《海船行》是清代詩人姚瑩創作的一首詩。
基本介紹
- 作品名稱:海船行
- 出處:清代姚瑩詩作
- 作者:姚瑩
- 創作年代:清
《海船行》是清代詩人姚瑩創作的一首詩。
《海船行》是清代詩人姚瑩創作的一首詩。作品原文海船之大如小山,掛帆直在青雲間。船頭橫臥曰杉板,板上尚可容人千。我始見船頗疑怪,緣梯拾級心懸懸。好風人眾不得駛,坐待海月迎潮圓。初行金廈猶在眼,橫山一抹如雲煙。放洋漸遠不可見...
駕駛海船,漂洋過海,海員是一種特殊的職業,他受到國際公約的保護。其職業特點與其它職業具有共性,但更有許多不同點。駕駛與管理船舶需有專業知識,這決定了海員職業的技術性;駕駛與管理船舶的過程中每個海員發揮著不同的作用,互不替代,這決定了海員職業的獨立性;駕駛與管理船舶是個系統工作,需要海員協同工作...
鄭和船隊是鄭和下西洋所組織的遠航船隊,是世界上最早建立的一支大規模的遠航船隊,也是一支史無前例的海上特混艦隊。鄭和船隊由200餘艘不同用途、不同船型的遠洋海船組成,將士二萬餘名,規模宏大,人員眾多,組織嚴密。簡介 船隻介紹 鄭和船隊七次下西洋,經過南海、西南太平洋、印度洋,到達東南亞、紅海和非洲東...
深圳市海洋船舶代理有限公司 深圳市海洋船舶代理有限公司於2002年06月04日成立。法定代表人魏偉,公司經營範圍包括:一般經營項目是:國際貨運代理;汽車租賃(不含汽車營運);船舶配件的銷售;經營進出口業務(法律、行政法規、國務院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得許可後方可經營)等。
甲骨文用“凡”通假“帆”字,說明殷人行船已經使用帆,不過,這時的帆一般主要用在陸地江河航行中。而隨著春秋戰國時期各國的海上活動興起,人們航海的地理知識逐漸增加,將中國東部外測的不同水劃成“北海”(今渤海)、“東海”(今黃海)、“南海”(今東海)。人們已了解到“百川歸海”並一開始在沿海巡航。...
海船進江航道,是指內河航道中可供進江海船航行的航道,其航線一般通過增設專門的標誌輔以必要的“海船進江航行指南”之類的檔案加以明確;主航道,是指供多數尺度較大的標準船舶或船隊航行的航道;副航道,是指為分流部分尺度較小的船舶或船隊而另行增闢的航道;緩流航道,是指為使上行船舶能利用緩流航行而開闢...
姐妹船設計 維京之星號(Viking Star)是一艘載客量為930名賓客的全陽台房的海輪,被業界權威“遊輪評論家”歸類為“小型郵輪”。該遊輪及其他8艘姐妹船均由造船工程師和設計師進行設計 ,其特點包括雙燃料發動機、可提供燃油效率且符合流體力學的流線型船體、船載太陽能電池板以及廢氣淨化設備,用於將污染程度降低。
現代海船的測速儀已非常先進,有的隨時可以數字顯示,“拋繩計節”早已成為歷史,但“節”作為海船航速單位仍被沿用。“節”的代號是英文“knot”的簡寫,採用“kn”表示。1節等於每小時1海里,也就是每小時行駛1.852千米(公里)。航海上計量短距離的單位是“鏈”,1鏈等於1/10海里,代號是英文“Cable”的...
15世紀初,中國建造了當時世界上最大的海船,開創了前所未有的大航海時代,將中華民族的文明傳播到亞非30多個國家,完成這一偉大創造的人,是明朝的鄭和,站在他身後的是永樂皇帝朱棣。1433年,正當鄭和率領船隊七下西洋完成之時,反對者藉機搗亂。鄭和不甘認命,想在有生之年再現先帝朱棣的宏願。但當朝皇帝朱瞻基也下旨...
航海線最早是由義大利航海家哥倫布提出的一種在海上船舶行駛的路線。義大利航海家哥倫布在西班牙王后伊莎貝拉的支持下,率領由3隻船組成的船隊,從巴羅斯港出發,向西橫渡茫茫的大西洋,尋找通往印度的航線以掠奪東方的財富。經過37天的漫長航行,到達了今天的巴哈馬群島,發現了一塊新大陸——美洲。1493年哥倫布第二次去...
我國貨櫃海運量占世界總量的20%左右,在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運量。我國2005年貨櫃吞吐量達到7580萬TEU,增長率達到23.7%,高於世界平均水平。從船隊建設看 全球1000總噸以上乾散貨船5700艘,共29634.8萬載重噸,分布在數百個船公司。中國船公司擁有579艘,2440.5萬載重噸;香港...
到秦漢時代,海船逐步大型化以及掌握了駛風技術,出現了秦代徐福船隊東渡日本和西漢海船遠航印度洋的壯舉。在三國、兩晉、南北朝時期,東吳船隊巡航台灣和南洋,法顯從印度航海歸國,中國船隊遠航到了波斯灣。從隨唐五代到宋元時期,中國航海業全面繁榮、海上絲綢之路遠屆紅海與東非之濱。由於當時積極的航海貿易政策和...
第一條 海船與海船或海船與內河船舶發生碰撞,致使有關船舶或船上人身、財物遭受損害時,不論碰撞發生在任何水域,對這種損害的賠償,都應按下列規定辦理。第二條 如果碰撞的發生是出於意外,或者出於不可抗力,或者碰撞原因不明,其損害應由遭受者自行承擔。即使在發生碰撞時,有關的船舶或其中之一是處於錨泊(...
鐵路聯絡船 鐵路聯絡船是在傳統的列車渡船的基礎上研製出來,實際是載運列車和旅客渡過海峽的多用途船。它船有常規海船的首部,船的下層鋪有軌道,用於停放列車,列車由船尾上下船。船上有上層建築,可供旅客和列車乘務員在渡海航程中活動或休息。鐵路聯絡船首先由日本研製,其後,瑞典特雷勒堡到德國薩斯尼茨的傳統...
一 中國海船航行印度洋的歷史過程(公元前2世紀~公元12世紀)/052 二 12~13世紀中國海船航行印度洋的歷史記錄/056 三 元朝初期(13世紀末14世紀初)中國航海印度洋的主要官方船隊/066 四 明朝之前中國船隊在印度洋沿岸的主要港口與商品/070 五 世界大航海:“鄭和下西洋”及其海上航線/074 專題四 “...
