深圳市北斗衛星導航系統套用產業化聯盟成立於2012年11月16日，它的成立意味著中國自己的“GPS”時代到來。
基本介紹
- 中文名：深圳市北斗衛星導航系統套用產業化聯盟
- 成立時間：2012年11月16日
- 特色：實行產、學、研、資一體化組織
- 成就：中國自己的“GPS”時代到來
特色,新聞報導,相關理事單位,
特色
深圳市北斗衛星導航系統套用產業化聯盟採取了適應北斗系統套用產業化發展需要、有深圳特色的創新模式：一是實行“產、學、研、資”一體化組織體制，政府統籌、部門指導、聯盟組織、企業落實。二是堅持開放式原則，吸引部分深圳以外的企業加盟，充實產業力量，完善產業體系。三是遵循套用技術發展規律，現階段重點整合汽車信息服務領域套用產業化力量。四是建立實體化運作機制，由聯盟骨幹力量出資組建“北斗衛星導航科技發展有限公司”，作為核心運作平台開展工作。
新聞報導
“深圳市北斗衛星套用產業化聯盟”揭牌
中國自己的“GPS”時代到來
2013年10月25日，第16顆北斗衛星的成功發射，北斗系統區域組網工作完成，我國已具備對我國及周邊地區信號覆蓋與持續服務能力。基於北斗系統，發展自主智慧財產權的北斗衛星導航系統，中國擁有自己的“GPS”時代已經到來。
據了解，北斗衛星導航系統10米左右的服務精度，已達到GPS同等水平，隨著時空平台、手持晶片、泛在技術、作業系統等問題的解決，北斗系統將規模化套用於移動通信、個人位置服務、公共事務管理等領域。北斗衛星導航系統，對於打破GPS壟斷、維護我國戰略利益意義重大。
北斗將實現四大產業化工程：北斗導航系統套用核心元器件的研發與產業化；北斗套用技術系統研發與產業化；北鬥智能手機終端研發與產業化；北斗車載智慧型終端量產。未來五年北斗聯盟將在核心技術突破、聯盟企業實力提升、基礎設施完善、行業套用開展方面不斷發展。
首先在車載終端套用推廣
“深圳市北斗衛星套用產業化聯盟”秘書長王大維介紹，車載終端是北斗民用化、產業化的突破口。
據了解，車載北斗導航晶片的研發和生產已取得突破，珠三角地區示範套用已進入實施階段。據預測，2013年，北斗車載導航系統套用將全面鋪開。北斗將在城市智慧交通套用、警務車輛管理、私家車服務與管理上發揮重要作用。
深圳電子信息產業基礎雄厚，在衛星導航終端整機研發和生產領域已形成先發優勢，擁有涵蓋產品研發、生產製造、系統集成和運營服務等環節的相對完整的產業鏈，產業規模和企業數量均位居全國首位。
深圳生產製造的民用車載衛星導航儀占全國40%以上的市場份額。隨著北斗車載智慧型終端量產，深圳有望占全國50%以上的產業份額。（記者 楊婧如 甘霖 BDS之家報導）
中國自己的“GPS”時代到來
2013年10月25日，第16顆北斗衛星的成功發射，北斗系統區域組網工作完成，我國已具備對我國及周邊地區信號覆蓋與持續服務能力。基於北斗系統，發展自主智慧財產權的北斗衛星導航系統，中國擁有自己的“GPS”時代已經到來。
據了解，北斗衛星導航系統10米左右的服務精度，已達到GPS同等水平，隨著時空平台、手持晶片、泛在技術、作業系統等問題的解決，北斗系統將規模化套用於移動通信、個人位置服務、公共事務管理等領域。北斗衛星導航系統，對於打破GPS壟斷、維護我國戰略利益意義重大。
北斗將實現四大產業化工程：北斗導航系統套用核心元器件的研發與產業化；北斗套用技術系統研發與產業化；北鬥智能手機終端研發與產業化；北斗車載智慧型終端量產。未來五年北斗聯盟將在核心技術突破、聯盟企業實力提升、基礎設施完善、行業套用開展方面不斷發展。
首先在車載終端套用推廣
“深圳市北斗衛星套用產業化聯盟”秘書長王大維介紹，車載終端是北斗民用化、產業化的突破口。
據了解，車載北斗導航晶片的研發和生產已取得突破，珠三角地區示範套用已進入實施階段。據預測，2013年，北斗車載導航系統套用將全面鋪開。北斗將在城市智慧交通套用、警務車輛管理、私家車服務與管理上發揮重要作用。
深圳電子信息產業基礎雄厚，在衛星導航終端整機研發和生產領域已形成先發優勢，擁有涵蓋產品研發、生產製造、系統集成和運營服務等環節的相對完整的產業鏈，產業規模和企業數量均位居全國首位。
深圳生產製造的民用車載衛星導航儀占全國40%以上的市場份額。隨著北斗車載智慧型終端量產，深圳有望占全國50%以上的產業份額。（記者 楊婧如 甘霖 BDS之家報導）
相關理事單位
北斗星通，，北斗導航，深圳市信息技術產業中心！
