基本介紹
- 中文名:沙仔路
- 所屬地區:廣州市南沙區

沙仔路是廣州市南沙區沙仔島的一條市政道路,大致呈南北走向,連線黃閣大道與黃沙路。主要路口黃沙路、沙中路、黃閣大道北。相關規劃本項目為沙仔島作業區地塊道路,規劃按城市次幹路、道路紅線寬度30m、路線全長約1.113km、雙...
沙仔南路 沙仔南路,是位於廣州市南沙區的道路。 沙仔南路位於廣州市南沙區,為沙仔島作業區地塊道路,規劃按城市次幹路、道路紅線寬度30m、路線全長約1.113km、雙向四車道、設計速度40km/h的標準建設
沙仔大道 沙仔大道位於廣東省中山市民眾街道,沙仔大道從沙仔村的西北邊直貫東南邊,長2000米,寬60米。
沙仔村,位於中山市民眾街道最北部,2001年底由原沙仔村、新平一村、五四村3自然村合併組成。東隔洪奇瀝水道與廣州市南沙區萬頃沙鎮相望,南靠新建村,西接新平村,北抵三角鎮團結村。距民眾街道辦事處8公里。總面積9280畝,下轄12個村民小組,年戶籍人口5596人。歷史沿革 清光緒年間(1875一1908年)屬香山縣黃旗...
為建設完善廣州市南沙區黃閣鎮小虎島及沙仔島北部路網,為區內提供方便快捷的交通服務,廣州市南沙區基本建設辦公室和廣州南沙開發區土地開發中心組織實施建設沙仔二橋工程。規劃 沙仔二橋位於沙仔大橋北側,起點與黃沙路相交,終點與現狀沙仔北路相交,路線呈東西走向,工程線路全長1192.39米,屬城市主幹道,設計速度60km...
沙仔村,是廣東省廣州市的一個村莊,位於廣東省廣州市南沙區黃閣鎮。鄉情概況 預留經濟發展用地634畝,已完成規劃。以發展港口物流、二類工業和精細化工業為重點。經濟發展 2008年,全村總面積約3.3平方公里,總人口數1786人,總戶數500多戶,工農業總產值4000多萬元。現正在推動村的15%預留經濟發展用地(整塊面積...
沙仔地幫 沙仔地幫,是台灣著名的黑社會團體,發跡於現今高雄市鹽埕區沙地里公園二路一帶的本省掛角頭勢力,實際成員人數不明。※沙仔地幫並非具組織性幫派,正確名稱應是稱為“沙仔地”角頭(或稱沙地仔、沙地),因現今台灣警方為了方便分類,逐一將同地緣關係但不同勢力的角頭們統稱為幫。
黃閣大道起於亭角立交北側,向南延伸至沙仔島區域,是連線南沙汽車產業園與居住區的主幹道。2017年6月啟動的全線改造工程涉及路面升級、排水系統最佳化等內容,工程費用達1.77億元。道路北段(黃閣大道北)被明確歸類為交通地名,屬於南沙區道路網路的重要組成部分。交通改造工程 2022年12月啟動的黃閣西路交叉口改造工程,...
番中路、沙仔大道、結新路、沙仔路。沿線車站 運營情況 運營時間 首末站發車時間為:大駿客運站7:00-19:00、沙仔新工業園7:00-19:00,實行定時發車。票務指南 實行無人售票一票制,上車每人次2元,自覺投幣,不設找贖,使用中山通IC卡實施中山市政府規定的票價優惠政策。設施設備 共投放2輛中型客車運行 ...
項目從北到南依次跨越沙仔大道、省道S364南三公路、民眾大道、浪網大道、陽光大道,中安大道,其中跨越南三公路設定全互通立交,其他路口為S111主線上跨,輔道與相交路燈控平交。改建道路採用一級公路雙線六車道標準,設計速度80km/h;輔道採用城市次幹道標準,設計速度40km/h,雙向四車道,路基標準寬度60m,路面...
獅子洋既是宣洩西江、北江、東江和流溪河洪水的主要通道,又是承納伶仃洋上溯潮流的潮汐通道,洪潮動力共同作用以維持河槽穩定,對泄洪、納潮及排澇起到重要的作用。20世紀90年代來,實施了小虎聯圍、沙仔圍、海鷗圍加固工程等抗潮防洪工程。獅子洋在夏季可能發生海上龍捲風自然災害,俗稱“吸龍水”。此外,海面風大,...
路網銜接 北部通過鳧洲大橋連線環市大道南 中部與蝦苗路形成平面交叉 南部與規劃沙仔南路相接,延伸至南沙港區三期作業區 西側通過萬龍大橋連線萬新大道,構成連線深中通道的貨運走廊 交通功能 作為南沙港區唯一非收費疏港通道,龍穴大道承擔著日均超2萬輛貨車的通行需求。2023年環評公示顯示,萬龍大橋工程將新增雙向六...
民眾街道境內有G228國道(番中公路)、橫二線、東部外環高速、南中高速等道路,有浪網大道、民眾大道、沙仔大道、閒庭路等一批鎮內主幹道路。經濟 綜述 2020年,原民眾鎮實現地區生產總值70.4億元,同比增長8.4%,增速全中山市排名第3;規模以上工業增加值34.65億元,同比增長16.8%,增速全中山市排名第1;服務...
虎沙大道是廣州市南沙區黃閣鎮東西向主幹道,西起連溪大道北端,向東延伸至沙仔島東端八塘尾與獅子洋交匯處西側水岸。道路寬度60米,構成小虎島"兩橫兩環"路網體系中的橫向骨架,串聯黃閣立交、市南路等交通節點。作為沙仔島汽車物流樞紐核心通道,該道路承擔危化品車輛及轎運車分流功能,通過虎沙大道立交實現與京...
1957年下半年,辦事處合併,由9個並為5個,堤東並太平為堤東,倉後並圩項為倉後,沙仔尾並羊橋為沙仔,水上並河南為水上,北街不動,共為5個辦事處。1958年10月間,水上歸併倉後為倉後辦事處。1960年,人民公社化時於5、6月間將街道4個辦事處改為4個分社,即北街為北街分社,堤東為堤東分社,倉後...
