基本介紹
- 中文名：海壇海峽
- 位置：福建省大陸
- 面積：大約寬5千米
規劃,線路標準,通航標準,海峽出口,北出口,南出口,具體分布,
規劃
目前福建計畫投資9億籌建平潭海峽大橋， 跨越海壇海峽，海峽大橋起點位於福清小山東，跨越海壇海峽，經北青嶼與平潭娘宮，
線路標準
路線總長4825米，其中橋樑長3480米，大橋兩端接線路長1345米。
通航標準
大橋通航標準按5000噸級海輪設計，主通航孔淨高32．5米，淨寬170米。大橋橋面路基寬度15米，橋樑與路基同寬，為雙車道二級公路。這會加大平潭縣的經濟發展。
海峽出口
北出口
海峽北端有兩個出口，東北口位於北緯25°8′至25°40′、東經119°43′至119°44′，在大練島與海壇島鐘門之間，寬1公里，水深在10米以上；北口位於北緯25°41′、東經119°38′，在平潭縣鼓嶼與長樂縣長嶼之間，寬1.2公里，水深10.20米。
南出口
海峽南端也有兩個出口，南口位於北緯25°21′、東經119°40′，在平潭縣南海鄉與福清高山半島之間，南接興化灣水道，東北通海峽東南口，水深20米，兩側多港灣，北部分面島礁，是近海進出海峽必經航道；東南口位於北緯25°23′、東經119°43′，在草嶼與芬尾之間，水深20米以上，可通往牛山漁場和台灣海峽。
具體分布
海峽兩側岸線曲折，多港灣；東側島礁密布，海壇島的娘宮、竹嶼口、蘇澳等港口，均在海峽東側。 海峽水深5～30米，中部有5米以下淺水區。潮流屬正視半日潮型，漲潮水流分別從海峽北部和南部向中部流入，在竹嶼口南側的老蘿嶼附近匯合，落潮則相反，並有局部沿岸流，流速以海峽南口王井礁附近為最，可達4～5節。
海峽有海壇島擋住東北風流，因而風流不大，遇8～9級東北大風，娘宮渡口仍能繼續渡運。海峽以竹嶼為中心，東北口自大練、月舉經鐘門至石牌洋，南口經火燒港、娘宮至猴嶼是船隻經常往來的航道。 海峽兩岸邊緣部分都有先期下降而後上升的基本特徵。近期海岸處在緩慢間歇上升之中，海灘比較發育，再加水土流失和海潮帶來泥沙都淤積港灣，海壇島一側沿岸有明顯增高。
