《海到遠洋》是2013年寧波出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:海到遠洋
- 作者:金錫遜
- 出版社:寧波出版社
- 出版時間:2013年
- 頁數:183 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787552614367

《海到遠洋》是2013年寧波出版社出版的圖書。
《海到遠洋》是2013年寧波出版社出版的圖書。內容簡介這本小冊子分為三輯,內容大致涉及:今日港城、今曰港城之我、港城的前身;各輯分別題為:從近海到遠洋——港城的光陰故事;從中年到老年——一個港城居民的光陰故事;從歷史到人...
中國遠洋海運集團有限公司(簡稱中國遠洋海運集團)於2016年2月5日在上海正式成立, [1]由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司重組而成,是國務院國有資產監督管理委員會直接管理涉及國計民生和國民經濟命脈的特大型中央企業, [2]總部設在上海。註冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內,註冊資本110億元。
中國遠洋運輸(集團)總公司(China Ocean Shipping(Group) Company)簡稱中遠或COSCO,是中國最大的航運企業,全球最大的海洋運輸公司之一,中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一,cosco就是中國遠洋運輸(集團)總公司的企業縮寫,是成立於1961年4月27日的中國遠洋運輸公司(交通部遠洋運輸局)。2016年1月4...
巡洋艦(英文:Cruiser)是一種火力強、用途多,主要在遠洋活動的大型水面艦艇。巡洋艦裝備有較強的進攻和防禦型武器,具有較高的航速和適航性,能在惡劣氣候條件下長時間進行遠洋作戰。巡洋艦的主要任務是為航空母艦和戰列艦護航,或者作為編隊旗艦組成海上機動編隊,攻擊敵方水面艦艇、潛艇或岸上目標。巡洋艦隨著時代的...
遠洋漁業是海洋水產業的組成部分,指遠離本國漁港或漁業基地,在別國沿岸海域或深海從事捕撈活動的水產生產事業。遠洋漁業是由機械化、自動化程度較高,助漁、導航儀器設備先進、完善,續航能力較長的大型加工母船(具有冷凍、冷藏、水產品加工、綜合利用等設備)和若干捕撈子船、加油船、運輸船組成的捕撈船隊。其發展...
船體結構按中國鋼質海船建造規範的B級冰區加強設計 穩性滿足我國海船穩性規範對I類航區的要求,且滿足按12級風(風速53米/秒)核算抗風能力;各種偵察設備共10台套。向陽紅10——遠洋調查船 向陽紅10號船是我國為遠程運載火箭全程飛行試驗(代號718工程)首次研製的大型綜合性海洋科學考察兼遠洋通信船,它的使命...
遠洋·海世紀,位於秦皇島河北大街西段“東西白塔嶺”片區,距西海岸直線距離900米,距市區核心僅4公里,地塊濱海臨河,占地約2000畝,整體社區規劃為330萬平米,項目整合城市核心最優文體資源、打造國際頂尖高端生活配套,是引領秦皇島乃至環渤海區域的國際化濱海都市大盤。樓盤簡介 行政區域:海港區 項目位置:海港區 ...
海上遠洋運輸船隊歷來在戰時都被用作後勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為:“除陸、海、空之外的第四軍種”,原蘇聯的商船隊也被西方國家稱之為“影子艦隊”。可見,它對戰爭的勝負所起的作用。正因為海洋運輸占有如此重要的地位,世界各國都很重視海上航運事業,通過立法加以保護,從資金上加以扶植和補助,在...
該圖原名《自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖》,是我國流傳的一部最早的遠洋航用航圖。其中圖文記載反映了當時處於世界先進水平的中國地文航海和天文航海科學技術。據航海史學者研究表明,鄭和船隊中的大型海船叫“寶船”,其“大者長四十四丈四尺(約151.8米),闊一十八丈(約61.6米)”;有九桅,...
截至2024年,海軍航空兵已初步實現從岸基向艦基轉型。形成以艦載戰鬥機、直升機、預警機、教練機四大類平台為基礎的艦載機體系,新型作戰力量取得重要突破,航跡從近海延伸到遠洋。主要成績 幾十年來,海軍航空兵部隊進行了三百多次戰鬥,擊落敵機二百零一架,擊傷敵機一百五十八架,先後多次完成了國家賦予的重大任務。
作為一款高性價比的反潛護衛艇,較好滿足了中國海軍的需求,很好地擔負起保衛祖國海洋權益的重任。縱觀整個037系列,作為中國海軍一代經典的水面戰鬥艇,見證了中國海軍的兩次跨越,從沿岸防禦到近海防禦的跨越,又從近海防禦走向遠洋,隨著056型輕型飛彈護衛艦的持續不斷“下餃子”,人民海軍已經走出內海、走向大洋!
遠洋班輪是一種從a地到B地的客船,它主要用於運輸,主要穿越大洋。詞根釋義 cruise:n.巡遊,乘船遊覽;v.乘船遊覽;以平穩的速度行駛;緩慢巡行,兜風 ship:n.(大)船,艦;三(或多)桅帆船;v.(用船、飛機、卡車)運送,運輸;遣送(某人);ocean:n.海洋,大海(the ocean);(五大洋之一的)洋;l...
楊志堅(1964年5月—),男,福建漳浦人,現任中遠海運控股股份有限公司保障部總經理,上海市第十六屆人民代表大會代表。1986年畢業於集美航海專科學校海船駕駛專業,獲上海海事大學高級管理人員工商管理碩士學位。1986年進入上海遠洋運輸公司任計畫調度員,1993年加入中國共產黨。歷任連雲港海洋運輸公司航運部經理、中遠集運...
“威廉•古斯特洛夫”號遠洋班輪全長208米、寬23米,排水量2.4萬噸,1937年下水。1945年,用作大批德國傷兵和難民轉移。從當時的登記情況看,這艘核定載客量只有1865人的輪船上有173名船員、918名海軍官兵、373名海軍女醫護人員、162名傷兵、4424名難民,總計6050人登記在冊,再加上擁擠在甲板上和分散在船
2011年12月14日在中國衛星海上測控部,遠望四號測量船正式宣布退出海上測控舞台。這是繼10月,遠望一號船退出海上測控序列、遠望二號船不再承擔遠洋測控任務之後,第三艘退出海上測控舞台的測量船,這標誌著我國航天遠洋測量技術正在向更高水平發展。2007年8月5日凌晨5點10分,遠望4號在江陰基地靠泊時,被“港海666...
海上遠洋運輸船隊歷來在戰時都被用作後勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為:“除陸、海、空之外的第四軍種”,原蘇聯的商船隊也被西方國家稱之為“影子艦隊”。可見,它對戰爭的勝負所起的作用。正因為海洋運輸占有如此重要的地位,世界各國都很重視海上航運事業,通過立法加以保護,從資金上加以扶植和補助,在...
此外,還有5管反潛火箭2座,以及對海/低空警戒雷達1座、圓球炮瞄雷達1座。這些基本上就是“鄭和”號訓練艦的全部火力裝備,都是1987年列裝時就開始列裝的老裝備。教學設備 儘管在武器裝備上有差距,但是“鄭和”號作為一艘遠洋航海訓練艦主要是以航海的基本技能訓練為主,武器裝備已經可以充分保障學員的海上實操演習...
9月9日進入遠洋深航行狀態。10月12日抵達當地印第安人所稱的瓜納哈尼島,哥倫布命名為聖薩爾瓦多(以為是印度)。10月14日到達西南的郎姆島(稱為聖瑪麗婭島),先後到了斐迪南島(長島),伊莎貝拉島(克魯克德島)、哥倫布沙洲(胡門托斯群島)。10月28日抵達今古巴東北奧爾金省的巴里亞港灣(Cayo Bariay),他誤...
海軍部和白星公司主席哈羅德·桑德森(伊斯梅在鐵達尼號上不光彩地逃生之後,就辭去一切公眾職務,隱居起來)共同挑選的新船長伯特蘭·海斯——以前的亞得里亞海號遠洋班輪船長。奧林匹克號船首安裝了一門12磅炮,船尾安裝了2門4.7英寸炮。救生艇加至80多艘,前桅桿增加第二個更高瞭望台,奧林匹克號成為英國皇家...
中國海洋科學綜合考察船“向陽紅10”號,2014年3月28日在廣州長洲碼頭正式入列國家海洋調查船隊。國家海洋局第二海洋研究所造船辦公室主任楊關銘說,這是中國首艘由民營資本與國家資金共建的遠洋科考船,入列後將直接赴遠海執行科考任務。據國家海洋局第二海洋研究所所長李家彪介紹,“向陽紅10”號由海洋二所和浙江...
一般用於海上工業,碼頭運送物資,各種供應與補給以及提供給大型遠洋輪船特殊備用。水上安全管理艇 對河流、海洋起到保護以及臨水周圍建築起到消防,垃圾護理,河道清理等等,讓水上交通便利,環境變得更加綠化。還有就是對過往船艇進行安檢、巡查,為人民財產得到更好安全保證。專門作業艇 為研究、科考、探險、生產以及...
由中國提出 : 鄭和七次下西洋是人類第一次大規模走向遠洋的壯舉,7月11日是鄭和下西洋600周年紀念日,鄭和下西洋紀念日作為中國“航海日”,有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國,有必要設立航海節,以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念,增強中華民族的凝聚力。華夏史上最偉大航海壯舉~鄭和七下...
遠洋漁業發展質量進一步提高 水產品貿易持續增長,遠洋漁業發展質量進一步提高。近年來,隨著我國加入WTO,我國漁業以更加開放的姿態融入世界漁業發展格局。隨著國家減船轉產計畫和發展遠洋漁業的優惠政策的實施,遠洋漁業特別是大洋性公海漁業得到較快的發展,入漁船數和企業效益不斷提高,管理更加規範、目前,我國共有1800...
2013年11月28日,遼寧艦首次穿越台灣海峽,進入南海,開展科研試驗和軍事訓練活動。這是遼寧艦入列後,首次組織跨海區的長時間航行訓練,實現了第一次遠洋出海。2013年11月29日,靠泊三亞某軍港。2013年12月5日出海開展試驗和訓練。12月22日完成作戰系統多個科目試驗,並首次組織了作戰系統綜合研試。2014年4月7日,...
太平洋邊緣展布著海溝,濁流沉積等陸源的物質難以越過海溝輸送到洋盆區,來自上覆水層的遠洋沉積一般為量有限,不足以鋪覆成深海平原,故太平洋中深海丘陵約占洋底面積的80~85%。而大西洋中深海平原卻十分發育。長條狀的海底高地稱海嶺或海脊。洋盆中的海嶺幾乎沒有地震活動,叫無震海嶺。海山多屬火山成因,有些...
中國的遠洋航線以主要海港為起點,可分為東、西、南、北四個方向。這些航線把中國與世界主要經濟區域聯繫起來。其中東行航線由中國沿海港口東行到日本,並經日本東渡太平洋抵達北美和拉美各國,然後再通過巴拿馬運河到達加勒比海地區和北美、拉美各國的東海岸。南行航線由中國沿海港口起南行到東南亞、澳大利亞和紐西蘭等地...
