潭頭隧道A3契約段位於長樂潭頭鎮境內,隧道設雙向六車道,左洞長1438米,右洞長1442米,左右洞呈小淨距、分離布置,設計速度為每小時100千米。
基本介紹
- 中文名:潭頭隧道
- 設計速度:100 km/h
潭頭隧道A3契約段位於長樂潭頭鎮境內,隧道設雙向六車道,左洞長1438米,右洞長1442米,左右洞呈小淨距、分離布置,設計速度為每小時100千米。
潭頭隧道A3契約段位於長樂潭頭鎮境內,隧道設雙向六車道,左洞長1438米,右洞長1442米,左右洞呈小淨距、分離布置,設計速度為每小時100千米。建設歷程2023年8月27日,中交三航六公司承建的福州機場第二高速公路項目...
洋潭頭村地處縉雲縣縣政府的南面、五雲街道的東部好溪畔,與公安大樓、財稅大樓等隔溪相望。洋潭頭村屬好溪流域,洋潭頭段。歷史上將洋潭頭畈和隔溪畈統稱為“名山畈”。330國道42省道連線線貫通了新區和老城區,一座現代化的景觀大橋-鼎湖大橋架通了好溪兩岸,鼎湖大橋的南端正好在洋潭頭村,經過隧道與汽車站相...
福州機場第二高速公路起於福州市馬尾區亭江鎮,設亭江樞紐互通與瀋海高速公路(國家高速G15)、福州東部快速通道一期及104國道改線段銜接,建閩安特大橋跨閩江入海口至長樂區,設猴嶼隧道繞行貓頭山一級水源保護區北側及潭頭隧道穿鼎乾山至潭頭鎮,後經文嶺鎮、湖南鎮,終於機場北進場路。設計參數 擬設互通 福州機場...
洛欒高速公路獅子坪隧道 洛欒高速獅子坪1號隧道位於洛陽市欒川縣潭頭鎮獅子溝附近,全長2400米,隧道進口地勢陡峭且緊鄰河流,交通條件較差,隧道總體呈南北走向,最大埋深約275米,設計為分離式隧道,設計時速80km,採用燈光照明,機械通風,屬長隧道,設人行橫洞3處,車行橫洞2處,左右線各設緊急停車帶2處。進...
融水至河池高速公路主線起點位於柳州市融安縣潭頭鄉紅嶺村附近,接擬建桂林至柳城公路並與三江至柳州高速公路交叉,路線向西經融安縣潭頭鄉、融水縣和睦鎮、羅城縣小長安鎮、羅城縣城、四把鎮、天河鎮、河池市宜州區祥貝鄉、安馬鄉、德勝鎮,終於宜州區德勝鎮全村附近,接宜州至河池高速公路。路線起訖樁號為K0+000~K...
推薦方案K線路線起於融安縣潭頭鄉紅嶺村,接擬建桂林至柳城公路並與在建的三江至柳州高速公路交叉,並設紅嶺樞紐型互通實現高速公路之間的交通流轉換,路線基本沿S204省道走向跨越融安、融水、羅城仫佬族自治縣和宜州四個區縣。經過的主要鄉鎮有:和睦、小長安、東門、四把、天河,祥貝、安馬。路線終於宜州區縣德勝鎮...
截至2013年12月,漳州港招銀疏港高速公路位於中國福建省漳州市境內區域,西起漳州市龍海區東園鎮楓林樞紐立交,接瀋陽—海口高速公路漳州南連線線,途經東園倉里、潭頭、白水溪山、浮宮霞興、丹溪、港尾鎮、漳州開發區店地社區、白沙社區,東至漳州市龍海區浮宮鎮海平互通、南至龍海區東園鎮楓林樞紐立交,接廈漳大橋...
琅岐特大橋2號橋橫跨閩江,起點位於琅岐島,終點設在潭頭鎮,全長2358.5米,採用四跨變截面預應力混凝土連續現澆箱梁技術建設,採用高速公路標準建設,設計時速100千米/小時。大橋路基寬度整體式33.5米,分離式16.75米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路一級,是福州繞城高速公路重點控制性工程,也將是福州主城區連線琅岐...
梁琅岐特大橋2號橋為福州市繞城高速公路東南段沿線橋樑,橫跨閩江,起點位於琅岐島,終點設在潭頭鎮,全長2358.5米,採用四跨變截面預應力混凝土連續現澆箱梁技術建設,採用高速公路標準建設,設計時速100千米/小時。大橋路基寬度整體式33.5米,分離式16.75米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路一級,是福州繞城高速公路重點...
深圳市華美檢測有限公司 深圳市華美檢測有限公司於2014年03月21日成立。法定代表人龍九高,公司經營範圍包括:建築工程質量、建築(鋼)結構、橋樑、隧道的檢驗鑑定、消防安全評估等。
航道全長22.4公里。1959年小浦公路通車前,溪潭、康厝、穆陽和寧德縣的部分及周寧、政和、松溪等縣的水產百貨多由船隻運至廉村潭頭、穆陽或蘇堤,再由人力挑運周寧、政和、松溪等縣,1985年後,機動車增加,洪口以上航道通行船隻減少。穆陽溪水力資源較為豐富,流域內有穆陽、東風、閩東等水電站。遍布全流域的蓄水...
深圳眾昇建設工程有限公司於2017年07月17日成立。法定代表人孫健,公司經營範圍包括:一般經營項目是:建築工程、市政公用工程、電力工程、石油化工工程、機電工程的施工總承包;地基與基礎工程、橋樑工程、隧道工程、鋼結構工程、古建築工程、城市及道路照明工程、環保工程的設計與施工;電子與建築智慧型化工程、消防設施工程...
福鼎—福安高速公路為福鼎—詔安高速公路主線前進方向上第一個組成段,亦是建造最晚的一段,線路北起於寧德市福鼎市佳陽鄉雙華村(閩浙界),設雙華隧道與浙江省甬台溫複線高速公路(又稱“沿海高速公路”,原編號“浙高速S19”)終點相接,南至寧德市蕉城區漳灣鎮井上村,接瀋陽—海口高速公路(瀋海高速公路)...
龍腰山通航隧道 營前橋閘 長樂海運公司101貨輪 閩江出海航道航標 天然航標金剛腿 華能福州電廠籌東萬噸碼頭 潭頭客運碼頭 象嶼渡口 1.五竹新大橋 2.水鄉三溪橋趣 3.青橋取青古橋 今日十洋街 金峰新街道 西洋路 個體停車場 駕訓隊車輛行駛在長蓮公路 峽梅公路 南陽老區的山區公路 金峰交管站 交通局辦公樓 ...
一站區一景色,一互通一亮點”的景觀效果,在全線服務區、收費站、辦公樓、宿舍區等主要建築,均採用了最能體現沿線壯、侗、瑤、苗等民族民居風格的元素造型。在全線三江、麻石、丹洲等隧道出入口,建造具有民族文化景觀,適時展現銅鼓、風雨橋、鼓樓等具有區域代表性的文化元素,讓司乘人員感受民風民俗文化精髓。
汝陽縣二馬山隧道 正在施工的洛寧縣界嶺隧道 汝陽縣汝安路 洛寧縣洛河長水大橋 汝陽縣汝河大橋 嵩縣東關大橋 欒川縣盧潭路滹沱橋 新安縣峪里大橋 宜陽縣韓城橋 嵩縣南莊大橋 新安縣劉璜交通希望國小 欒川縣潭頭交通希望國小 嵩縣燈塔希望國小 汝陽縣陶營交通希望國小 宜陽縣穆冊希望國小 交通部部長黃鎮東同被資助...
初三:南塘鎮荔枝村、潭頭鎮謝村 初四:分界窩邊村.南塘車洞村 初五:謝雞黎徑村 初六:高城平江水上、南塘圩尾 初七:石板石村 初八:高城西岸紅花、大井雙合田村.曹江培坑村 初九:曹江溪朗 初十:寶光區康垌村,西岸五糧、高城枕頭嶺、平山、曹江霍村、 石鼓三文田、分界儲良村 十一:西岸(上留駕、...
見龍瀑又名潭頭大瀑布,《象傳》曰:“見龍在田,德施普也”象徵著位於德位的“大人”已經來到。見龍瀑從海拔580米的斷崖上跌落到海拔260米的溝底中,落差達320米,瀑布最大流量可達3000立方米每秒,似雲龍飛騰,聲威勢大,氣貫如虹,號稱“中原第一瀑”。翡翠海 翡翠海中的水色一年到頭都是無比碧綠,一塵不染...
白沙村主姓為劉、雷、吳、黃、鐘,其中劉姓於清乾隆14年(1749)從福安蘇陽遷入,今人口最多,近200;黃姓於清鹹豐間來自福安陽頭;吳姓於清道光14年(1834)遷自潭頭大村;鐘姓於清嘉慶9年(1804)從坂中日宅遷來;雷姓於清道光4年(1824)從寧德山頭莊遷入;蘭姓則於清雍正間由橋溪頭到此肇基。諸姓...
1997年他帶領民眾開山修路,鑿壁挖洞,在國家沒有投入一分錢的情況下,他先後獻出百萬家產,修路架電,歷時3年多修成了8公里長的盤山掛壁公路和1000米長的“S”型隧道(掛壁公路)。對一個小山村講,可是一場浩大工程,新華社記者稱為“驚天地,泣鬼神”。張榮鎖和回龍村的先進事跡終於引起中央重視,胡錦濤同志批示...
中國船政文化景區由中國船政文化博物館、馬江海戰紀念館、羅星塔公園、船政濱江廊道、船政格致園、船政時空隧道、船政天后宮等景點組成,集中展現近代中國先進科技、新式教育、工業製造、海軍建設、文化傳播等。閩安古鎮 閩安古鎮是中國東南沿海的千年古鎮,位於福州市馬尾區亭江鎮。因扼守閩江的特殊地理位置,唐景福二年(...
郭亮洞是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路,又稱郭亮洞掛壁公路,郭亮隧道,萬仙山絕壁長廊,郭亮村絕壁長廊,始建於1972年,1977年完工。全部由郭亮村村民獨立手工完成,其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞“十三壯士”。郭亮洞被稱為“世界最險要十條路”之一、“全球最奇特18條公路”之一。20...
北新莊機井的地下隧道 富莊自流井 西耿村自流井 聶橋自流井 輝縣化肥廠自流井 煙墩大隊自流井 附:輝縣機井分布和配套情況表 附:機電灌站和機井發展狀況表 附:排灌機械發展狀況表 附:排灌機械、柴油機組、水輪泵發展狀況表 附:歷史上曾用過的幾種提水工具圖 第四節 噴灌工程 第五節 水力發電站 潭頭水力發電站 ...
在營前上洞江口建攔河壩和7孔拉水閘,過船閘,在龍腰山鑿通長841.2米,寬6.5米的“朝陽洞”引水隧道,同時拓寬加深原蓮柄港水渠和部分陳塘港河道。工程完成後,南至壺井南港、中港、大塘港、文武砂港道、18孔水閘內,北到潭頭西湖,東至文嶺港嘴,全程37.2公里,其航道與陳塘港連線,可通10噸級輪船。
花園式工廠——潭頭金礦 鉬業集團鎢鉬合金廠 洛鉬集團3000噸/日選礦廠 鉬系列深加工產品 馬圈選廠廠景 君山雲海 龍峪灣·九珠峰 中原第一泉——九龍山溫泉 中原第一峰——雞角尖 雞冠洞·疊幃宮 伊河漂流 北國水鄉——重渡溝飛虹瀑布 雞冠洞景觀 莘荑 獼猴桃 大清溝鄉鷂子崖千畝獼猴桃基地 木耳 鹿茸 山萸肉 廟...
秋林村位於平定縣北部約60公里處,屬平定縣岔口鄉管轄。簡介 京昆高速經過本村[秋林特大橋46-30米箱梁,秋林I號隧道(2055米)秋林II號隧道(2030米)],交通便利。全村以農業為基礎。全村共108戶,283人,勞動力89人。田地共753畝。總面積約8000畝,荒山面積5000餘畝,集體經濟達150萬餘元,人均收收入達3000...
2005年12月4日:文化中心站與五塊厝站間潛盾隧道工地出現滲水情形,造成坍塌事故。2007年11月29日:橘線潛盾隧道修復接合完成,全線順利貫通。2008年6月30日:橘線完成模擬演練試運轉。2008年7月15日:高捷公司向市府申請初勘,並於2008年7月18日通過初勘。2008年7月22日:因興建橘線坍塌的中正地下道修復完成,...
