液壓起錨機

液壓起錨機

液壓起錨機Hydraulic Windlass,系安裝在船舶首艉部主甲板上,供艦船起錨,拋錨系纜時用。

基本介紹

  • 中文名:液壓起錨機
  • 外文名:Hydraulic Windlass
  • 定義:供艦船起錨,拋錨系纜時用。
簡介,其他,

簡介

起錨機按照驅動形式可以分為:手動、電動、液壓、氣動等。
起錨機按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規格。
起錨機按照捲筒分布又可以分為單側和雙側。
起錨機主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(手動起錨機除外)等組成,電動起錨機有電動機,液壓起錨機有液壓泵站。
起錨機的主要技術指標包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負載、幾級變速、電制等。  起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。
目前國內設計製造的最大起錨機是錨鏈直徑φ114mm的液壓起錨機。

其他

一、錨機的要求  錨機(windlass)是起錨和拋錨的機械,同樣也作為絞纜之用。我國規範對錨機有下述幾點要求:
1),錨機應有獨立的原動力驅動
2),錨機的額定拉力應不小於41.68d2N(4.25d2kgf),當d<25mm時額定拉力應不小於36.8d2N (3.75d2dgf),d為鏈徑,單位為毫米。在使用額定拉力時的絞錨平均速度應不小於9m/min。
3)錨機在額定拉力和額定速度下,應能連續工作30min,並應能在不小於1.5倍額定拉力的過載拉力作用下連續工作2min;此外錨機還應設有過載保護裝置,過載時能轉到中速運轉。
4),錨機鏈輪上的剎車裝置應工作可靠,能制動錨鏈斷裂負荷45%的拉力(當自由拋錨速度達5~7.5m/s時,仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈);錨機的鏈輪與載荷軸之間應設有離合器;剎車與離合器應操縱方便可靠;錨機運轉時應能順倒轉動並且要求平穩和迅速。
5)錨機安裝應保證錨鏈引出時三眼(錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪)成一線。
錨機有臥式和立式兩種,商船上一般採用臥式錨機。而立式錨機也稱作起錨絞盤(capstan),它的動力部分設在甲板下面,以節省甲板面積,軍艦上多採用立式錨機。近來的大型船舶,因為錨機尺寸過大,船首甲板難以容納,且對操作不利,故也有採用立式錨機的。
二、錨機有電動錨機、液壓錨機和蒸汽錨機三種,除了動力不同以外,其他構造大致相同
2) 蒸汽錨機
3) 液壓錨機
4) 手動錨機
液壓錨機也叫電動液壓錨機,它是以電動機帶動油泵,用高壓油驅馬達,再經減速器(也可不設減速器)帶動傳動齒輪,使錨機運轉,其結構較為緊湊,體積較小。現在已出現了自動液壓錨機,它設有錨鏈長度感測器,在拋錨時當所需拋出的錨鏈全部拋出後,錨機便會自動停止;在起錨當錨將接近錨鏈筒時,能自動減速;錨乾進入錨鏈筒收妥時會自動停車。

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