比利時國鐵18型電力機車

比利時國鐵18型電力機車

18型電力機車法國阿爾斯通公司為比利時國家鐵路公司設計製造的一種四電流制快速幹線客運電力機車,適用於供電制式為1500伏特直流電、3000伏特直流電、15千伏16?赫茲的低頻單相交流電、25千伏50赫茲工頻單相交流電的電氣化鐵路;主要用於擔當巴黎布魯塞爾列日,以及奧斯滕德科隆的國際聯運直通旅客列車的牽引任務,至2000年代末退出運營。

基本介紹

  • 中文名:18型電力機車
  • 原產國:法國
  • 產量:6台
  • 主要用戶:比利時國家鐵路
  • 生產商:阿爾斯通公司
  • 生產年份:1801-1806
發展歷史,主要運用,技術參數,

發展歷史

18型電力機車法國阿爾斯通公司為比利時國家鐵路公司設計製造的一種四電流制快速幹線客運電力機車,適用於供電制式為1500伏特直流電、3000伏特直流電、15千伏16?赫茲的低頻單相交流電、25千伏50赫茲工頻單相交流電的電氣化鐵路;主要用於擔當巴黎布魯塞爾列日,以及奧斯滕德科隆的國際聯運直通旅客列車的牽引任務,至2000年代末退出運營。

主要運用

為了滿足連線巴黎布魯塞爾的跨歐洲特快列車(TEE)的運行需要,並替換原有的15型電力機車,比利時國家鐵路公司於1970年向法國阿爾斯通公司訂購了6台多電流制電力機車,定型為18型機車,能夠在法國的25千伏50赫茲交流電、比利時的3000伏特直流電、荷蘭的1500伏特直流電、德國的15千伏16?赫茲交流電這四種供電制式下直通運行。18型電力機車的總體結構與法國國鐵的CC 40100型電力機車大致相同,機車主電路採用直流斬波控制、交流晶閘管相位控制;機車車頂並設有四台受電弓,分別對應四個國家不同的接觸網規格。

技術參數

技術數據
UIC軸式
Bo'Bo'
軌距
1,435毫米
輪徑
1,250毫米
軸重
22噸
機車長度
19,580毫米
整備重量
88噸
受流電壓
AC 25kV 50Hz
DC 1500V、3000V
傳動方式
交—直—交流電
最高速度
200公里/小時
牽引功率
5,000千瓦(AC 25kV、DC 3kV)
3,000千瓦(DC 1.5kV)
牽引力
300千牛(起動)
制動方式

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