基本介紹
- 中文名:河茂鐵路支線
- 開通日期:1958年10月1日
- 運營里程:46.631公里
歷史沿革
1956年3月動工修建河(唇)茂(名)鐵路支線。因茂名人造油廠建廠方案未定,年底停工。
1958年1月復工,同年9月落成,10月1日通車,耗資1997.8萬元。
1958年11月1日,由修建該線的鐵道部臨時營業。
1959年3月11日,移交柳州鐵路局接管經營。
河茂鐵路支線,即河唇至茂名支線鐵路,在黎湛鐵路線上257公里處出岔,向東延伸,西起廉江市河唇鎮,東抵茂名市公館鎮,全長61.533公里。茂名市境內西自新安圩車站,...
河茂鐵路(Hechun-Maoming Railway),又稱黎湛鐵路茂名支線,是中國一條連線廣東省廉江河唇鎮至茂名市公館鎮之間的一條普速支線鐵路。河茂鐵路於1958年10月建成通車,...
廣東西部沿海高鐵(西部沿海高速鐵路)呈字母“y ”型,由深茂高鐵(深圳--江門段、江門至茂名段)、茂湛高鐵、支線(廣州--佛山--江門段)構成。
規劃形成“三橫、一縱、兩支線”的鐵路總體規劃布局。“三橫”即:三茂-河茂鐵路、深茂-茂湛鐵路、湛茂陽城際鐵路;“一縱”即:洛湛鐵路;“兩支線”:茂石化...
米山站,位於茂名市化州市良光鎮米山村,河茂鐵路27.689公里處,距離化州站約10公里,不辦理客運及貨運業務,僅作為列車會讓及越行站。米山站於1965年興建,同年...
由我公司主持和參加勘察設計的大、中型工程項目有:湘桂、黔桂、黎湛、南昆線既有鐵路技術改造,欽港鐵路支線,柳州樞紐編組站,黎塘北區段站、茂名區段站擴建,湘桂...
路用列車:車次範圍為57001-57998,在一些客流量非常小或支線鐵路上的通勤列車,一般只用於鐵路職工通勤,也可以是客貨混編。回送出入廠客車車底:車次範圍為001-00298...