汽車整備質量

汽車整備質量也就是汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重,它的規範的定義是指汽車的乾質量加上冷卻液和燃料(不少於油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附屬檔案的總質量。那什麼是汽車的乾質量呢?乾質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量。

基本介紹

  • 中文名:汽車整備質量
  • 實質:潤滑油、燃料等所有裝置的質量
  • 俗稱:汽車的自重
  • 影響:汽車的穩定性
汽車整備質量
其實通俗地說整備質量就是汽車在正常條件下準備行駛時,尚未載人(包括駕駛員)、載物時的空車質量。
汽車的整備質量還是影響汽車油耗的一個重要參數。因為車輛的耗油量與整備質量有成正比關係的,即整備質量越大的汽車越耗油。例如一輛小型車,如果整備質量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。這就給我們一個提示,如果購車主要是為了家庭使用,那么選購時應首先考慮經濟型轎車,因為經濟型轎車車身較輕,耗油量也較小,使用成本較低。市場上排量為1.5L至1.8L家庭用車的整備質量在1.1噸至1.3噸較合適,如果一輛家庭用車其整備質量接近2噸,那他儼然已經成了“油漏子”,失去了代步工具的價值了。
當然,汽車的整備質量也不是小就好大就不好,大也有大的好處,整備質量大的汽車車穩定性好,特別是急轉彎和急剎車的時候,優勢很明顯。

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