江蘇省揚州市維揚區招商局

長江三角洲是中國最具活力的經濟板塊，揚州作為長三角地區上海都市圈的核心城市，歷經開放型經濟的洗禮，已培育了與國際接軌的市場、法律、公共服務和效能理念，著力打造服務、高效、誠信、清廉的政府，為入駐企業提供高效、便捷、優質的服務，進區企業除享受國家、省、市相關優惠政策外，對大項目、好項目採取了“個案”制，一事一議，只要是有利於加速項目的實施和投資者的事業發展，一切具體問題都會得到圓滿解決。

揚州介紹

揚州歷史悠久、經濟繁榮、文化昌盛，是國務院首批公布的國家級歷史文化名城。自公元前486年吳王夫差開邗溝、築邗城，迄今已有近2500年的建城史。曾經鑄就過兩漢、隋唐、清康乾年間三次輝煌；留下李白、杜牧、歐陽修、鄭板橋、朱自清等歷代名人雅士的足跡，有重點文物保護單位和古蹟147處。揚州文化獨樹一幟，揚劇和揚州評話、清曲、剪紙、漆藝、玉雕、雕版印刷已被列入中國首批非物質文化遺產。

揚州南臨長江，北接淮水，中貫京杭大運河，素有江北門戶之稱。這裡風光秀美，氣候宜人，四季分明。市區綠化覆蓋率達43.7%，近年來揚州先後獲得“國家衛生城市”、“國家環保模範城市”、“國家園林城市”等稱號。2006年獲得“聯合國人居獎”，向世界展示了新魅力，成為揚州千年歷史上的華彩新章。揚州正逐步成為一座“城在林中、居在園中、路在綠中、人在景中”精緻秀美的宜居城市。揚州社會經濟快速發展，2008年全市實現地區生產總值1580億元，規模以上工業總產值達3517.6億元，財政總收入266.2億元，城市居民人均可支配收入17400元，農民人均純收入7380元。揚州民風純樸，社會穩定，治安環境良好，連續十年被評為“全國社會治安綜合治理先進城市”。

維揚區介紹

維揚，因《尚書·禹宮》篇中“淮海惟揚州”而得名，是古揚州的發祥地，歷史上最早的揚州城即誕生在維揚的土地上。隋唐時期的維揚空前繁榮，既有“街垂千步柳、霞映兩重城”的美景，又有“市橋燈火連霄漢，水郭帆檣近半牛”的盛況。如今維揚地處揚州市區西北部，是揚州市的主城區之一，總面積為126.5平方公里，人口為30萬，下轄3個鄉鎮（西湖鎮、平山鄉、城北鄉），3個街道辦事處（雙橋、梅嶺、甘泉）、維揚經濟開發區（省級開發區）、公鐵水物流集聚區（省級開發區）、蜀岡生態區，是揚州市的政治、文化、教育、金融中心，揚州市政府、揚州大學及揚州的主要旅遊景點均坐落於我區，環境優美、經濟發達、宜商宜居，是中外客商旅遊觀光、投資興業的理想之地。

維揚區建區20多年來，經濟建設成就巨大，各項社會事業發展迅猛，城鄉建設日新月異。2008年，全區實現地區生產總值58.8億元；全部工業總產值達223.8億元；地方規模工業產值142.1億元；財政總收入16.3億元；城鎮居民人均可支配收入17202元，農民人均純收入突破萬元達10200元，率先實現全面小康。

交通優勢

近年來，隨著寧啟鐵路、潤揚長江大橋、沿江高等級公路、揚州環城高速公路等一批重大基礎設施的相繼建成，揚州作為上海經濟圈和南京都市圈節點城市和交通樞紐的地位日益凸現，立體式大交通格局正在形成。

公路

京滬高速和寧通高速在揚州交匯，構成一橫一縱“T型”高速公路骨架；潤揚大橋溝通揚州、鎮江，貫通蘇南，連線滬寧高速和沿江高速；揚州西北繞城公路向東連線江海高速；京滬高速南延從五峰山大橋跨越長江，並擴至雙向八車道。我區距京滬高速、寧通高速15分鐘車程，從高速公路到南京70分鐘，到上海2個多小時，到北京8個多小時。

鐵路

寧啟鐵路，擁有始發至北京、廣州、西安、上海、武漢等多條黃金路線，輻射至全國東西南北，目前正在實施雙向複線改造，2012年揚州將進入“動車高鐵”時代，融入上海1小時都市圈；正在規劃的寧鎮揚城際鐵路，2013年將使揚州融入南京半小時都市圈；滬寧城際鐵路2010年7月1日通車，時速達300公里，列車間隔僅3分鐘，屆時揚州到上海僅需60分鐘。火車貨站位於我區境內，占地100畝，擁有五萬多平方米的貨場。自正式運營以來，貨運量以30%的增幅逐年上升。規劃建設淮揚鎮鐵路，溝通隴海鐵路、寧啟鐵路和滬寧鐵路，結合京滬高鐵南延工程、長三角城際輕軌項目，融入全國鐵路網，揚州將成為承南啟北的重要鐵路樞紐。

水路

長江與京杭大運河兩條“黃金水道”在揚州交匯。揚州港是國家一類對外開放口岸，現有萬噸級碼頭泊位9個，可停靠5萬噸級船舶。我區擁有京杭大運河揚州段最大的港口——公鐵水聯運碼頭，岸線總長1650米，港區面積1700畝，設定2000噸級泊位4個，1000噸級6個，貨櫃專用碼頭2個，規劃年吞吐量820萬噸，是揚州年吞吐量最大的內河碼頭，是揚州與周邊地區物資交流的重要平台，是沿江港口群的延伸和重要補充。

航空

距南京祿口國際機場僅需75分鐘；距上海浦東國際機場2個多小時。揚州3C級民用機場項目已經爭取立項，2009年下半年開工建設，設計年旅客吞吐量能力為300萬人次，年貨物吞吐量為6萬噸，2012年建成營運後將和國內航線聯網。

載體優勢

維揚經濟開發區位於揚州北部新區，總規劃面積30平方公里，一期建設10平方公里，是江蘇省省級開發區。自2001年成立以來，經過8年的精心打造，已發展為以機械、電子、三新產業為主，輕紡、食品為輔的外商投資集中區。隨著沿江大開發、大開放戰略的不斷深化，開發區逐步建成集研發、生產、流通、休閒、服務為一體的，功能齊全、設施完善、環境優美、服務周到、安全可靠的新型開發區。

電力保障

開發區內有3座11萬伏變電所，實行雙迴路不間斷供電，建區以來無拉閘限電之例，無電荒之患，電價為每千瓦時0.7元。

供水保障

開發區日供水能力45萬噸（約合5208升/秒—總管道），支線管道一般供水可達到30升/秒，如需達到40升/秒，則需埋設300mm的管道，水質綜合合格率為100%。

污水處理

開發區實行雨、污水分流排放，日污水處理能力3萬噸（約合347升/秒—總管道），支線管道完全可到到18升/秒；開發區地處蜀崗之上，雨水管道與道路並行埋設，雨水可得到及時排出，歷史上無水患之災。

供熱供氣

開發區實行集中供熱，供熱能力達到53蒸噸/小時，根據客戶需要安裝蒸汽連線管道有三種類型：DN65-2蒸噸/小時、DN100-5蒸噸/小時、DN125-8蒸噸/小時。開發區內天燃氣主幹道網已貫通，可以為進區企業提供充足的生產、生活用氣。

地質條件

開發區地處蜀崗之上，居高臨下，歷史無洪澇之害的記載，堪稱風水寶地。地表層為粘土層結構，地力條件非常好，承載力為25—35噸/平方米，可大大節約基建成本（約可節約建築成本三分之一，同時可縮短建築周期三分之一）。

人才優勢

人才引進扶持政策完備

為加快高層次人才的培養和引進，我市制定了“百千萬人才集聚行動計畫”對引進高層次人才給予個稅優惠和財政補貼；鼓勵揚州高校和職業培訓機構圍繞新能源和新光源產業發展調整專業設定，增設相關課程，加快緊缺型人才培養力度；積極推進基地和相關園區生活配套區規劃建設，打造高層次人才集聚區。為鼓勵高層次創業創新人才來我區投資興業，我區特制定了《揚州市維揚區高層次創業創新人才引進工作獎勵辦法》，從創業、住房安置、子女就學、生活補貼等各方面給予獎勵和扶持。另外，隨著“中國國際人才市場揚州市場”、“國家引進國外智力示範基地”落戶揚州，為揚州人才引進、使用開闢了一條通向世界的人才智力通道。

人才培養

1、高層技術人才的培養 揚州大學是江蘇省重點綜合性大學，全國大學綜合實力50強，辦學規模較大，學科門類齊全，全校現有普通全日制本科生33900人，各類博、碩士研究生5300人，成人學歷教育學生16000人，作為全國首批博士、碩士學位授予單位，揚州大學現有博士後流動站5個、博士點32個、碩士點133個，每年可為社會培養近萬人的高層次人才。

2、普通技術人才的培養 揚州職業技術院校注重產學研相結合，其中揚州職業大學、揚州江海職業技術學院、揚州工業職業技術學院、揚州環境資源職業技術學院等專業職業院校，針對光電企業所需要的電子電工、化學化工、機械工程，專業英語等各類專業及複合型人才，已通過與相關企業簽訂產學研培訓協定，培養出一大批專業技術知識過硬，手動操作能力熟練的技術工人，受到社會和企業的一致好評。

勞動力資源十分豐富

我市及周邊擁有約220萬適齡勞動力人口,且人員就業相對穩定,對企業忠誠，流動性小。全市擁有各類專業技術人員14.56萬人，其中高級專業技術人員2萬餘人，中等職業教育在校生9.3萬人，專業科目設定達80多種，每年可培訓各類技術工人1.5萬人，可以以訂單式培養方式滿足各類企業人才的需求。

行政優勢

長江三角洲是中國最具活力的經濟板塊，揚州作為長三角地區上海都市圈的核心城市，歷經開放型經濟的洗禮，已培育了與國際接軌的市場、法律、公共服務和效能理念，著力打造服務、高效、誠信、清廉的政府，為入駐企業提供高效、便捷、優質的服務，進區企業除享受國家、省、市相關優惠政策外，對大項目、好項目採取了“個案”制，一事一議，只要是有利於加速項目的實施和投資者的事業發展，一切具體問題都會得到圓滿解決。