港口編組是對出港貨編組運出和進港貨編組疏運的作業。河港、海港 和國際貿易中轉大港都有不同程度的貨運編組功能。港口編組包括兩個方 面內容：①把來路各異的分散貨物按運輸目的地要求編組成整箱、整艙、 整船運出港口；②將到港貨物按其不同去向分別編組使用同一的運載工具 從港口疏運出去。發貨和接貨單門獨戶進行則不多。發貨港有集中、整理 過程，收貨港有拆裝、分運過程。出口拼裝、進口分流——港口貨物編 組的規律。進出貨物編組是港口中轉功能的核心。出口拼裝、進口分流更 是國際貿易中轉港的基本功能。
國際貿易中轉港的編組功能，在港口產業結構和規模經濟要求上，絕不是一般港口城市功能所能應付得了的。從國 際貿易中轉港看，港口編組功能不僅已超出港港之間商品流通的功能，且具有國際商品流通的組織者、海運指揮機構的作用。港口通過電訊收到國 際商船運行的信息後，用電子計算技術檢索編組回頭貨、碼頭泊位安排、駁運力量、倉庫和堆場容量、疏運車船力量等，然後根據需要與可能，具體組織、安排和指揮港口及海運貨物的流轉。港口編組功能的健全和發展， 促進航運代理業務的發展，反過來它又加強了港口編組和中轉效益。目前外輪代理業務迅速發展，已成為發揮港口編組功能效益的配套產業企業。
