汽車共享網（QC-Car sharing）是為租車公司、虛擬租車公司（含個人）開設電子商務提供信息發布、發現、交換、交易撮合、結算、管理的軟體系統平台；同時，系統基於城市道路網容量分析，對私家車、商務用車、租車擁有量進行定量化數字模型設計，為城市交通結構最佳化、停車位設定、交通流量控制提供參考依據。通過使用該系統，可以減少空駛率，降低停車位、道路資源浪費等現象，汽車租賃公司通過該系統平台，合理設計各區域營業網點、車輛的分布，提高整體資源利用效率。真正實現過汽車共享交換管理的平台。
基本介紹
- 網站名稱：汽車共享網
- 別名：QC-Car sharing
- 網站類型：電子商務
- 網站口號：綠色、創新、高效、和諧
目標,使命,背景,技術解決,
目標
打造中國最具客戶價值的汽車共享平台――創建綠色環保的生存環境！
使命
汽車連連開,讓天空更藍！
背景
國內現狀：
目前國內的軟體功能主要集中在：GPS定位管理，本單位車輛管理（年檢、保險、養路費、油品、里程數等），客戶信息管理（訂單、租期、費用等），統計報表等信息，只是對自己公司的車輛信息進行管理，對於掛靠車輛（或個人出租）、其他合作租車公司車輛、異地車輛無法正確監控，每個車輛需要安裝GPS硬體系統，成本較大。車輛管理軟體僅僅是一個內部資源管理系統，和GPS軟體位置監控軟體分離，不方便統一管理和同行合作；對於臨時出租的車輛用戶對安裝GPS也不是很接受。也不支持多業務平台。
國外情況：
1．瑞士人的成功嘗試。1948年，在瑞士的蘇黎世成立了一個Sefage公司，這是世界最早建立的汽車共享組織。 1987年瑞士成立了Moblity Carsharing 公司，目前該組織擁有2000輛共享汽車，擁有5萬多名會員。 1988年德國創建Stadtauto Berlin 汽車共享組織，目前擁有4000多名會員。
2．Flexcar-美國汽車共享公司。到2003年6月，美國共有13家汽車共享公司，另有9家正在籌備，共有超過600輛共享汽車服務著約25000名會員。較有名的汽車共享公司有Flexcar, Zipcar和 City Carshare。2001年有200多輛共享汽車，2003年的共享汽車超過600多輛。
3.麻薩諸塞州劍橋市的Zipcar是北美的汽車分享公司。它經營自助式汽車租賃服務。要加入Zipcar，用戶只需付50美元年費，然後在檢查過駕駛執照後，該公司將給用戶一張信用卡大小的Zip卡，這張卡是經過無線視頻識別技術（RFID）處理的。如果用戶要預定汽車，可以直接到Zipcar的網站上去，輸入要租用車輛的日期和使用時間等信息，網站就會根據離用戶距離的遠近出來一系列車輛供用戶選擇。在用戶選擇了一輛車之後，系統就會自動向選定的汽車發出該用戶和他的RFID卡將出現的信息。當用戶走到汽車面前，只要在汽車窗戶上的讀取器上揮一下Zip卡，汽車就會自動解鎖，發動機也將同時啟動。
4. 德國各城市汽車共享組織總計擁有約68500個會員、2500輛汽車，遍布全德國各州，分布於250個地點。汽車共享組織的汽車就停放在人們居所附近，便於使用。汽車預訂中心24小時有人值班，臨時或提前幾周打電話均可預訂。一些汽車共享組織還提供了網際網路預訂服務。汽車共享組織為會員安排考慮了幾乎所有事項，如登記、註銷、保險、維護、保養、停車位等，這些問題以往作為私人車主都必須自己處理，同時，協會的所有汽車都進行了全額保險，並由專人定期管理，會員只需駕車而已。
5、漢諾瓦市汽車共享組織是私營公司，建於1992年，現有2000多會員、120輛汽車、90多個停車點。該協會有自己的協會小報，公布相關的價格費用等信息。不僅個人參與共享汽車，一些公司或企業也是汽車共享組織的會員，為其職工提供公務汽車，通過共享汽車，公司或企業不必自己購置汽車，也不必為停車位操心。
技術解決
汽車共享網將嵌入式系統、移動通信、RF射頻技術、網際網路技術、安全技術相結合，研發出汽車管理、交換、共享系統，通過該系統實現租車公司車輛、會員身份設別，控制汽車啟動、運行、熄火，進行地理位置、用車時間、遠程控制等管理，實現租賃公司之間、租賃公司與客戶之間的費用結算。方便租車公司更大範圍、全時段開展業務；虛擬擁有更多的車輛，降低運營成本，提高管理效率。
以顧客為中心，提供快速反應策略、有效客戶回響策略智慧型、實時為核心，採用模組化架構，和多協定分散式無縫接入技術，在網際網路和2.5G/3G移動通信網路和射頻技術的基礎上，構成的汽車共享系統，實現汽車管理、交換、共享等功能。實現會員身份認證、車輛控制、運營管理、異地匹配、自主交換等管理。
