12日報導，海上保全部可搭載直升機的大型巡視船“沖繩號”於12號離開那霸基地前往釣魚島，展開第一次的所謂“警戒任務”。尹卓少將在接受媒體採訪時表示，“沖繩號”將於釣魚島相關海域擔任指揮艦的角色，其綜合作戰能力非常強，在日方對釣魚島海域的所謂控制上將起很大作用。
“沖繩號”達3000餘噸，船型較大，航速較高，通訊設備、雷達觀通設備較完善，海上控制能力很強，同時還裝備火炮，可搭載直升機。1999年，這艘巡視船追擊並使用機槍掃射了朝鮮船隻，成為日本46年以來第一次對外國船隻實施武 力攻擊的巡視船，因此被稱為是“功勳船”。至今，負責離島防衛的第11海上保全本部已擁有大型巡視船11艘。因此被稱為“功勳船”。
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背景
沖繩號前往釣魚島 日本“擴軍”腳步越來越快
2013年，日本政府不斷加強針對中國釣魚島海域的警備力量，通過追加預算、增設人員機構等方式 來強化軍事部署。12號，日本海上保全部派遣可以搭載直升機的大型巡邏船沖繩號前往釣魚島，展開第一次所謂的“警戒任務”，釣魚島的防衛再次升級。另外靖 國神社秋季祭祀活動即將開始，安倍會否親自“拜鬼”挑起事端？還有，國際場合頻頻遊說到處“栽刺”，安倍晉三是何居心。 
據日本《朝日新聞》12日報導，海上保全部可以搭載直升機的大型巡視船沖繩號12號離開那霸基地前往釣魚島，展開第一次所謂的“警戒任 務”。“沖繩”號原名為“筑前”號，排水量3100噸。1999年，這艘巡視船追擊並使用機槍掃射了朝鮮船隻，成為日本46年以來第一次對外國船隻實施武 力攻擊的巡視船，因此被稱為是“功勳船”。至今，負責離島防衛的第11海上保全本部已擁有大型巡視船11艘。
10月9號，日本防衛省公開了最新研發成功的“13型機動戰鬥車”。這款戰車8個車輪驅動，最高時速達到100公里，配備有105毫米主炮和重型機關槍，可通過運輸機投送進行快速部署。這輛戰車將成為日本離島防禦和核電站警備的主力的運動型武器。
值得注意的是，“沖繩號”還曾有過“作戰經驗”。它曾於1999年對朝鮮漁船開火，在日方巡邏船中，是唯一一艘有開火經驗的船隻。
發展歷史
“沖繩”1983年在福岡海上保全部開始服役，原名“筑前”。
1999年，朝鮮船隻在日本海附近進行活動時，遭到這艘巡視船的追擊，並使用20毫米機關槍對其掃射，成為日本46年來第一次對外國船隻實施武力攻擊的巡視船，因此被稱為“功勳船”。
負責釣魚島“防禦”的日本第11海上保全部只有一艘搭載直升機的大型巡視船“”，為了加強“防禦”，日本海上保全廳因此決定調“筑前”號巡視船配置給第11海上保全本部。
2010年9月中日撞船事件發生後，日本海上保全廳更加重視第11管區，將該管區的巡邏船從8艘增加至10艘，並在2012年度的預算中編入建造千噸級新型船隻的經費。預計2014年度和2015年度將分別有4艘和6艘新的船隻服役，用於應對中國船隻在釣魚島附近的活動。
2013年9月，“筑前”號巡視船離開福岡，前往沖繩縣那霸基地，並改名為“沖繩”號。至此，第11海上保全本部擁有了11艘巡視船，其中兩艘為搭載直升機的大型巡視船。
2013年10月12日，日本海上保全廳調配給駐守沖繩縣的第11管區海上保全部的一艘“功勳巡視船”，離開那霸基地前往釣魚島海域，開始第一次的“警備”任務。
中方態度
中國外交部發言人曾多次表示，中國公務船在中國釣魚島領海進行巡航，是對釣魚島海域行使管轄權的正常公務活動。日本對中國領土釣魚島非法實施所謂“國有化”，嚴重侵犯中國領土主權，導致中日關係陷入嚴重困難。
中方敦促日方正視歷史和現實，以實際行動糾正錯誤，停止一切損害中國主權的挑釁行動，為消除改善兩國關係的阻礙作出努力。中方維護釣魚島主權的決心和意志堅定不移，同時致力於通過對話磋商和平解決爭端。
再發展
日本沖繩號赴釣島組建水陸部隊 日再挑事端？
日本防衛省確定了將在12月份出台新的《防衛計畫大綱》，
大綱中明確寫明，從2015年開始，比照美海軍陸戰隊，組建具備兩棲登入作戰能力的水陸兩用團，人數為3000人，新部隊將具備搶灘登入等離島奪還能力。
評價
有分析認為，日本藉口海上爭端，增加防衛力量的步伐越來越快，將對亞洲地區的和平穩定造成更大的威脅。
楊伯江：我想目前的形勢是非常清楚的，中日國對政策是一貫的，也是明確的，那么單在日本一方，而焦點是兩個，這兩點是今後關注的兩個焦點。第一，日本在釣魚島問題上，能否改正他的錯誤，也就是他口口聲聲說的所謂單方面強制性的改變現狀，究竟是由誰引發的要改變。第二個，在歷史認識問題上，比如說就以秋季參拜不參拜為一個明確的信號，我想是值得中韓密切關注的的。
