涵江站

歷史沿革

2004年6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准福廈鐵路正式立項，項目規劃途經莆田市。

2005年7月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建福州至廈門鐵路可行性研究報告》，規劃在莆田市設站。

2006年6月，福廈鐵路全線開工建設，途經莆田市涵江區設涵江站。

2009年10月，涵江站開工建設。

2010年4月26日，隨著福廈鐵路建成通車，涵江站投入客運運營。

截至2010年4月，涵江站站房牆面採用玻璃幕牆結構，車站總建築面積1.5萬多平方米，其中站台雨棚建築面積1.1萬平方米，站房建築面積4240多平方米，站房候車室面積800多平方米，可擺放400多張座椅，最高聚集人數可達700人。

截至2010年4月，涵江站候車大廳設在站房中央，候車大廳東側為售票大廳，西側為旅客出站口。候車大廳設有多個檢票口和商業服務區等。涵江站房正前方為站前廣場，場內設有社會車輛停車場。社會車輛可順著涵江站周邊環形通道行駛至進站口與出站口，環形通道入口處為公交停靠站。

截至2010年4月，涵江站站台規模為2台4線，其中設基本站台2座，正線2條，旅客列車到發線2條。途經涵江站的線路為福廈鐵路。

截至2019年6月，涵江站在售票大廳設有自助購取票機，支持使用新版台灣居民來往大陸通行證和港澳居民來往內地通行證自助購取車票，持以上證件的旅客可選擇在帶有相關標識的自助設備上辦理購取車票業務。

截至2015年7月，涵江站設有二代身份證檢票設備，網路售票系統購票的旅客乘坐動車或高鐵時，可直接刷二代身份證進出站。

截至2019年6月，涵江站在售票廳內設有臨時制證視窗，可為旅客開具臨時身份證明。

截至2019年6月，涵江站候車大廳設有小賣部、衛生間、茶水間、手機應急充電站、ATM機等配套設施，方便旅客候車。

2015年鐵路春運，涵江站共傳送旅客8.2萬人次。

2016年1月24日至27日，涵江站共運送旅客17100人次。

截至2019年6月，涵江站站前廣場設有公車停靠站，共3條公交線路。