滑縣濬縣站，是鄭州至濟南鐵路河南段擬設站點之一，為新建中間站性質車站，位於河南省濬縣與滑縣交界處八里井村。滑縣濬縣站中心裡程CK134+400，距離衛輝南站45.650km，距離內黃站28.291km，設基本站台2座、4台面，站房位於線路兩側，車站採用兩台夾六線站型，設到發線6條（含正線2條），到發線有效長度650m；站對右設綜合維修工區1處，工區內設岔線3條，有效長度分別為260m、120m和120m。設450.0×12.0×1.25m島式中間站台2座，兩站台間設8.0m寬旅客地道2處。車站坡度為平坡。
鄭州至濟南鐵路河南段全線共設 8 個車站，分別為鄭州東站、新鄉東站、平原新區站、衛輝南站、滑縣濬縣站、內黃站、濮陽東站、南樂站。
基本介紹
- 中文名：滑縣濬縣站
- 車站等級：中間站
- 站台規模：2台6線（含正線2條）
- 主要線路：鄭州至濟南鐵路河南段
- 車站地址：河南省濬縣與滑縣交界處八里井村
進展情況,背景延伸,
進展情況
2016年11月2日，河南省發展和改革委員會發表《大筆如椽成“米”字——河南米字形高速鐵路網建設紀實》。文章指出，京廣高鐵修建時，滑縣由於種種原因沒有設站。待高鐵開通後，滑縣體會到了不僅人搭不上高鐵列車，地方也搭不上這趟“經濟快車”的苦澀滋味。在隨後的鄭濟高鐵規劃設計中，滑縣傾力爭取，要緊緊抓住高鐵帶來的發展紅利。與之毗鄰僅9公里的濬縣，也不願錯失發展的機遇，上下奔走呼籲，認為兩縣既然共有世界遺產大運河滑縣濬縣段，也可以共有鄭濟高鐵滑縣濬縣站。
2017年6月15日，河南省人民政府召開了鄭濟高鐵建設動員會。鄭濟高鐵是河南"米"字型高鐵網的重要組成部分，途徑濬縣約32公里，將在濬縣與滑縣交界處八里井村設滑縣濬縣站。
2017年11月22日，濬縣人大常委會主任王相鐸召開現場會，對鄭濟高鐵濬縣段建設工作情況進行調研督導。在鄭濟高鐵滑縣濬縣站施工工地現場，王相鐸詳細了解了項目規模、工程進展等情況。
2017年12月8日，河南省國土資源廳發表系列文章“徵文展播十二”之《以“三塊地”改革為動力 最佳化資源配置推動區域經濟融合發展》。文章透露，鄭濟高鐵在滑縣濬縣兩縣城之間設立滑縣濬縣站，並已開工建設。
2018年4月27日，濬縣縣委書記鄭輝在調研鄭濟高鐵滑縣濬縣站項目建設情況。
2018年11月16日，中國鐵路總公司鑑定中心在北京組織召開鄭濟高鐵滑縣濬縣站實施方案評審會。鄭州鐵路局集團公司、河南城際鐵路公司、中鐵諮詢集團公司，以及鶴壁市、濬縣、滑縣和設計單位中國建筑西北設計院參加會議。會議原則通過滑縣濬縣站兩側式站房設計，濬縣側設站房，面積8000平方米，並同意開放設計。
背景延伸
鄭州至濟南鐵路河南段線路自鄭州東站引出，並行在建鄭徐客專走行，下穿既有鄭開城際鐵路，跨越賈魯河後折向東北，依次跨越 G107輔道、連霍高速公路、北四環、京港澳高速公路後以2800m 半徑折向北跨越在建鄭徐客專、黃河南大堤進入新鄉境內，新建公鐵兩用黃河特大橋，往北依次跨越黃河北大堤、京港澳高速公路，於平原新區、原陽縣間設平原新區站，出站後繼續往北，師寨鎮北側並行京廣高鐵走行至新鄉市紅旗區，於既有京廣高鐵新鄉東站京廣場東側設鄭濟場，出站後跨越長濟高速公路後折向東北，至衛輝市東南側約5km 處設衛輝南站，出站後往東北向走行，於李源屯鎮西側跨越 S101，經長屯村北、新鎮鎮南，依次跨越大運河濬縣至滑縣段（國保段），大運河濬縣至滑縣段（世界文化遺產段），於濬縣南、滑縣北設滑縣濬縣站，出站後往東經民寨村北、北呼村南、中召鎮南，依次跨越 S220、G342、大廣高速公路進入濮陽市境內，繼續往東走行，於三里店北跨越金堤河，經西八里莊北、趙寨村南折向東北，依次跨越 G106、瓦日鐵路，至濮陽市規劃經一路西側設濮陽東站，出站後繼續往北依次跨越 G342、衛都路、范輝高速公路後折向東北，於仙莊鎮西側跨越 S301、S214，於南樂縣千口鎮樊村西側設南樂站，出站繼續往東至豫魯省界，進入山東境內。線路正線全長 237.172km。
