濟南鐵路職業技術學院

濟南鐵道職業技術學院，其前身為濟南鐵路機械學校，始建於1951年等，1958——1964年曾升格為濟南鐵道學院。2000年6月經山東省人民政府批准，濟南鐵路機械學校改建為濟南鐵道職業技術學院。

基本介紹

• 中文名：濟南鐵路職業技術學院
• 創辦時間：2000年6月
• 所屬地區：濟南
• 前身：濟南鐵路機械學校

簡介

學院地處濟南市區黃金地段，與山東大學、浪潮集團、濟南高科技市場接鄰。校園占地246畝，校舍建築面積11萬平方米。學校師資力量雄厚，200餘名專職教師中，具備中高級職稱的占70%以上。近年來上級主管部門不斷加大投入，學校辦學經費來源穩定、充足，各項設施齊全，具有包括計算機校園網、語音室、電子閱覽室、多媒體教室、電化教室等現代化教學設施；擁有標準田徑場、籃、排球場、游泳池、塑膠網球場、健身房、音樂教室、形體教室等運動設施；圖書館藏書23萬餘冊；各專業教學、實驗、實訓設備價值二千多萬元；學生宿舍、餐廳、浴室、洗衣房等生活設施完善；學生交通、通訊、購物等條件便利。學院堅持多層次、多形式、多途徑、多功能的辦學方針已形成高職、電大、普通中專、技工、成人教育並舉的辦學體制，2000年在校生達4000餘人，有較高的辦學效益和良好的社會聲譽。

建設

學院現設定機械工程、電氣工程、信息工程、土木工程、管理五個系，五年內規劃開設十二個專業，辦學規模達5900人。2000年建院初期設定計算機及套用、機電一體化、電子電氣工程、建築工程四個高職專業，招生計畫600人。學院堅持德智體全面發展的教育方針，實施以適應社會需求為目標，以培養高等技術套用型專門人才為根本任務，以創新為核心的素質教育; 實行以學分制為核心的靈活開放的彈性教學制度，建立以“套用”為宗旨和特徵的課程與教學體系。學生在教師的指導下，根據個人能力、愛好自主選課，提前超修，修滿規定學分即可提前畢業。同時學校把指導幫助學生就業的結果做為檢驗教學成果的標準。

面對21世紀教育與科技飛速發展的挑戰，學院提出了“第二次創業”的口號，通過發展高職教育，立足鐵路，面向社會，努力把學院辦成具有“一流設施、一流隊伍、一流管理、一流質量、一流人才”的高等職業技術人才培養基地，為鐵路和地方經濟發展做出更大貢獻。

技能培養：

建有功能完備的實驗、實訓、實習場所，其中有國家財政支持的“電工電子及自動化實訓基地”、省財政支持的“數控技術實訓基地”等重點項目。學院具備數控技術中心、工業過程自動化中心、電子技術實訓室、現代生產物流培訓系統、現代樓宇自動化技術中心、建材檢測技術中心、建築施工技術實訓場等與各專業配套的先進設備和實訓條件，各專業高度重視理論與實踐相結合，突出開發、套用性能力的培養；同時注重計算機技術的套用，建築、機械、電氣、管理系均採用計算機作為設計、演練手段，全院學生平均每5人一台計算機，且每年都有批量更新。學院經勞動部門批准，有對計算機操作、計算機維修、鉗工、車工、電工、電焊、空調製冷、製圖員、電工儀器儀表等幾個行業工種進行技能鑑定的資質。

就業與升本：

學院專門成立了“就業指導委員會”，建有“就業服務中心”，為學生提供就業指導、諮詢、推薦等服務，同時運用現代化設備開展網上求職、諮詢，拓寬了畢業生的擇業範圍。畢業生就業單位包括山東省外事辦、中鐵十四局、中石化、海爾、海信、山東國泰建築工程設計諮詢院、北京京東方、台灣日月光半導體（上海）集團、新教育報社等三百多家國有、合資、獨資、股份制企業和文教單位。畢業生就業上崗率99%以上，03-06年專升本平均升學率達60%以上。學院每年十月份開展“畢業生走訪月”活動，跟蹤調查畢業生就業情況，在走訪過程中，畢業生、用人單位對學院的人才培養和就業工作給予了高度評價，實現了雙方滿意率100%。在2004年省人事廳組織的就業工作評估中，我院被評為優秀。2006年學院加強了同省內部分本科院校合作，積極探索2+2學分互認的本科辦學模式。

中外合作

2009年3月10日，濟南鐵道職業技術學院與韓國湖南大學在濟南鐵道職業技術學院會議室簽署了《合作辦學項目協定書》，韓國湖南大學副校長金晗裴、韓中交流中心主任李政林，濟南鐵道職業技術學院黨委書記劉邦治、副院長馬慶渭、張琳，出席簽字儀式。 　根據中、韓兩國政府的有關規定，雙方共同舉辦機械製造及自動化專業、電子信息技術專業等四個專業的專科層次學歷教育項目。本項目從當年參加中國普通高考的應屆考生中計畫內錄取，雙方共同制訂符合中韓高等教育標準要求的教學計畫並組織實施，學生完成學業，經考核合格，可獲得濟南鐵道職業技術學院的專科畢業證書。

辦學特色

學院探索建立了有利於學生個性發展的人才培養機制，在重視學生思想政治教育的基礎上，全面推進素質教育，突出實行了三項制度和“學用一體化”教學模式： 　1、彈性教學制：以學生為本，開設課程“超市”滿足不同的學習需求，擴大了學生學習的自主權，實行了以學分衡量學生學習的彈性教學制度，學生可根據自己的實際情況，三年制學生可二至五年、五年制學生可四至八年修滿教學計畫規定的學分，提前或延後畢業；同時實行了因材施教的分層次教學，學生可以根據自己的基礎，選擇不同的教學層次，更好的完成自己的學業。 　2、特長生導師制：2001年率先在高職院校中實行特長生導師制度，選拔20%左右、品質好、有一定培養潛力的學生，在導師指導下參與科研課題研究、技術服務、實訓設備的製作安裝等工作，提高學生的實踐技能，探索高職技能人才培養的新模式。目前，學院已培養了500多名特長生。已畢業的特長生就業優勢突出，受到用人單位的廣泛歡迎。2004年2月，中國教育報、光明日報、大眾日報、現代教育導報、山東教育電視台、人民網、網易、北方教育網、教育新聞網等多家媒體先後作了報導。 　3、“個案”式就業指導：為更好的幫助畢業生走向理想的就業崗位，學院實施了“個案”式就業指導，即由各系就業工作專職教師，結合畢業生的學習和日常情況，針對每位學生進行綜合能力評定，幫助其制定個人就業方案，同時提供大量就業信息供其選擇，在“雙向選擇”的前提下，按照畢業生就業意願和就業能力逐個加以指導，最大限度的實現畢業生較高質量的就業。 　4、“學用一體化”教學模式：（1）專業理論與實訓項目採用講練結合，學與用有機結合，達到知識與技能的相互提升，最終形成良好的職業能力；（2）實訓過程與內容在仿真或者真實的環境中實施，使學生的技能與行業、企業的職業崗位緊密結合；（3）畢業設計課題“真題真做”，選擇企業的真實工程項目作為畢業設計課題，培養學生的綜合實踐能力；（4）將職業資格考證內容或行業準入培訓標準納入教學內容，實現學生畢業“雙證書”；（5）在“學用一體”教學模式中，專業教師探索出融合式教學法、行為導向式教學法、案例式教學法、任務式教學法、模擬式教學法、探究式教學法等有效的方法，培養了學生勤於動手、主動探索、敢於創新、學以致用的能力，提高了教學質量。

新校區

濟南鐵道職業技術學院新校

濟南鐵道職業技術學院新校

濟南鐵道職業技術學院新校區座落在科技氛圍濃郁的濟南市高新技術開發區。校園規劃占地面積1000畝，距離老校區27.8公里。 　校園內一派歐式建築風格，教學樓、宿舍樓、體育場、學生餐廳等設施一應俱全，現有建築面積12萬平方米，為我們明年順利遷入新校奠定了良好的基礎，另外，理工類實訓樓目前也正在籌備建設中....展望未來，它寄託著全院師生的夢想和希望，學院美好的前程正在向我們招手。 　該校區原屬於山東經濟學院{三批本科,中澳合作校區},我校成功買進.有力促進我校發展.