殲-7EB

殲-7E憑藉出色的機動性能，已經成為了“八一”表演隊的用機。向“八一”隊提供的型號稱為殲-7EB，拆除了武器系統，加裝了特技飛行高精度儀表，機頭左側迎角探測器明顯增大。

基本介紹

• 中文名：殲-7EB
• 性能：使用維護性、可靠性和舒適性
• 優點：使用性能可靠、壽命長等
• 研製成功時間：1990

另外殲-7EB近期開始試用601所研製的HTY-6A第三代火箭彈射座椅，已通過12名飛行員30架次的飛行試用、試飛。座椅的救生性能、使用維護性、可靠性和舒適性均得到很大提高，標誌著我國航空救生裝備已跨入世界先進行列。EB型首次正式亮相是在2000年珠海航展上，但之前曾發生一起嚴重事故。近期由航天一院703研製生產的碳剎車盤開始裝在E型上使用。該剎車由於採用了先進的航天碳/碳複合材料，與原航空鋼剎車盤相比，重量減輕了32千克，壽命由250～350個起落提高到1000個起落以上，且具有重量輕、摩擦係數穩定、使用性能可靠、壽命長、維護簡單等優點。殲-7E配套的碳剎車盤實際上早在1990年已經研製成功，並通過了一定試驗，但因種種原因拖延了實際裝備時間。