滾子鏈

滾子鏈

滾子鏈是一種用於傳送機械動力鏈條,是鏈傳動的一種類型,廣泛套用與家庭、工業和農業機械,其中包括輸送機、繪圖機、印刷機、汽車、機車、以及腳踏車。它由一系列短圓柱滾子連結在一起,由一個稱為鏈輪的齒輪驅動,是一種簡單,可靠,高效的動力傳遞裝置。

基本介紹

  • 中文名:滾子鏈
  • 外文名:roller chain
  • 俗名:鏈子;鏈條
  • 作用:傳送機械動力
  • 分類:單排、多排
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滾子鏈簡介

滾子鏈通常指短節距傳動用精密滾子鏈,它套用最廣,產量最多。滾子鏈有單排與多排之分,適用於小功率傳動。滾子鏈的基本參數是鏈節距p,它等於滾子鏈鏈號乘以25.4/16(mm)。鏈號中的後綴有A、B兩種,表示兩個系列,兩種系列相互補充。

滾子鏈組成

如圖所示,滾子鏈由內鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4及滾子5所組成。內鏈板與套筒、外鏈板與銷軸均為過盈配合;滾子與套筒、套筒與銷軸均為間隙配合。工作時,內外鏈節間可以相對撓曲,套筒可繞銷軸自由轉動,滾子套在套筒上減小鏈條與鏈輪間的磨損。為減輕重量和使各截面強度相等,內外鏈板常製成“8”字形。鏈條各零件由碳素鋼或合金鋼製造。通常經過熱處理以達到一定強度和硬度。
滾子鏈結構滾子鏈結構

滾子鏈鏈節距

鏈條上相鄰兩銷軸的中心距稱為鏈節距,以p表示,它是鏈條最主要的參數。當節距增大時,鏈條中各零件的尺寸相應也增大,可傳遞的功率也隨之增大。鏈節距p等於滾子鏈鏈號乘以25.4/16(mm)。例如鏈號12,滾子鏈節距p=12×25.4/16=19.05mm。
鏈節距鏈節距

滾子鏈的結構形式

滾子鏈可製成單排鏈和多排鏈。當需要承受較大載荷、傳遞較大功率時,可使用多排鏈,如圖所示。多排鏈相當於幾個普通的單排鏈彼此之間用長銷軸連線而成,其承載能力與排數成正比,但排數越多,越難使各排受力均勻,因此排數不宜過多,常用的有雙排鏈和三排鏈。
滾子鏈的結構形式滾子鏈的結構形式

滾子連結頭形式

鏈條的長度用鏈節數表示,一般選用偶數鏈節,這樣鏈的接頭處可採用開口銷或彈簧卡如圖 (a)、(b)所示,前者用於大節距鏈,後者用於小節距鏈。當鏈節為片來固定,奇數時,應採用過渡鏈節,如圖 (c)所示。由於過渡鏈節的彎鏈板在受拉時,將產生附加彎矩,一般應儘量避免採用。
滾子連結頭形式滾子連結頭形式

滾子鏈的標準

GB/T1243-1997規定滾子鏈分為A、B系列,其中A系列用於高速、重載和重要傳動,較為常用,其主要參數如表所示。表中鏈號和相應的國際標準號一致,鏈號乘以25.4/16mm即為節距值。B系列用於一般傳動。滾子鏈的標記為:鏈號一排數一鏈節數一標準號。例如:10A-1-86-GB/T1243一1997表示:A系列滾子鏈、節距為15.875mm,單排,鏈節數為86,製造標準GB/T1243一1997。
A系列滾子鏈的羈絆參數和尺寸A系列滾子鏈的羈絆參數和尺寸

滾子鏈的套用

鏈傳動廣泛套用於農業、採礦、冶金、石油化工和起重運輸等各行業的各種機械中。鏈傳動所能傳遞的功率可達3600kW,常用於功率100kW以下;鏈速可達30~40m/s,常用鏈速在15m/s以下;傳動比最大可達15,一般小於6,以.2~2.5為宜。

滾子鏈傳動特點

優點

與帶傳動相比,沒有彈性滑動,能保持準確的平均傳動比,傳動效率較高;鏈條不需要大的張緊力,所以軸與軸承所受載荷較小;不會打滑,傳動可靠,過載能力強,能在低速重載下較好工作。

缺點

瞬時鏈速和瞬時傳動比都是變化的,傳動平穩性較差,工作中有衝擊和噪聲,不適合高速場合,不適用於轉動方向頻繁改變的情況。

發明過程

據考證在我國鏈條的套用已有3000多年的歷史,古時候我國的農村使用的把水從低處提到高處的翻車、水車就類似現代的輸送鏈。北宋時期蘇頌所著的《新儀象法要》中記載驅動渾天儀轉動的就如同現代金屬製成的鏈傳動裝置。由此可見我國是鏈條套用最早的國家之一。然而,近代鏈條的基本結構則是由歐洲文藝復興時期偉大的科學家和藝術家達文西(1452-1519)首先構想並提出來的。此後,1832年法國的伽爾發明了銷軸鏈,1864年英國的斯萊泰無套筒滾子鏈。但是真正達到現代鏈條結構設計水平的還是瑞士人的漢斯雷諾,1880年他完善了之前鏈條結構方面的不足,將鏈條設計成了現今流行的套簡滾子鏈,並在英國獲得了滾子鏈的發明專利。

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