《波音飛機複合材料結構修理教程》是1996年中國民航出版社出版的圖書。
基本介紹
- ISBN：9787801101143
- 頁數：258
- 定價：40.00
- 出版社：中國民航出版社
- 出版時間：1996-11
- 裝幀：平裝
目錄
第一章 先進複合材料簡介
1.1 課程的目的
1.2 先進複合材料介紹
1.3 現代複合材料發展歷史
1.4 歷史發展的總結
1.5 複合材料飛機結構
習題
第二章 先進複合材料
2.1 先進複合材料
2.2 複合材料的一般描述
2.3 纖維製造
2.4 纖維布的織造圖案
2.5 預浸單向帶的製造
2.6 預浸織布的製造
2.7 基體
2.8 環氧樹脂體系
2.9 纖維增強材料
2.10 粘接劑
2.11 蜂窩製造
2.12 編織預製件
2.13 長絲纏繞
2.14 蜂窩芯格的形狀
2.15 脫模劑/脫模織物
2.16 吸膠和透氣材料
2.17 可剝層脫模劑
習題
第三章 安全
3.1 安全指導通則
3.2 皮膚防護
3.3 眼睛與面部防護
3.4 呼吸器官防護
3.5 工作環境
3.6 維修設備―鋪設區
習題
第四章 材料管理
4.1 存貯期
4.2 外露時間
4.3 預配材料
4.4 封裝包裹和預裝袋
4.5 筒裝配料/筒裝樹脂
4.6 配方
4.7 調製
4.8 廢棄物
習題
第五章 飛機複合材料結構設計
5.1 材料特性―態密度
5.2 失效特性
5.3 材料特性――強度
5.4 抗疲勞特性
5.5 蜂窩夾芯結構的性能
5.6 複合材料的連線
5.7 緊固件
5.8 纖維方向的要求
5.9 鋪層方向的符號
5.10 纖維方向對強度和剛度的影響
5.11 鋪層的原則
5.12 拉、壓載荷
5.13 設計狀況I（參見圖5―14）
5.14 設計狀況Ⅲ（參見圖5―15）
5.15 蜂窩夾層結構的設計
5.16 複合材料樹脂的固化體系
5.17 特殊設計注意事項
5.18 電化腐蝕
5.19 腐蝕控制
5.20 雷擊區域
5.21 雷電的防護
5.22 在波音737―300和737―500上先進複合材料的套用
5.23 波音757中先進複合材料的套用
5.24 波音767中先進複合材料的套用
5.25 A310和A300―600（A300―600後出廠）
5.26 空中客車公司與波音公司在複合材料結構套用上的比較
習題
第六章 加工
6.1 概述
6.2 夾芯層合板的切割
6.3 邊緣去毛刺
6.4 手工打磨
6.5 機械打磨
6.6 孔邊去毛刺
6.7 在複合材料上鑽孔
6.8 埋頭孔
6.9 進刀速度
6.10 孔鋸
6.11 拋光
6.12 用帶鋸切割芯材
6.13 蜂窩的加工
6.14 典型的邊緣倒角
6.15 蜂窩芯子的罐封
習題
第七章 零件製造
7.1 模具
7.2 模具貼面的鋪層
7.3 鋪設蜂窩芯體
7.4 鋪貼內表面面板
7.5 TEDLAR（聚氟乙烯）的套用
7.6 真空袋加壓
7.7 用真空袋進行零件加壓
7.8 熱壓罐固化
7.9 固化過程
7.10 加壓措施
7.11 真空壓力
7.12 真空袋的類型
7.13 真空封裝過程
7.14 典型的製造過程
7.15 真空檢查
7.16 微聲泄漏探測儀
7.17 先進複合材料的加熱固化
7.18 固化方法
習題
第八章 修理的過程
8.1 修理的類型
8.2 修理設計中需要考慮的因素
8.3 表面準備
8.4 塗層的清除
8.5 芯體準備
8.6 製備蜂窩填補塞
8.7 修理順序流程圖
8.8 修理方法
8.9 工程圖數據
8.10 損傷區
8.11 修理區域的標誌
8.12 清除受損蒙皮
8.13 TEDLAR的清除
8.14 損壞芯子的清除
8.15 損傷表面的預處理
8.16 錐面打磨I
8.17 錐面打磨II
8.18 蜂窩芯子的更換
8.19 鋪層的更換
8.20 固化前的準備工作
8.21 重新塗漆
8.22 維修裝置――冷藏箱
8.23 維修裝置――烘箱、熱壓罐和電熱毯
8.24 維修裝置――真空裝置
8.25 修理裝置―模具
8.26 修理設備――工具
8.27 修理材料－預浸料
8.28 修理材料－預固化補片
8.29 修理材料―濕補
8.30 修理材料－膠膜
8.31 修理材料――蜂窩芯
8.32 修理材料－處理與保管
8.33 修理設備―噴漆
8.34 先進複合材料的350°F（177℃C）的固化修理
8.35 鋁箔的維修
8.36 350°F固化修理――固化過程
8.37 先進複合材料的250°F固化修補
8.38 先進複合材料的室溫固化修理
8.39 螺接修理法（金屬補片修補）
8.40 200°F到230°F固化的濕法鋪層修補
習題
九章 典型結構修理
9.1 裝飾層修理（參見圖9―1）
9.2 分層
9.3 鋪層損壞
94 邊緣損壞（參見圖9―8）
9.5 鑽孔損壞（參見圖9―9）
9.6 輕微的夾芯破壞（參見圖9―10）
9.7 表層與夾芯脫膠（參見圖9－11）
9.8 主要蒙皮與夾芯破壞（參見圖9―15）
9.9 夾芯與上下兩個表層均遭損壞（參見圖9―23）
9.10 雷達罩的修理（參見圖9―27）
習題
十章 檢測
10.1損傷的評估
10.2 損傷的類型
10.3 複合材料的維護檢查
104 可視損傷
10.5 目視檢測的工具
10.6 X光
10.7 熱譜圖
10.8 超音波脈衝/反射檢測
10.9 穿越超音波檢測法（TTU）
10.10 超音波
10.11 介電固化監視儀
習題
作業1 用預浸料進行熱補修理
作業2 用玻璃纖維與樹脂進行濕法修理
附錄A 複合材料術語表
附錄B 單位換算表
附錄C 先進複合材料結構的質量保證
附錄D 先進複合材料的電磁效應
1.1 課程的目的
1.2 先進複合材料介紹
1.3 現代複合材料發展歷史
1.4 歷史發展的總結
1.5 複合材料飛機結構
習題
第二章 先進複合材料
2.1 先進複合材料
2.2 複合材料的一般描述
2.3 纖維製造
2.4 纖維布的織造圖案
2.5 預浸單向帶的製造
2.6 預浸織布的製造
2.7 基體
2.8 環氧樹脂體系
2.9 纖維增強材料
2.10 粘接劑
2.11 蜂窩製造
2.12 編織預製件
2.13 長絲纏繞
2.14 蜂窩芯格的形狀
2.15 脫模劑/脫模織物
2.16 吸膠和透氣材料
2.17 可剝層脫模劑
習題
第三章 安全
3.1 安全指導通則
3.2 皮膚防護
3.3 眼睛與面部防護
3.4 呼吸器官防護
3.5 工作環境
3.6 維修設備―鋪設區
習題
第四章 材料管理
4.1 存貯期
4.2 外露時間
4.3 預配材料
4.4 封裝包裹和預裝袋
4.5 筒裝配料/筒裝樹脂
4.6 配方
4.7 調製
4.8 廢棄物
習題
第五章 飛機複合材料結構設計
5.1 材料特性―態密度
5.2 失效特性
5.3 材料特性――強度
5.4 抗疲勞特性
5.5 蜂窩夾芯結構的性能
5.6 複合材料的連線
5.7 緊固件
5.8 纖維方向的要求
5.9 鋪層方向的符號
5.10 纖維方向對強度和剛度的影響
5.11 鋪層的原則
5.12 拉、壓載荷
5.13 設計狀況I（參見圖5―14）
5.14 設計狀況Ⅲ（參見圖5―15）
5.15 蜂窩夾層結構的設計
5.16 複合材料樹脂的固化體系
5.17 特殊設計注意事項
5.18 電化腐蝕
5.19 腐蝕控制
5.20 雷擊區域
5.21 雷電的防護
5.22 在波音737―300和737―500上先進複合材料的套用
5.23 波音757中先進複合材料的套用
5.24 波音767中先進複合材料的套用
5.25 A310和A300―600（A300―600後出廠）
5.26 空中客車公司與波音公司在複合材料結構套用上的比較
習題
第六章 加工
6.1 概述
6.2 夾芯層合板的切割
6.3 邊緣去毛刺
6.4 手工打磨
6.5 機械打磨
6.6 孔邊去毛刺
6.7 在複合材料上鑽孔
6.8 埋頭孔
6.9 進刀速度
6.10 孔鋸
6.11 拋光
6.12 用帶鋸切割芯材
6.13 蜂窩的加工
6.14 典型的邊緣倒角
6.15 蜂窩芯子的罐封
習題
第七章 零件製造
7.1 模具
7.2 模具貼面的鋪層
7.3 鋪設蜂窩芯體
7.4 鋪貼內表面面板
7.5 TEDLAR（聚氟乙烯）的套用
7.6 真空袋加壓
7.7 用真空袋進行零件加壓
7.8 熱壓罐固化
7.9 固化過程
7.10 加壓措施
7.11 真空壓力
7.12 真空袋的類型
7.13 真空封裝過程
7.14 典型的製造過程
7.15 真空檢查
7.16 微聲泄漏探測儀
7.17 先進複合材料的加熱固化
7.18 固化方法
習題
第八章 修理的過程
8.1 修理的類型
8.2 修理設計中需要考慮的因素
8.3 表面準備
8.4 塗層的清除
8.5 芯體準備
8.6 製備蜂窩填補塞
8.7 修理順序流程圖
8.8 修理方法
8.9 工程圖數據
8.10 損傷區
8.11 修理區域的標誌
8.12 清除受損蒙皮
8.13 TEDLAR的清除
8.14 損壞芯子的清除
8.15 損傷表面的預處理
8.16 錐面打磨I
8.17 錐面打磨II
8.18 蜂窩芯子的更換
8.19 鋪層的更換
8.20 固化前的準備工作
8.21 重新塗漆
8.22 維修裝置――冷藏箱
8.23 維修裝置――烘箱、熱壓罐和電熱毯
8.24 維修裝置――真空裝置
8.25 修理裝置―模具
8.26 修理設備――工具
8.27 修理材料－預浸料
8.28 修理材料－預固化補片
8.29 修理材料―濕補
8.30 修理材料－膠膜
8.31 修理材料――蜂窩芯
8.32 修理材料－處理與保管
8.33 修理設備―噴漆
8.34 先進複合材料的350°F（177℃C）的固化修理
8.35 鋁箔的維修
8.36 350°F固化修理――固化過程
8.37 先進複合材料的250°F固化修補
8.38 先進複合材料的室溫固化修理
8.39 螺接修理法（金屬補片修補）
8.40 200°F到230°F固化的濕法鋪層修補
習題
九章 典型結構修理
9.1 裝飾層修理（參見圖9―1）
9.2 分層
9.3 鋪層損壞
94 邊緣損壞（參見圖9―8）
9.5 鑽孔損壞（參見圖9―9）
9.6 輕微的夾芯破壞（參見圖9―10）
9.7 表層與夾芯脫膠（參見圖9－11）
9.8 主要蒙皮與夾芯破壞（參見圖9―15）
9.9 夾芯與上下兩個表層均遭損壞（參見圖9―23）
9.10 雷達罩的修理（參見圖9―27）
習題
十章 檢測
10.1損傷的評估
10.2 損傷的類型
10.3 複合材料的維護檢查
104 可視損傷
10.5 目視檢測的工具
10.6 X光
10.7 熱譜圖
10.8 超音波脈衝/反射檢測
10.9 穿越超音波檢測法（TTU）
10.10 超音波
10.11 介電固化監視儀
習題
作業1 用預浸料進行熱補修理
作業2 用玻璃纖維與樹脂進行濕法修理
附錄A 複合材料術語表
附錄B 單位換算表
附錄C 先進複合材料結構的質量保證
附錄D 先進複合材料的電磁效應
