘州機場的批覆》，宣布同意機場遷建立項。
2013年6月，瀘縣人民政府組織在雲龍鎮召開了瀘州機場遷建工程征地動員會；8月，瀘州雲龍機場完成可研評審；10月28日，瀘州雲龍機場地基處理試驗段開工。
2014年7月，瀘州雲龍機場地基處理試驗段通過評審；8月，瀘州雲龍機場規劃通過成空審查；11月，瀘州雲龍機場獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆及民航西南地區管理局、四川省發改委初步設計及概算批覆。
2016年4月22日，瀘州雲龍機場民航工程站坪工程和航站區工程正式開工，標誌著機場民航專業工程建設進入全面實施階段；6月14日，四川省人民政府同意瀘州雲龍機場提前實施擴建；10月，瀘州雲龍機場擴建工程獲批，航站樓面積將在原可研批覆10000平方米基礎上同步擴建20000平方米。11月5日，瀘州雲龍機場飛行區全面開工。
2017年7月29日，瀘州雲龍機場民航工程開始吊裝航站樓工程第一根鋼柱，標誌著民航工程航站樓及配套工程建設轉入地面施工；10月10日，民航空管工程開工。
2018年4月24日，瀘州雲龍機場空管工程通過竣工驗收；5月18日-24日，瀘州雲龍機場順利進行校飛；6月28日，瀘州雲龍機場順利進行試飛；8月5日，瀘州機場有限責任公司與西南醫科大學附屬中醫醫院簽訂了瀘州雲龍機場醫療救護保障協定；8月25日，瀘州雲龍機場民航專業工程通過竣工驗收；8月31日，民航西南地區監管局發布瀘州雲龍機場工程及擴建工程通過專業驗收，宣告雲龍機場正式進入待運行狀態。
瀘州雲龍機場開始進行校飛
瀘州雲龍機場開始進行校飛2018年9月3日，瀘州雲龍機場獲民航機場使用許可證。9月10日，瀘州雲龍機場正式通航；10月27日，中國東方航空雲南有限公司一架波音737-800型客機駐站瀘州雲龍機場，標誌著瀘州民航運行近30年來的第一架過夜運力順利抵達，同時，瀘州雲龍機場也是東方航空在四川投放過夜運力的第一個支線機場。
建設規模
建設分期
- 一期工程
2018年9月10日，瀘州雲龍機場一期工程正式投用使用。瀘州雲龍機場飛行區按照民用4D級、軍用三級永備標準建設，初期按民用4C級投入使用。機場總占地面積約5100畝，總建築面積5.9萬平方米，貨區總面積達1800平方米，貨庫面積1500平方米。擁有一條長2800米、寬50米的跑道（07號跑道為I類精密進近跑道，25號跑道為非精密進近跑道），一條長2800米、寬18米的平行滑行道。航站樓面積為30000平方米，兩層式布局，設有18個值機櫃檯、7條安檢通道和11個登機口，並預留有國際航班通道。配套有8個登機廊橋和13個C類機位、1個D類機位（其中1-7、9-14號機位為C類機位，8號機位為D類機位），可滿足波音767、空客A300等雙發中程寬體客機起降，達到客機在機場過夜條件。近期2025年可滿足年旅客吞吐量260萬人次，遠期2035年可滿足年旅客吞吐量350萬人次，最大小時旅客吞吐量為1381人。
瀘州雲龍機場航站樓設計圖
瀘州雲龍機場航站樓設計圖設計參數
| 航站樓 | 航站樓面積 | 設計年客運容量 | 設計最大小時客運容量 | 機位數量 | 投用時間 |
|---|---|---|---|---|---|
T1 | 30000平方米 | 260萬人次（2025年） 350萬人次（2035年） | 1381人 | 14個 | 2018.09.10 |
運營情況
航線航點
截至2019年4月，瀘州雲龍機場共開通32個國內城市的直達航班，分別由8家航空公司運營。
| 航空公司 | 航點 |
|---|---|
中國東方航空（MU） | 北京首都、上海浦東、天津、杭州、溫州、洛陽、武漢、昆明、揭陽、西寧、湛江、鄭州 |
中國國際航空（CA） | 廣州、銀川 |
中國南方航空（CZ） | 深圳、珠海 |
北部灣航空（GX） | 海口、蘭州、南寧 |
多彩貴州航空（GY） | 貴陽、石家莊 |
四川航空（3U） | 西安、西雙版納、稻城亞丁、三亞 |
廈門航空（MF） | 廈門、長沙、福州、泉州、桂林 |
祥鵬航空（8L） | 麗江、南京、鄭州 |
參考資料 | |
人工值機
瀘州雲龍機場航班離港前90分鐘開始辦理乘機手續，離港前30分鐘截止辦理手續。
便民設施
| 區域 | 設施 | 方位指引 |
|---|---|---|
出發區域 | 經濟艙櫃檯 | 候機樓出發廳二樓 |
高端旅客櫃檯 | 候機樓出發廳二樓 | |
團隊櫃檯 | 候機樓出發廳二樓 | |
超大行李櫃檯 | 候機樓出發廳二樓 | |
補票櫃檯 | 候機樓出發廳二樓值機櫃檯左邊 | |
問訊處 | 候機樓出發大廳中部 | |
公安執勤室 | 候機樓二樓出發廳左側 | |
候機區域 | 頭等艙候機室 | 過安檢後隔離區內 |
經濟艙旅客候機廳 | 國內隔離區 | |
到達區域 | 行李轉盤 | 候機樓一樓到達廳 |
行李查詢櫃檯 | 候機樓一樓到達廳旅客行李查詢處 | |
機場醫療急救中心 | 候機樓二樓出發廳，候機廳二樓隔離區內 | |
參考資料 | ||
客貨運量
年份 | 旅客吞吐量 | 貨郵吞吐量 | 起降架次 | |||||
本期完成 （人次） | 增速 （%） | 本期完成 （千克） | 增速 （%） | 本期完成 （架次） | 增速 （%） | 其中運輸完成 （架次） | 增速 （%） | |
2018年 | 235360 | - | 608789 | - | 2317 | - | 2294 | - |
參考資料 | ||||||||
特色服務
自助值機
- 現場自助值機
瀘州雲龍機場航站樓二樓自助值機區域有四台自助值機設備，自助值機設備關閉時間為離港前40分鐘。
瀘州雲龍機場航站樓
瀘州雲龍機場航站樓- 網上自助值機
已購買機票的旅客只需提前通過“瀘州機場”微信公眾號或者“航旅縱橫”APP等渠道完成自助值機，即可生成電子二維碼登機牌。在旅客到達機場後，如無託運行李，可直接進入安檢區域，在安檢驗證櫃檯出示有效身份證件或電子二維碼，便可進行安檢。
瀘州雲龍機場無紙化乘機服務僅支持瀘州始發國內航班無託運行李的普通旅客，有託運行李、攜帶嬰兒、中轉聯程、無人陪伴及其他特殊旅客，需到機場相應櫃檯辦理紙質登機牌和行李託運手續。
異地候機
異地城市候機樓可以為當地航空乘客提供機票預定、購買、領取登機牌等服務。
截至2019年4月，瀘州雲龍機場共有1個異地城市候機樓。
| 序號 | 候機樓名稱 | 候機樓地點 |
|---|---|---|
1 | 赤水城市候機樓 | 貴州省赤水市三十里河濱大道經典1573酒店 |
參考資料 | ||
交通換乘
機場公交
截至2019年4月，瀘州雲龍機場共開通7條日間機場公交專線、2條夜間公交專線。
瀘州雲龍機場公交專線乘車點位於國內到達2號出口右側公交站台處。
- 日間公交
| 序號 | 線路名稱 | 線路走向 | 運行時間 | 票價 |
|---|---|---|---|---|
1 | 瀘州雲龍機場⇄機場路⇄臨港大道⇄高新區⇄國窖大橋⇄江陽路⇄綠景路 | 綠景路06:30-18:30 機場07:50-20:00 | 2-5元 | |
2 | 瀘州雲龍機場⇄機場路⇄安寧⇄自貿區⇄瀘州客運中心站 | 客運中心06:30-19:00 機場07:20-20:00 | 2-3元 | |
3 | 瀘州雲龍機場⇄機場路⇄臨港大道⇄魚塘⇄小市⇄杜家街⇄大驛壩 | 大驛壩06:30-18:00 機場08:00-19:30 | 2-3元 | |
4 | 瀘州雲龍機場⇄港城大道⇄玉蟾大道⇄瀘縣客運中心 | 機場07:00-20:00 瀘縣06:00-19:00 | 2-5元 | |
5 | 瀘州雲龍機場⇄機場路⇄九獅路⇄瀘州客運中心站 | 客運中心06:30-18:00 機場07:40-18:00 | 2元 | |
6 | 瀘州雲龍機場⇄石洞⇄安寧大道⇄龍馬大道⇄蜀瀘大道⇄瀘州客運中心站 | 客運中心07:00-18:00 機場07:30-18:05 | 2元 | |
7 | 瀘州雲龍機場⇄機場路⇄魚塘⇄羅漢⇄高壩北方苑 | 高壩06:50-17:55 機場08:00-17:55 | 2元 | |
備註:95路客運中心乘車點位於公交換乘區，926路、927路客運中心乘車點位於下客區。 | ||||
- 夜間公交
| 序號 | 線路走向 | 發車時間 | 票價 |
|---|---|---|---|
1 | 瀘州雲龍機場→石洞→安寧大道→回龍灣→水井溝→市政府→釣魚台路→龍馳路 | 機場:20:30、21:10、21:40、22:35 | 5元 |
2 | 瀘州雲龍機場→機場路→安寧大道→回龍灣→水井溝→市政府 | 機場:00:05 | 5元 |
備註：以上夜間公交僅單向發車。 | |||
客運大巴
截至2019年4月，瀘州雲龍機場共開通瀘州客運中心站、赤水等兩條客運班線。
瀘州雲龍機場長途客車售票點位於國內到達2號出口右側；乘車點位於國內到達2號出口左側大巴專用停車區處。
| 序號 | 線路 | 發車時間 |
|---|---|---|
1 | 瀘州雲龍機場→瀘州客運中心站 | 機場：09:30、15:00、16:00 |
2 | 瀘州雲龍機場⇄赤水 | 機場：09:30、16:30 赤水經典1573酒店：06:50、13:50 赤水旅遊車站：07:00、14:00 |
備註：瀘州客運中心站班線僅單向發車。 | ||
出租汽車
- 收費標準
| 日間租價 | 夜間租價 | |
|---|---|---|
時間段 | 06:00-23:00 | 23:00-次日06:00 |
起步價 | 6元/2千米 | 7.2元/2千米 |
運行價 | 1.60元/千米 | 2.2元/千米 |
空駛費 | 超過8千米（含8千米）以上的單程載客加收50%的空駛費 | |
等候費 | 每次用車免費等候5分鐘，超過5分鐘（含5分鐘）按每2分30秒跳表一次計費，不足2分30秒按2分30秒計 | |
備註：過路、過橋費由乘客按實際承擔。. | ||
- 參考里程
| 地點 | 參考里程 | 地點 | 參考里程 |
|---|---|---|---|
瀘州客運中心站 | 約17千米 | 水井溝商圈 | 約18千米 |
藍田客運站 | 約27千米 | 南苑賓館 | 約24千米 |
廣場汽車站 | 約22千米 | 酒城賓館 | 約19千米 |
瀘州市政府 | 約23千米 | 山海大酒店 | 約21千米 |
佳樂世紀城、萬象匯商圈 | 約19千米 | 伊頓飯店 | 約23千米 |
萬達廣場 | 約17千米 | 巨洋大酒店 | 約18千米 |
參考資料 | |||
快速通道
- 空港大道
- 港城大道
瀘州港城大道起於瀘州雲龍機場，途經雙加鎮、得勝鎮，止於瀘縣玉蟾街道，全長24.7千米，是連線瀘州雲龍機場和瀘縣縣城的快速通道。
- 廣渝瀘高速公路
停車場
截至2019年4月，瀘州雲龍機場共有360個停車位，同時還設有殘疾人停車位。
| 停放時間 | 小型車輛收費 | 中型車輛收費 | 大型車輛收費 |
|---|---|---|---|
15分鐘內 | 1.5元 | 2元 | 2.5元 |
1小時內 | 3元 | 4元 | 5元 |
超過1小時 | 每小時加收1元 | 每小時加收1元 | 每小時加收1元 |
超過24小時 | 由車輛停放人與機場協商約定，最高不得超過40元/天/車 | ||
備註 | 車型以公安交警部門頒發的行駛證上車輛類型為準 | ||
牌照為川C、川K、川Q、雲C、貴C、渝C的私家車輛均可在瀘州雲龍機場免費停車 | |||
文化特色
- 機場標識
瀘州雲龍機場標識由兩部分組成，上半部分為瀘州簡寫“LZ”變形而來的機場LOGO，下半部分為瀘州雲龍機場的中英文名稱。
瀘州雲龍機場標識- 航站樓標識
瀘州雲龍機場航站樓樓頂大字為“瀘LUZHOU州”樣式，其中瀘州二字為朱德總司令當年的手稿真跡，彰顯了瀘州作為歷史文化名城的深厚底蘊以及紅色基因的傳承。大字採用的是亞克力吸塑發光字、戶外防水高亮LED燈組製作而成。
瀘州雲龍機場航站樓樓頂大字設計方案建設規劃
瀘州雲龍機場將在立足瀘州，服務川南，開啟瀘州“空中門戶”的同時，向川渝滇黔結合部區域航空樞紐和現代化國際機場邁進。
瀘州雲龍機場進行試飛
瀘州雲龍機場進行試飛按照規劃，2019年瀘州雲龍機場國內航線將達到30條，力爭取得國家臨時開放口岸批覆，積極拓展國際航空運輸業務，開通香港、泰國曼谷等國際（地區）航線，機場年旅客吞吐量力爭達到150—160萬人次。預計到2020年，瀘州雲龍機場開通國內航線達40條，開通國際（地區）航線4—5條，年旅客吞吐量突破200萬人次，年貨郵吞吐量7000—8000噸。
此外，瀘州雲龍機場遠期規劃開通國內航線70—80條，國際（地區）航線13—15條，年旅客吞吐量1400—1600萬人次，年貨郵吞吐量13—15萬噸，建成全國範圍有較大影響力的現代化國際性區域航空樞紐。
價值意義
瀘州雲龍機場的啟用，能有效補齊交通短板，也能極大加快人流、信息流、資金流的流動，將為瀘州發展帶來新動能，在四川自貿區川南臨港片區、黃金水道等優勢基礎上，進一步提升四川南向東向開放層次和水平，助力構建立體開放新格局。（四川日報 評）
瀘州雲龍機場是四川省第三大航空港，是瀘州完善鐵、公、水、空綜合交通運輸體系與多式聯運的重要項目。機場通航後，將輻射川南併兼顧黔北、渝西、滇東地區，成為川滇黔渝結合部區域重要的航空樞紐。（中國交通新聞網 評）
