建設歷程
2024年2月8日-17日,西安市軌道交通集團組織專家完成站點命名踏勘工作,確定"水流站"命名方案。中交二公局承建景家堡站至水流站區間工程,攻克富水砂層地質圍護樁施工等技術難題,於2024年9月完成機電安裝。2024年9月23日市民試乘體驗活動期間,軌道交通集團確認該站為10號線17座車站中的第9站。
建築設計
結構特徵
採用轉體橋合龍技術實現高空對接,為高架車站,位於灞橋區歐亞大道。主站房建築面積6800平方米,主體結構為鋼框架支撐體系。車站共三層:地面層為設備區,二層為站廳層,三層為高架站台層,軌道梁距地面平均高度22米。
美學設計
外立面運用漸變穿孔鋁板,模擬涇渭兩河交匯的波紋形態,日間呈現藍灰漸變,夕照時段轉為橙紅過渡。站台屋面採用異形雙曲面玻璃幕牆,頂棚嵌有動態LED光影裝置,每半小時循環演繹"涇渭匯流"主題燈光秀。
功能布局
換乘系統
與捷運3號線二期形成"高架-地下"立體換乘模式,通過地下連廊連線兩線站廳。10號線站台設無障礙電梯3部,直通地面公交接駁區。
配套設施
東廣場設定P+R停車場,配備200個機動車位和500平方米非機動車棚。站廳層西北角設橋樑主題展廳,展示公軌合建橋建設歷程及軌道交通科技成果。
運營信息
行車組織
據2025年1月時刻表,往楊家莊方向首班車6:15、末班車22:43;往昭慧廣場方向首班車6:22、末班車23:12。高峰期行車間隔6分30秒,平峰期9分15秒。
客流特徵
開通首月日均進出站量1.2萬人次,2025年春節假期單日最高客流達5.7萬人次。早高峰以通勤客流為主(占比68%),晚高峰觀景客流占比提升至42%。
工程技術
公軌合建橋採用鋼箱梁頂推施工法,主跨跨徑245米,頂推總重量達3.8萬噸,創國內同類型橋樑三項紀錄。橋樑設定全封閉聲屏障系統,降噪效果顯著。
文化特色
車站藝術牆《涇渭華章》採用琉璃馬賽克拼貼,再現秦漢時期漕運場景。站務人員制服設計融入水波紋元素,與車站主題形成視覺呼應。2024年9月26日起,西安捷運10號線一期開通初期運營。
地理位置
進出設定
據2025年1月西安捷運官網數據,水流站共開放4個出入口。
相鄰車站
據2025年1月西安捷運官網數據,水流站的相鄰車站如下所示。
運營時間
據2025年1月西安捷運官網數據,水流站的運營時間如下所示。