湛江機場(湛江民航機場)

湛江機場

湛江民航機場一般指本詞條

湛江機場(Zhanjiang Airport,IATA:ZHA,ICAO:ZGZJ),位於中國廣東省湛江市西郊,飛行區等級4C級,是粵西地區唯一的民用機場。

1936年,法國殖民者在廣州灣(今廣東省湛江市)修建機場,稱為“西廳機場”;1952年通航;1995年擴建工程破土動工;1997年10月驗收並投入使用。

截至2014年,湛江機場占地面積約3000畝,國內候機樓面積12559平方米(含附屬樓5959平方米),國際候機樓1429平方米,跑道長2400米,停機坪面積4.09萬平方米。

2017年,湛江機場完成旅客吞吐量209.1萬人次,同比增長39%;運輸起降2.55萬架次,同比增長34.4%;貨運吞吐量完成5239噸,同比增長23.6%。

基本介紹

  • 中文名:湛江機場
  • 外文名:Zhanjiang Airport
  • 機場代碼:IATA:ZHA,ICAO:ZGZJ
  • 通航日期:1952年
  • 飛行區等級:4C級
  • 機場類型:民用運輸機場
  • 所屬地區:中國廣東省湛江市
  • 地區管理中國民用航空中南地區管理局
  • 航站樓面積:13988平方米(截至2014年)
  • 跑道長度:2400米,1條(截至2014年)
  • 航線數量:21條(截至2014年)
  • 通航城市:27個(截至2014年)
  • 旅客吞吐量:209.1萬人次(2017年)
  • 貨郵吞吐量:5239噸(2017年)
  • 起降架次:2.55萬架次(2017年)
  • 運營機構廣東省機場管理集團公司
歷史沿革,硬體設施,運營情況,航班站點,人工值機,便民設施,客貨運量,特色服務,自助值機,免費WIFI,交通換乘,機場專線,計程車,網約車,停車場,建設規劃,地圖信息,

歷史沿革

1936年,法國殖民者侵占和租借廣州灣(今廣東省湛江市)時期興建湛江機場,稱為“西廳機場”。
1943年,湛江淪陷,西廳機場被日軍占用。
1953年3月,成立中國民用航空湛江站。
1956年,西廳機場改名為湛江機場。
1982年12月,完成加建候機室,擴建一樓兩側、二樓工程,建築面積700平方米。
1984年,國家對湛江機場進行改造擴建。
1985年4月,湛江機場擴建工程投入使用。
湛江機場候機樓新貌湛江機場候機樓新貌
1993年7月,湛江機場新候機室投入使用。
1994年,國家計委和民航總局批准了湛江機場的擴建項目。
1995年,湛江機場擴建工程正式破土動工。
1997年10月,湛江機場通過驗收並投入使用。
1999年,湛江機場候機樓建成並投入使用。
2004年3月,湛江機場公司正式掛牌成立,成為廣東機場集團成員機場。
2005年2月3日,廣東省機場管理集團公司湛江機場公司玉林辦事處啟用。

硬體設施

湛江機場跑道長2400米,可起降B737-800及以下機型;共有2個停機坪,總面積4.09萬平方米,可同時停放1架D類、6架C類飛機;國內候機樓面積12559平方米(含附屬樓5959平方米),國際候機樓1429平方米。
湛江機場還完善了航行管制和通信系統,以及航站天氣預報、航空危險天氣情報等設施。
湛江機場方點陣圖湛江機場方點陣圖

運營情況

航班站點

截至2014年,湛江機場共有21條航線,通航27座城市;其中,國內19條,國際及地區航線2條。(表格內容據2019年5月19日湛江機場官網顯示)
IATA航空公司航點
CZ
廣州、西安、深圳、鄭州
ZH
深圳、溫州、惠州、無錫、南京
CA
北京、成都、杭州、武漢
8L
鄭州、贛州
FM
武漢、上海浦東、上海虹橋、廈門、香港
9C
上海虹橋、上海浦東、揭陽潮汕
MU
昆明、西安、重慶、瀋陽、上海浦東、大連、南京、成都、寧波、武漢、瀘州、西寧、青島、杭州
BK
天津、長沙
GS
貴陽、三亞、海口、柳州
FU
福州
G5
貴陽、珠海、金邊、重慶、曼谷、梅縣
NS
石家莊、南京、福州
QW
黃山、青島、遵義
HU
濟南、海口
RY
南昌
參考資料:
湛江機場航班圖湛江機場航班圖

人工值機

湛江機場停止辦理乘機手續的時間,未作統一規定,為航班離站時間前30分鐘。

便民設施

服務項目位置分布
行李打包處
候機樓出發廳值機櫃檯左側
行李查詢處
候機樓到達廳行李轉盤提取處
應急救護室
候機樓北側約500米處
急救點
候機樓到達廳
失物招領處
國內候機樓候機服務台
母嬰室
國內候機廳內
手機充電
國內候機樓候機廳內
機票代理
國內候機樓出發廳內
參考資料:

客貨運量

年份旅客吞吐量
(人次)
年增長率
(百分比)
貨郵吞吐量
(噸)
年增長率
(百分比)
飛行架次
(架次)
年增長率
(百分比)
2017
2090568
39.0
5238.948
23.6
25487
34.4
2016
1503904
24.6
4238.484
1.7
18970
13.9
2015
1206811
22.7
4168.957
22.2
16655
6.4
2014
983519
42.2
3412.420
28.1
15655
28.5
2013
691443
33.7
2663.394
9.2
12180
25.6
資料來源:

特色服務

自助值機

如乘坐湛江機場出港航班(春秋航空航班、國際航班除外),且不需要託運行李,可利用出發廳正門入口處的自助值機系統自助辦理乘機手續,自助值機適用時間為航班起飛前8小時至40分鐘期間,自助值機系統操作簡單、便捷,可即時列印出登機牌。
自助值機自助值機

免費WIFI

湛江機場國內候機樓內全面開通免費無線網路服務,可通過手機、平板電腦等具有無線上網功能的設備,搜尋打開湛江機場免費無線網路賬號:“ZJAIRPORT”並連線,然後打開手機系統自帶的瀏覽器,系統會自動打開登錄頁面,在彈出的“手機號”框中填寫手機號碼,獲取驗證碼,即可登錄上網。

交通換乘

機場專線

序號途徑站點發車間隙
1
海田公交站、海田路、軍民路、海灣路、觀海北路、體育北路、海濱大道北、海濱大道中、樂山路、人民大道中、綠塘路、機場路、湛江機場
15—20分鐘/班
2
海田公交站、金海度假村、五金批發市場、建材批發市場、新大天然、金沙灣小區、海灣路中、體育北路東、會展中心、恆怡灣站、梧闊村、龍潮路口、霞海村、中澳花園、中國城酒店、皇冠假日酒店、開發區財政局、人民大道一號橋、農墾醫院、綠塘路東、翠綠花園、新澳城市花園、機場路東、水泥廠、挖尾村、湛江機場
參考資料:

計程車

湛江機場計程車站位於候機樓到達廳出口南側。計程車停泊在站內排隊候客,旅客排隊乘車。根據湛江市有關規定,在湛江機場候車載客的計程車,不分車型每車次加收5元空駛費。計程車依法經營,不得拒載、揀客、議價,以及不得在候等區外拉客等行為。
計程車計程車

網約車

湛江機場網約車停車場位於機場公交站左側。網約車停泊在停車場內候客不得在上客點之外攬客、拉客或者從事乘車中介活動等行為。

停車場

湛江機場停車場湛江機場停車場
湛江機場國內停車場位於國內候機樓正前方,共設有停車位281個;湛江機場國際停車場位於國際候機樓正前方,共設有停車位46個;
湛江機場停車場車輛停放服務收費標準為:
1、進場收保管服務費:機車含電動車、三輪車、腳踏車停放保管服務費1元/輛/次,小型車、中巴、大巴依次為7元/輛/次、10元/輛/次、15元/輛/次。
2、過夜收保管服務費:機車含電動車、三輪車、腳踏車停放過夜保管服務費2元/輛/天,其他車型均按30元/輛/天。車輛停放超過24小時的,每24小時計收一次過夜保管服務費,超過24小時或不足24小時部分按次另收進場保管服務費。
3、進入停車場不超過15分鐘的車輛免收車輛停放保管服務費;執行公務的軍警車輛、實施救助的醫院救護車輛、實施作業的市政工程等搶修車輛、殯葬車輛免收車輛停放保管服務費。
4、湛江機場停車場已開通無感支付功能,可通過支付寶、銀聯綁定銀行卡及車牌號,離場時即可實現自動繳費。且同一輛車只需一次簽約綁定,今後無需重複操作。
溫馨提示:您駕車進入停車區後,請按交通提示安全行車,並將車輛停放在劃定車位的白線內。為了您的車輛及物品安全,離開停泊車輛前請鎖緊車門、關好車窗,不要將貴重物品放在駕駛室內,以免丟失。

建設規劃

根據《廣東湛江機場遷建工程選址報告》、《廣東湛江機場遷建工程選址階段飛行程式設計報告》和《廣東湛江機場遷建工程選址階段飛機性能分析報告》,湛江將遷址至茂名湛江兩市建設新機場。湛江新機場場址(合山場址)位於吳川市塘綴鎮。項目已納入國家、省“十三五”規劃和民航發展專項規劃,計畫2018年10月動工,2019年底建成。機場建設內容包括:航站樓建築面積8.8萬平方米,為2層式布局,18座登機橋。建設一條長3200米寬60米的跑道及等長平行滑行道,22個近機位,11個遠機位。站坪面積23.6萬平方米,飛行區等級為4E。機場占地7637.39畝。預計旅客吞吐量為420萬人次,貨郵吞吐量為2.5萬噸,客機起降架次按40553架次考慮,高峰小時客機起降架次為27架次,高峰小時旅客人數為2824人。在遠期發展為4F,設計預測年旅客吞吐量為1700萬人次,貨郵吞吐量為26萬噸,貨運庫建築面積為44600平方米,航站樓建築面積20.7萬平方米。
未來機場規劃圖未來機場規劃圖

地圖信息

位置:湛江市霞山區機場路24號

地圖信息

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