民信局戳，我國民間通信機構，各地民信局用於加蓋信件的戳記，統稱民信局戳。
基本介紹
- 中文名：民信局戳
- 定義：民信局用於加蓋信件的戳記
民信局戳，我國民間通信機構，各地民信局用於加蓋信件的戳記，統稱民信局戳。
民信局戳，我國民間通信機構，各地民信局用於加蓋信件的戳記，統稱民信局戳。...
碑形戳是中國清代郵政系統使用的一種碑形郵政日戳，因外形類似石碑而得名。1899年郵政日戳統一漢英雙語格式後，地方郵務機構開始廣泛使用木質碑形戳，多由分局及代辦所自行刻制，尺寸、樣式不一，多數無日期標識，少數留空格手填日期。其形制通常為矩形分上下兩格，上格刻地名，下格為“郵政局”字樣，常見規格為長21...
19世紀歐洲史前封曾因稀缺性被高價追捧，後隨海外藏品的流入，市場價格逐漸降低。清代官方驛站封件及民信局實寄封作為中國史前封的典型，在拍賣中多次刷新成交紀錄。早期郵展要求原件展示背面戳記，後規則修訂允許使用複製件並標註說明。簡介 史前封是指各國的第一套郵票發行以前的郵政實寄封，所以又稱為郵票史前信封...
烏鎮老郵局位於浙江省嘉興市桐鄉市西市河畔（西柵大街500號），毗鄰京杭大運河支流。該建築始建於清光緒二十九年（1903年），前身為光緒十七年（1891年）設立的老協興民信局，磚瓦結構搭配西式鐵門的設計風格與江南水鄉傳統民居形成鮮明對比。郵局現存清代郵差服飾、郵傳部公事封等歷史文物，仍保留信件寄送功能並提供"...
金門郵政史始於清代隸屬福建同安縣時期，島上設總鋪1個、大路鋪12個、小路鋪8個（其中金門境內有兌山、平林、金門三處大路鋪，後增渡口鋪1個），通過鋪遞傳遞官方文書，民間通信依賴民信局。光緒庚子辛丑年間在後浦街首設郵政代辦處，1910年升級為三等郵政局。日軍占領期間郵務中斷，1945年恢復建制，至1949年仍有...
《中國郵票博物館藏品集》（清代卷） 收錄有清代海關試辦郵政發行的郵票、清代國家郵政初期的加蓋改值郵票、“大清郵政”官局成立後發行的郵票、清代國家郵政發行的郵資明信片、清代驛站的排單、火票、台灣省早期郵票、民信局的實寄封。這些藏品展示了郵票的設計、印製發行及使用過程中的郵史文物。附錄部分刊出了“...
六、“軍郵”與“三角戳”七、集郵活動的興起 八、郵電合一 九、培養郵政人才 十、第一座自動化郵局 第三章 綠衣使者 一、“京津投遞工作經驗”二、“一封信一顆心”三、“一長制”與“生產區域管理制”四、為人民民眾打開方便之門 五、建設工地上的流動郵局 六、生產勞動競賽 七、任成水與“紅色郵路”八...
使許多極為珍貴的史料載戰爭年代得以保存。對郵學研究更有深邃造詣，著述很多。李相均著述的《中國郵務圖志》對中國近代驛站、文報局、民信局等沿革及各地郵局行用的各式郵戳均有詳細記述，並附有封戳圖片，資料極其詳盡。該文於1937年在甲戌郵刊上連載，深受當時集郵界的好評。
二、“民信局”的出現 三、“客郵局”與“海關郵政”四、國家郵政統一的標誌——大清郵政 五、中華郵政 六、老北京的郵政生活 七、京城裡的集郵者 八、炮火中的北平郵政 九、夕陽餘暉 第二章 郵政的 新中國成立後 新中國成立後，人民政府統接管了郵政事業，北京郵政翻開了嶄新的一頁。新郵票的發行、各項改革...
上海郵政博物館專設臨時展區館藏展品主要作品有：“中國軍郵史（1934〜1953）”、“中國民信局（1866〜1934）"、“華東解放區郵票（1942〜1949）”、“走近貝多芬”、“腳踏車”、“如改革開放30年”、“神舟行”、“奧林匹克運動的軌跡”、“中國園林兒童”等。重要藏品 上海郵政博物館館內展陳有世界第一...
紀念日戳 紀念日戳 第三節郵路 步班、腳踏車郵路 水道郵路 汽車郵路 委辦汽車郵路 自辦汽車郵路 民國25年桂林地區郵路圖 1990年汽車郵路圖 (1990年12月) 桂林至富川(賀縣)自辦汽車郵路運行時刻表 (1976年7月)航空郵路 鐵道郵路 1990年航空郵路示意圖 1990年桂林市郵電局接發火車郵件時刻一覽表 1950-1990年桂林...
1987年10月，劉廣實的《中國民信局》郵集在丹麥哥本哈根世界郵展上獲得鍍金獎。該郵集還先後在1988年8月捷克斯洛伐克布拉格世界郵票展覽上獲得鍍金獎，在1990年5月英國倫敦世界郵展上獲得大鍍金獎。在1987年的中華全國青少年專題集郵展覽上，王曉舟的《橋》郵集獲得了金獎，李晴等的《中國少先隊隊歌》、《從小愛科學》...
第一節 古代及早期通信——郵驛、民信局 第二節 清代、民國郵政通信 第三節 中國人民郵政通信 第二章 中華人民共和國成立前的集郵活動概況 第一節 浙江集郵的初始 第二節 20世紀20年代至40年代的浙江集郵活動 第三節 浙江早期集郵所取得的成績 第三章 中華人民共和國成立後至改革開放後的集郵活動 第一節 ...
第四節 百城印務局承印的其他票券 第五節 百城版孫中山像郵票的影響 第六章 新中國成立至改革開放時期郵政 第一節 新中國三十年郵政 第二節 改革開放四十三年郵政 第三節 建國初至“文革”前封片戳選輯 第四節 “文革”時期實寄封選輯 第五節 改革開放四十三年郵戳選輯 ...
主要內容是研究膠東戰郵（包括山東戰郵）的郵史郵品，也包括部分與膠東有關的清末民初以及新中國的郵品。文中附有大量圖片，使全書圖文並茂，適於集郵收藏家，特別是區票研究者閱讀參考。《膠東郵史鉤沉》分“解放區戰郵史料的挖掘與研究”、“解放區票戳的分析與考證”、“解放區實寄封品的解讀與剖析”、“解放...
人民革命戰爭時期郵務局運郵馬車進入太原市大南門 50年代使用腳踏車投送郵件的第一批女投遞員 投遞途中的投遞員 投送電報用機車 70年代市內郵件運送汽車 將郵件送往火車站的托車 鐵路運送郵件車廂 快速出班的特快專遞車輛 行駛在長途幹線上的郵政車 特快專遞郵件與航空運送交接 五十年代手工作業 信件過戳 出口信函...
《杭州市郵政志》是由杭州市郵政局史志編輯委員會編纂的地方志，記述杭州自古代郵驛、民信局至1987年間郵政事業的歷史演變與發展現狀。全書以機構沿革、業務拓展、管理制度、黨群組織及人物榮譽為主線，系統梳理杭州郵政從清末到新中國成立後的轉型歷程。志書分為五篇：首篇詳述郵政機構變遷，第二篇聚焦郵件處理、匯兌...
葛洲壩郵攻局 接送輪船郵件 報刊集郵門市部 郵車出班 接送火車郵件 函件分揀 報刊投遞 台胞贈送錦旗 宜昌市郵政志編纂委員會成員、顧問及編寫人員合影 1908年民信局由宜昌(紅)沙市至漢口巡迴路線圖 1913年宜昌郵政分局郵路圖 1947年宜昌市郊區步班示意圖 1989年宜昌市郵政局所分布圖 宜昌市郵局自辦汽車郵路圖 宜昌...
局領導班子共商發展大計 古驛留影——寶帶橋亭 ——吳江石塘(驛路纖道)——古垂虹橋 ——橫塘驛亭 太平天國疏附衙所用忠王“雲馬戳”(太平天國時，蘇州為忠王府駐地，該戳即忠王府機要快件標誌)經姑蘇驛傳遞的詔書——康熙十一年(1672)清帝褒獎嘉興王永兆父母的詔書實物 吳縣一等郵局(蘇州閣門鴨蛋橋堍)地契 吳...
047/圖2-5 1858年由水客從巴城埠遞送的僑批信簡 054/圖2-6 僑批業發展階段 057/圖2-7 1948年菲律賓怡朗寄福建晉江僑批封（友聯信局封）058/圖2-8 1941年菲律賓馬尼拉東方匯兌信局支票及1953年清償時領款收據 059/圖2-9 1952年9月菲律賓馬尼拉發福建石獅新民信局電匯單 062/圖2-10 僑批封上的貨幣...
1998年，郵電分營前夕，縣委、縣政府領導和市局領導看望郵政職工 省局領導來縣局指導工作 1998年9月16日，縣長閻鋼軍、省局劉強處長為縣郵政局揭牌 90年代信函自動過戳 50年代人工分揀 60年代報刊分發 50年代步班郵遞 1998年，全縣郵路8l條，總長592公里。自辦縣內汽車郵路3條，達405公里。全縣支局所投遞單程...
1995年客運情況統計表(單位：人次)第七章民用航空第一節機場建設圖11-40 漢中西郊機場圖11-41 柳林機場第二節航空運輸圖11-42 航運第八章機構第一節民國及以前機構圖11-43 宋淳熙略陽儀制令碑第二節解放後機構卷十二郵電第一章機構第一節清代民信局、郵政分局第二節民國郵電第三節郵電局圖12-1 漢中地區...