潘王路站位於經十東路與潘王路交叉口東側，沿經十東路東西向敷設，為高架三層魚腹島式站台車站，首層為設備層，二層為站廳層，三層為站台層。
基本介紹
歷史沿革,施工過程,價值意義,
歷史沿革
- 2024年
4月25日，在濟南軌道交通8號線安莉芳路站至潘王路站（工程名）區間，首段軌排架設完成，標誌著8號線正式開始鋪軌。5月27日，濟南軌道交通8號線一期工程安莉芳路站至潘王路站區間接觸網成功組立，8號線站後“四電”工程正式進入全面施工階段。6月4日，濟南軌道交通8號線安莉芳路站至潘王路站區間最後一聯現澆梁澆築完成。7月24日，濟南軌道交通8號線潘王路站站台層混凝土澆築完成。8月29日，8號線一期工程安莉芳路站至潘王路站（均為工程名）區間順利通過驗收.10月3日訊息，濟南軌道交通8號線車站首台電扶梯在潘王路站順利安裝完成，標誌著8號線車站機電系統安裝工作全面啟動。10月12日訊息，濟南軌道交通8號線潘王路站順利通過三臨驗收、綜合支吊架首件工程驗收。
施工過程
施工人員將對鋼軌進行5次調整，將鋪設精度精確到毫米級，保證列車行駛安全，乘客乘坐平穩。
施工單位中國交建根據現場勘查情況，研究確定支柱最佳運輸路線及施工方案，並對全體作業人員進行培訓，確保施工安全、質量可控。
對工程實體及觀感質量、涉及安全和使用功能的項目、內業資料、檔案歸檔立卷情況等進行檢查驗收。
價值意義
濟南軌道交通8號線一期工程全長25.5公里，沿經十東路走行，線路連線中國（山東）自貿試驗區濟南片區、齊魯科創大走廊、章丘大學城、明水經濟技術開發區，沿線高校、科研院所、企業眾多，建成後對方便沿線市民出行，促進中心城區和東部城區經濟社會協同發展具有重要意義。
