潞苑五街

潞苑五街

潞苑五街是北京市通州區一條東西走向的城市次幹路,西起潞苑西路,東至潞邑西路,道路紅線寬度30米,設計速度為40公里/小時。該道路在區域路網中承擔重要連線功能,與潞苑三街、潞苑四街等橫向道路形成交通網路,並通過潞通新路一期工程實現與潞苑北大街等縱向道路的貫通。

根據2025年發布的規劃,潞苑五街將作為軌道交通M101線的重要敷設路段,線路以地下形式穿越該區域並設定商務園站,支撐城市副中心交通骨幹網路建設。道路建設歷程包括2014年實施的二期改造工程、2020年完成的斷頭路貫通工程,以及2021年推進的西延道路工程。

基本介紹

  • 道路等級:城市次幹路 
  • 設計速度:30公里/小時 
  • 紅線寬度:30米(城市次幹路)
  • 起點終點:潞苑西路-潞邑西路 
  • 途經區域:通州商務園、潞苑居住區 
  • 軌道交通:M101線敷設路段 
地理位置與路網結構,道路工程建設,軌道交通配套,交通功能提升,

地理位置與路網結構

潞苑五街位於北京市通州區北部,西起潞苑西路,東至潞邑西路,全長約2.8公里。道路與陳列館路、潞苑中路等縱向道路相交,構成通州東北部區域循環路網的重要組成部分。根據2020年道路改造工程成果,其與潞苑北大街、潞苑二街等橫向道路形成格線化布局,有效提升劉莊新村、尚東庭等周邊社區的通行效率。

道路工程建設

2014年實施的潞苑五街二期改造工程被納入通州區道路微循環改造重點項目,通過最佳化車行道布局和增設交通設施,緩解區域交通擁堵。2020年完成的潞通新路一期工程打通該道路與潞苑四街的連線節點,消除原有斷頭路梗阻,實現與焦王莊街、潞苑三街等道路的橫向串聯。
根據2021年工作計畫,通州區城市管理委員會持續推進潞苑五街西延道路工程。2025年新建的潞通新路(潞苑四街~潞苑五街)工程將該道路作為終點,採用25米紅線寬度城市支路標準建設,同步實施雨污水管線等市政配套。

軌道交通配套

軌道交通M101線自2024年進入全面建設階段,線路沿潞苑五街敷設約1.2公里,採用地下隧道形式穿越道路下方。該路段設定商務園站,可實現與M101線及通密線的換乘,日均客流預測達3.2萬人次。施工期間採取分段導行措施,確保道路通行能力保持在設計流量的70%以上。

交通功能提升

作為城市次幹路,潞苑五街承擔著分流京榆舊路交通壓力的功能。道路斷面採用三塊板形式,中央設定綠化隔離帶,兩側非機動車道各寬3米。2020年改造工程新增公交港灣停靠站2處,最佳化交叉口信號燈配時方案,行人過街等候時間縮短至30秒以內。
通過2015-2025年間持續實施的道路升級工程,潞苑五街已形成雙向四車道的通行能力,道路綠化率達到25%,沿線種植國槐、白蠟等喬木800餘株。2025年啟動的智慧交通改造項目計畫加裝智慧型信號控制設備12套,實現與通州區交通大腦的數據互聯。

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