液壓機械無級變速器(HMT)由液壓調速機構和機械變速機構及分、匯流機構組成，是一種液壓功率流與機械功率流並聯的新型傳動形式，通過機械傳動實現傳動高效率，通過液壓傳動與機械傳動相結合實現無級變速。
基本介紹
- 中文名：液壓機械無級變速器
- 特點：能自動適應負荷和行駛阻力的變化
- 優點：行駛平穩，能吸收和衰減振動
- 目的：提高車輛動力性、燃油經濟性
與傳統的機械式有級變速器相比，液壓機械無級變速器有以下特點:
① 能自動適應負荷和行駛阻力的變化，實現無級變速，保證發動機工作在最佳工作點，有利於提高車輛動力性、燃油經濟性和工作效率。
② 以液體為傳力介質，大大減輕傳動系動載，易防止發動機超載和熄火，可提高有關零部件的壽命，對工作條件惡劣的農業機械和工程機械尤為重要。
③行駛平穩，能吸收和衰減振動，減少衝擊和噪聲，提高乘坐舒適性。
④ 有很低的穩定行駛車速，可提高拖拉機在壞路上的通過性和低速作業質量。
⑤操作輕便，便於實現換檔自動化，降低駕駛員勞動強度。
⑥ 與純機械傳動相比，傳動效率不很高，對變數泵和定量馬達及液壓系統要求較高，製造及使用成本較高。該傳動綜合了液壓傳動和機械傳動的主要優點，兼有無級調速性能和較高的傳動效率，因此在大功率拖拉機、汽車、工程機械、坦克、電力機械等許多領域有著良好的套用前景。
