汽車翼片式空氣流量感測器

空氣流量計上還有電動汽油泵開關。當發動機起動後，測量片偏轉時，其觸點閉合；當發動機熄火時，其觸點分開，避免出現意外事故時，汽油泵仍在工作，使汽油外溢而引起火災。

基本介紹

• 中文名：汽車翼片式空氣流量感測器
• 安裝：安裝在空氣濾清器和節氣門之間
• 作用：調整怠速混合氣的濃度
• 安全：避免火災

安裝

安裝在空氣濾清器和節氣門之間

作用

當發動機起動後，吸入的空氣把測量片從全閉位置推開，使其繞軸偏轉。當氣流推力與測量片復位彈簧張力平衡時，測量片便停留在某一位置上。進氣量愈大，測量片開啟的角度也愈大。這時測量片轉軸上的電位計滑臂也繞軸轉動，使電位計的輸出電壓隨之變化。這一信號輸入到電控單元，電控單元在根據進氣溫度感測器的信號進行修正，即可測出實際的進氣流量。

緩衝室及緩衝板用於衰減加速時或減速時引起的測量片的擺振，使電位計得以實時地檢測進氣流量，防止進氣管內氣流脈動。

旁通道上的CO調整螺釘，用於調整怠速混合氣的濃度。

空氣流量計上還有電動汽油泵開關。當發動機起動後，測量片偏轉時，其觸點閉合；當發動機熄火時，其觸點分開，避免出現意外事故時，汽油泵仍在工作，使汽油外溢而引起火災。