江蘇省沿江城市群城際軌道交通,連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。
江蘇省沿江城市群城際軌道交通,是連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。該線於2012年5月2日通過國家發改委等部門的批覆,目前正處於施工建設當中,預計於2014年下半年通車運營。該線最高運行時速可達200公里。
江蘇省沿江城市群城際軌道交通,連線南京及其周邊城市的城際快速鐵路。
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2018年7月5日,《江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規劃(2018-2025年)》環境影響評價第二次公示。根據公示,將在沿江2大都市圈中重點打造0.5-1小時“通勤圈”,20...
2019年1月2日,國家發改委批覆江蘇,同意江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃路,鹽泰錫宜城際鐵路被列為重點項目,最快將於2020年底開工(2019-2025年)。中文...
長三角城際鐵路網主要由江蘇省的沿江城市群城際軌道交通網、浙江省的都市圈城際鐵路網、安徽省的皖江城際鐵路網、皖北城際鐵路網組成。2015 年到2020 年間,長三角...
2018年7月5日,《江蘇省沿江城市群城際軌道交通建設規劃(2018-2025年)》開展第二次環境影響評價,近期區域城際軌道建設項目包括寧宣城際鐵路(南京至宣城鐵路)。 [2...
《無錫市市域軌道網規劃》,並以“錫澄城際軌道交通項目”的名義打包進入《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃》;5月,《錫澄城際軌道交通項目預可行性研究報告》...
南京捷運S7號線是江蘇省沿江城市群軌道交通網、南京都市圈綜合交通網的重要組成部分,項目建設是拉開城市框架、貫徹城市規劃、促進可持續發展的需要。建成後可密切南京...
在交通方面,南京的祿口機場已在馬鞍山市中心設立了城市候機廳,根據《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃》,2015年之前,南京至馬鞍山、和縣的城軌線也將開建。