幹流概況

漳浦的位置及水系分布
漳浦,位於上海市
嘉定區境西南部,南起
薀藻浜,流經上海市嘉定區嘉定鎮街道、安亭鎮及嘉定工業區,北至
練祁河(也稱老練祁塘、西練祁塘),全長7.19公里,河口寬28米,底寬8米,河底高程-0.5米,邊坡1:2。 青坎寬4米,規劃三線36米標。

漳浦(河)在嘉定城區西側瀋海高速練祁河橋西交練祁河

漳浦上海賽車場段(橫)

漳浦六里村段

漳浦南河口段

漳浦(右河口)與薀藻浜(縱)交匯於光明村西
水文特徵
漳浦為平原感潮水網地區河道,南接薀藻浜,北經
孫浜通
瀏河,以往內河水位,受吳淞江、瀏河、薀藻浜潮汐的影響十分顯著。自沿吳淞江、瀏河以及薀藻浜長江出口處建立節制閘後,以南門站為代表的內河水位控制在2.5米左右。1958~1987年,南門站最高水位達4.08米,發生在19對年8月22日;最低水位1.91米,發生在1970年1月1日;年平均水位2.43米。1988~1992年,最高水位3.53米,發生於1991年8月8日;最低水位2.19米;年平均水位2.56米,比前20年提高0.13米。1990年起,汛期由6月1日到9月30日,改為5月1日到10月20日。警戒水位以南門水位3.15米為準,3.80米為警報水位,4.15米為超標準水位(1981年確定)。
參考薀藻浜(塘橋站)水文資料,最高潮水位4.92米(1983年7月13日),多年平均高潮水位2.98米;最低潮水位0.06米(1979年1月29日),多年平均低潮水位1.45米。
主要支流
下級支河

陳涇(左)在上海賽車場東北角交漳浦(右)

陳涇上海賽車場西北角段
陳涇,位於嘉定區境西南部,西段有陳姓居住,以姓名河。西起吳塘,東至漳浦,長4.56公里,通航10噸左右船隻。流經安亭鎮(原方泰鎮)、
嘉定鎮的5個村,與鹽鐵塘、增產河相交匯。清順治四年(1647)疏浚。沿途有松鶴公墓等單位。
豐收河,位於安亭鎮(原方泰鎮)東部,西起鹽鐵塘,東至朱涇,長1.69公里。原名任涇,1972年疏浚後更今名,意為“興修水利,農業豐收”。通航20噸以下船隻,流經朱涇、漳浦2村,與增產河相交。西端即方泰。
朱涇,位於安亭鎮(原方泰鎮)東部,西起鹽鐵塘,東至漳浦,長2.5公里。以姓命名,東端有朱姓聚落。通航20噸以下船隻,流經朱涇、漳浦2村,與增產河、豐收河相交匯,沿途有方泰糧管所等單位。

建設河(橫)在寶安公路和沈海調整交叉處接漳浦(縱)
建設河,位於安亭鎮(原方泰鎮)東南部,西起薀藻浜,東至安涇,長2.94公里。由原南塘涇、龍灣、南淺江等狹小、彎曲之河道組成,經1971年、1978年兩次疏浚,定名建設河。通航20噸以下船隻,流經星明、黃牆、光明3村,與增產河、漳浦、鹽鐵塘相交匯。南端有上海安亭煤氣廠。

黃牆河(左)在嘉定市民體育公園東南角交漳浦(右)
黃牆河,位於
安亭鎮(原方泰鎮)東部,西起鹽鐵塘,東至漳浦,長2.02公里。原名向陽河,1977年開挖,因避重名1999年更名黃牆河,以流經的村名命名。通航20噸以下船隻,流經黃牆、朱涇、星明3村,與增產河相交。西端附近有方泰鍍鋅廠等單位。

何門港(右)在虬橋村西北交漳浦(左)
何門港,位於嘉定工業區北部。西起漳浦,東至嘉定城河,長3.47公里。以姓和水利設施名,沿途有何門村、何家宅。曾誤寫為河門港。通航10噸左右船隻,流經嘉定工業區的3個村,與趙涇、安涇相交。東段沿岸為南苑商品住宅區,中段南岸有上海嘉定高科技園區。西段穿越嘉瀏公路。

龔家浜(右上)在上海賽車場東側交漳浦(左)

龔家浜紫氣東來公園段
龔家浜,位於嘉定工業區南部,西起漳浦,東至橫瀝,長4.08公里。原名澄塘、澄涇,水清之意。今東段亦稱汪家涇,以姓命名。今因南岸有大聚落龔家村,故改名龔家浜。通航20噸以下船隻。流經嘉定工業區的3個村。南岸有上海汽車駕駛培訓中心。
上級乾河
練祁河,位於嘉定區境中部,西起顧浦,東越寶山區入海,全長36公里。境內東至楊涇,長20.6公里,河口寬22~42.5米,底寬8~15米,河底高程0~-l米,邊坡l:2,區境有15.77公里6~7級航道,通航50—100噸船隻。流經望新、外岡、嘉定、戩浜、徐行、曹王6鎮及新成路街道,與區級河道鹽鐵塘、漳浦、孫浜、嘉定城河、橫瀝、新涇、蒲華塘相交匯。
薀藻浜,位於嘉定區境南部,市級河道,西起吳淞江,東至黃浦江,全長34.64公里。境內以南翔花園浜為界,長17·94公里。河口寬62.5米,底寬30米,河底高程一2米,邊坡l:2.5。是上海市5級航道,通航能力300~500噸。流經安亭、黃渡、方泰、馬陸、南翔5鎮,與區級河道吳塘、鹽鐵塘、漳浦、封浜、橫瀝、中槎浦相交匯。
治理開發
封浜、漳浦、
孫浜,三條河均為嘉定境內乾河,平行於
鹽鐵塘和
橫瀝之間的古岡身地帶,因沿用舊名而分段,實際基本上連成一線,南北連線吳淞江、瀏河,貫通縣境。自南向北,流經封浜、南翔、馬陸、方泰、嘉西,朱家橋等鄉,薀藻浜以南為封浜,練祁塘與菹藻浜之間為漳浦,練祁塘以北經朱家橋鄉出瀏河為孫浜(孫浜原來又分為二段,婁塘河以北原名孫浜,以南原名青岡橫瀝,規劃中統一名為孫浜)。由於出口原接老瀏河,1959年瀏河改道北移,因此,出口處約有100米河段仍屬太倉縣境。三河總長28.24公里。
在歷史上,
封浜、漳浦、
孫浜,早就是淞、瀏間縱浦之一,匯集鄉村涇浜之水注入乾河,泄於江海,或引江水以灌溉岡身地帶的高田。宋范成大《吳郡志》載:宋熙寧三年(1070年)崑山人郟宜上奏《治田利害·七論》中提及漳浦為淞北二十條較大縱浦之一,“各是畎引江水,以灌溉高田”。
封浜又名封家浜,舊時南受吳淞江水,北接走馬塘。明天啟三年(1623年),清康熙四十九年(1710年)、雍正七年(1729年)、鹹豐九年(1859年)、同治四年(1865年)都曾疏浚。
漳浦南通淺江,北達西練祁,清康熙十八年(1679年)曾疏浚。
1952年冬,以工代賑疏浚封浜,自走馬塘向南2500米淺段,開挖土方5625立方米。每方給大米2斤,共支付土方工、戽水打壩等費大米2.2萬斤。
1958年縣全面發動浚治河道時,結合滅螺、積肥,疏浚了漳浦一段淺段。
1977年冬,根據水利綜合治理規劃,整治了封浜和漳浦,按照規劃總體要求,封浜自吳淞江起,經楊柳橋(封浜公社駐地).向北越虬江穿滬寧鐵路,至南翔公社接薀藻浜,長9.7公里。並同時疏浚接橫瀝的西吾尚塘,長2.7公里。河道標準按規劃要求拓寬到底寬8米,河底高程零下0.5米,邊坡1:2,可通航50噸級駁船。由封浜、南翔、長征等3公社動員民工1.83萬人,挖土124.95萬立方米,土方費補貼每方0.3元。1977年11月底開始打壩抽水,12月初先上帶推土裝置的拖拉機,將實地開河地段推出深1~1。5米的土,填入老河小浜,然後上民工開挖。到1978年1月中旬竣工。
漳浦,自薀藻浜向北至馬陸、方泰、城西等鄉,在慶豐橋接練祁塘,全長7.19公里,1977年冬疏浚,浚河規模同封浜,裁彎取直,大多為實地開河,填沒老河。分配給城西、華亭、方泰等3個公社,出工1.26萬人,完成挖土69.39萬立方米,負擔標準同封浜,開工竣工時間也相差不多:兩河上共改建公路橋4座,機耕橋16座。兩河總投資176萬元,其中市撥107萬元,縣等39萬元,社隊自籌30萬元。全縣受益農田10多萬畝。
航道航運
1980年代起,漳浦列為嘉定區主要通航河道,至1992年仍是主要通航河道。報1992年數據,漳浦航道北起西練祁塘(練祁河西段),南至薀藻浜,航里程7.30公里,通航噸位50噸(《嘉定縣續志》載:60噸),等級7級,枯水期航道水深2.0米,航道底寬8.0米。