濟寧港

濟寧港

濟寧港,位於濟寧市城區西部,京杭大運河東岸,是山東省內最大的內河港口,是京杭大運河上唯一經營貨櫃業務的港口和“北煤南運、南貨北調、貨櫃運輸”的大型航運物資集散地。

濟寧港是國家內河主樞紐港,是全國內河28個主樞紐港之一,也是國家確定的京杭大運河6個重點建設港口之一。

基本介紹

  • 中文名:濟寧港
  • 港區:8
  • 功課區:26
  • 新增陸域面積:1409萬平方米
  • 定位:濟寧港是國家內河主樞紐港
港口簡介,周邊環境,發展目標,

港口簡介

濟寧港劃分為任城、微山、梁山、汶上、嘉祥、鄒城、金鄉、魚台8大港區。8大港區下設26個功課區,泊位225個,預留泊位29個。其中,任城港區為核心港區,主要包括躍進溝功課區、郭莊功課區、龍拱河功課區、泗河口功課區,以煤炭、礦建材料、件雜貨和貨櫃運輸為主。主要為魯西南地區對外物資交流及周邊地區煤炭資源開發和沿河工業發展服務。微山港區以煤炭、礦建材料、非金屬礦石等散貨運輸為主,主要為當地礦產資源開發外運和城市建設服務,相應發展旅遊客運。梁山、汶上、嘉祥、鄒城、金鄉、魚台港區以煤炭、礦建材料和件雜貨運輸為主,主要為當地經濟發展和煤炭資源開發服務。
濟寧港

周邊環境

濟寧屬於淮河流域南四湖水系,境內流域面積大於50平方公里的河流91條,總長度約1516公里。內河航道總里程1100公里。其中三級航道131.5公里。濟寧港是京杭運河中段的交通樞紐,通航總里程可達1020公里。京杭運河三級航道已開通,1000噸級的船舶沿運河南下,可直達杭州,並可抵達長江流域各地。
隨著京杭大運河的疏浚貫通,沿河城市的內河運輸業也隨之發展起來。濟寧市是山東省最大的煤炭生產基地,2009年原煤產量達到8115萬噸,占全省煤炭生產總量的56.4%,居全國第三位。濟寧外銷的煤炭80%、建設用的黃沙60%都是通過航道由濟寧港完成的,年產煤炭濟寧港作為全國28個內河主樞紐港之一,發揮著北煤南運的作用。
濟寧森達美港是由馬來西亞森達美集團於2008年投資建設,目前擁有四個作業區,以散貨、件雜和貨櫃裝卸、倉儲為主要經營業務,是山東省內河最大的散貨、件雜貨、貨櫃和液化品港口。

發展目標

《濟寧港總體規劃(2013年—2030年)》獲得交通運輸部和山東省人民政府聯合批覆。濟寧已確定未來五年港航發展目標任務,爭取到“十二五”末,年吞吐量將達到1.18億噸,2030年達1.35億噸,貨櫃分別為11萬TEU和31萬TEU,新增高等級航道140公里,通航總里程達到1200公里;新建大型專業化泊位57個,形成8大港區110個泊位;新增碼頭通過能力4290萬噸,船舶總運力達到750萬載重噸。

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