滑索

“滑索”也稱“速滑”、“速降”、“空中飛人”等。最早用於高山自救和軍事突擊行動。

基本介紹

  • 中文名:“滑索”
  • 外文名:rope way
  • 也稱:“速滑”“溜索”
  • 最早用於:高山自救和軍事突擊行動
  • 類型:運動
簡介,組成部分,項目運作步驟,起源與進化,中國最長滑索,主要結構,滑索的種類,滑索特點,

簡介

滑索:也稱“速滑”、“速降”、“空中飛人”等.最早用於高山自救和軍事突擊行動.後演化為遊樂項目,是一項具有挑戰性、刺激性和娛樂性的現代化體育遊樂項目。可跨越草地、湖泊、河流、峽谷,藉助高差從高處以較高的速度向下滑行。使遊客在有驚無險的快樂中感受刺激和滿足。
滑索滑索

組成部分

滑索主要由鋼筋混凝土基礎、上站及下站門型結構支架、吊具(包括滑車和吊帶,其中滑車分雙輪和四輪,以及帶限速和不帶限速等形式)、緩衝裝置、防護裝置、吊具回收裝置、承載索牽引索等組成。
滑索滑索

項目運作步驟

1.用戶申請項目
滑索滑索
2.用戶根據客流量及客流引導方向初選上下站址
3.用戶與工程承包單位的工程技術人員共同確認站址
4.簽定工程承包契約
5.工程建設
6.特檢驗收

起源與進化

滑索是客運架空索道的原始形式。中國古代的西南山區,有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,稱為“笮”,也稱為“懸度”。到明清時期,西南地區建造了許多這種無動力原始索道,至今在偏僻山區仍能見到。
滑索滑索
滑索作為新興的娛樂項目,被稱為極限運動。穿戴柔性吊具的乘客,懸掛在滑動小車下,以斜拉的兩根鋼繩為軌道,利用重力,從高處向低處飛速滑下,這就是滑索。滑索運動充滿速度感和刺激性,可以輕鬆跨越山谷、河流、湖面等障礙,讓乘客體會到凌空飛渡的新奇感受,因此深得遊客,尤其是年輕人的喜愛。現在把它的獨特的原始感覺放於大海與懸崖之上。

中國最長滑索

據了解,橫跨九仙湖面的滑索全長660米,終起點落差50多米,目前已安裝到位並進入調試運行,相關配套設施也陸續建成,2008年7月全面對遊客開放。據國家質檢總局特種設備檢測中心的數據顯示,九仙湖滑索的跨度之長為國內之最。

主要結構

1.支撐系統(鋼架結構)
2.吊具(吊帶、滑動小車)
3.緩衝裝置
4.防護裝置
5.吊具回收裝置

滑索的種類

湖泊類:發射台和落地台隔湖泊、水庫、河流、峽谷相望,滑行鋼索橫亘其上,遊客凌空飛渡。
峽穀類:發射台和落地台分處峽谷的上下游,滑行鋼索沿谷而架,遊客在順水而下中體驗風馳電掣的驚喜。
廣場類:人工架設發射台,適用於城市廣場、海灘等開闊地形。
單道單向式:起點和降落點分別在滑索兩端。
單道往復式:遊客自落點由動力牽引至起點,脫鉤後自然滑行至落點。
雙向單道式:兩條索道可同時牽引同時滑行,起點和落點分別在滑索兩端。
以上形式均可選配三角翼裝飾。

滑索特點

滑索巧妙地利用了景點(區)的自然落差,為滑行提供了原動力。滑行的行程為起落點之間的跨度。滑索簡稱“飛降”“空中飛人”等,即驚險刺激又安全可靠。人們無需經過嚴格的培訓,便可和大自然進行親密接觸,享受大自然的雄美。被娛樂界稱為“空中金礦”。
滑索又是一種能跨山、越河、適應各種複雜地形的運輸工具,同時還具備極強的觀賞和參與吸引力,是森林公園和各種風景遊覽區一種理想的輸送遊客的交通工具。

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