殲-16

殲-16

殲-16(英文:J-16 multirole fighter),是中國瀋陽飛機公司殲-11戰鬥機基礎上發展研製的三代半雙座雙發多用途戰鬥機。

該機外形參考俄式蘇-30MKK殲擊轟炸機。殲-16裝備主動電子掃描相控陣雷達(AESA),可同時識別攻擊多個目標,具備遠距離超視距空戰能力和強大的對地、對海打擊能力。與殲轟-7比較殲-16的機體更大,最大載彈量12噸,可以發射鷹擊62和鷹擊83空對艦飛彈。該機裝備中國產的渦扇-10“太行”發動機,其性能與美國F-15E戰鬥轟炸機相當。

殲-16於2011年10月17日在瀋陽首飛。2013年國中國正式公開該戰機。

基本介紹

  • 中文名稱:殲-16
  • 英文名稱:J-16 multirole fighter
  • 前型/級:殲-11
  • 服役時間:2016年
  • 國家:中國
  • 研發單位:瀋陽飛機工業(集團)有限公司
  • 發動機:2台WS-10B渦扇發動機
  • 空空飛彈:霹靂10/霹靂13/霹靂12
  • 空艦飛彈:鷹擊83/鷹擊62/鷹擊12
  • 最大飛行速度:2817.68千米/小時
  • 最大航程:4288千米
  • 機高:5.6米
  • 機長:21.19米
  • 翼展:14.7米
發展沿革,歷史背景,研製歷程,技術特點,總體設計,武器系統,航電系統,性能數據,服役動態,總體評價,

發展沿革

歷史背景

20世紀90年代以來,中國空軍開始由國土防空向攻防兼備轉變的轉型,軍方要求新型作戰飛機具備多用途能力,為此空軍裝備了中國產的殲轟-7A殲擊轟炸機。中國研製的殲轟-7A具備結構簡單、造價低、低空性能好、航程遠、載彈量大的特點,在配備了國產晝夜全天候攻擊系統和防身防區外攻擊系統之後,對於現代防空系統仍舊具備較強的突防能力,但是它的缺點就是空戰自衛能力差,難以達到空軍要求的多用途作戰的要求。
針對殲轟-7A存在的問題,中國空軍又從俄羅斯引進了蘇-30MKK殲擊轟炸機,與殲轟-7A相比,蘇-30MKK不但具備載彈量大、航程遠、低空攻擊能力強的優點,還具備較好的空戰能力,特別是它配備有R-77E主動雷達制導空空飛彈,是中國空軍第一種具備這種能力的作戰飛機。不過在使用過程之中,中國空軍也發現蘇-30MKK存在發動機推力不足、機載雷達性能較低、晝夜全天候精確打擊能力不足等諸多缺點,需要彌補。於是殲-16就在這種需求下出現。

研製歷程

殲-16型殲擊轟炸機的圖片出現,外界注意到它機身的編號是1612,是一架量產原型機,表明殲-16即將進入批量生產階段。
2014年5月新一批殲16戰機交付中國空軍使用。新款殲16將採用部分四代機技術。
2015年12月中國沈飛公司研製的殲-16電子戰型飛機已經實現首飛。殲-16電子戰型的主要改進之處是取消了包括機關炮在內的許多設備,增加了電子對抗用的相關設備。該機採用類似美國EA-18G裝備的新型APG-79有源相控陣雷達,具備電子戰能力。從外形上看,該機兩側翼尖上安裝的吊艙從前到後各有4個刃狀天線,可以推測這一吊艙的作用和美國EA-18G“咆哮者”翼尖吊艙類似,具備寬頻信號感知和識別功能。
殲-16電子戰型飛機的另一個重要改進之處在於採用增推型太行發動機(WS-10B),推力可達13噸,這可以保證殲-16電子戰型飛機在掛載大量武器彈藥和電子吊艙後仍有較強的機動能力,必要時可以進行自衛空戰。

技術特點

總體設計

殲16裝備自動電子掃描有源相控陣雷達(AESA),具有與多目標作戰的能力,並可以識別出目標的相關資料。據稱,這一項目是中國獨立創新設計、開發製造先進戰機,在技術上超過蘇-34,甚至是最終趕上美國的一個重要步驟。
殲16的電光瞄準系統(EOTS),這是一個高性能的、輕型多功能系統。它包括一個第3代凝視型前視紅外(FLIR)。FLIR可以在更遠的防區外距離上對目標進行精確的探測和識別。EOTS還具有高解析度成像、自動跟蹤、紅外搜尋和跟蹤、雷射指示;測距和雷射點跟蹤功能。
該型戰機的研發主要是配備給空軍,用於加強利用反艦飛彈打擊水面艦隻的能力。俄羅斯媒體稱,與殲轟7相比較,殲16的機體更大,可以發射鷹擊62和鷹擊83空對艦飛彈。此外,從網上流傳的照片可以看出,殲16裝備了國產的“太行”渦扇-10A發動機。
殲16使用了更能適應粗暴起降的雙輪主起落架。垂尾尖部有所修形。
殲16與F-15E相比,掛載能力各有所長。F15E機身兩側的保形油箱,每個有三個前後排列的重載掛架,能掛大量炸彈,但因為每側翼下僅有一個重載掛架,大型飛彈卻掛不了多少;而殲16翼下掛架多,機身下縱向空間充裕,很適合掛載飛彈。一架殲16就形同一個小型飛彈庫,一共是12個武器外掛點,最大的載彈量可達12噸,既可掛載各類空地飛彈和精確制導炸彈來打擊地面目標,也可以掛載鷹擊83和鷹擊62反艦飛彈來攻擊海上目標,還可以掛載霹靂9、霹靂10空空飛彈與敵機進行空中較量。其中霹靂13是中國最新研製的空空飛彈,飛彈的長度約3米,直徑是170毫米,翼展是500毫米,這一數據超過世界上現役所有格鬥飛彈,由於其速度高達4馬赫左右,因此在空戰時幾乎沒有誰能夠擺脫它的鎖定,除SR-72。日本《軍事研究》表示,殲16在採用自動電子掃描有源相控陣雷達(AESA)的情況之下,再與霹靂10結合就如虎添翼了,日本從美國購買的武器裝備,將沒有任何優勢可言。

武器系統

機載彈藥
殲-16有兩種武器至關重要,一個是隱身防區外彈藥布撒系統,隨著預警機和作戰飛機的雷達升級為有源相控陣,攻擊機憑藉低空突防可能也很難對對方縱深目標進行打擊了,所以就需要隱身防區外彈藥布撒系統,這也是為什麼新世紀這種武器成為空地武器發展熱點的主要原因,在2012年珠海航展中國曾經展出過無動和的天雷隱身防區外彈藥布撒系統,它在無動力投放條件下的打擊距離可以達到120公里,如果配備發動機,那么可以超過200公里,那么殲-16可以在對方防區範圍之外,發射隱身防區外彈藥布撒系統對其重要目標進行打擊。
另外一個是鑽地炸彈,在2012年珠海航展上面,中國展出了1000公斤天戈雷射制導炸彈,它的彈體細長,顯然有提高鑽地能力的考慮,實際上它的介紹也包括侵砌和深侵侵砌,隨著現代技術的發展,各國地下工事和具備堅固防護能力的目標增多,所以需要作戰飛機具備較高侵砌能力的鑽地彈來對付這些目標,由於這些炸彈的體積和炸彈都較大,因此一般戰鬥機都難以掛載,甚至第五代戰鬥機因為彈艙的限制,也難以掛載,所以需要第四代重型殲擊轟炸機來使用,如重量高達2.3噸的GBU-28雷射制導鑽地彈在美國空軍之中只有F-15E才能掛載。對於中國來說,還缺少B-2這樣的隱身戰略轟炸機,轟-6K的突防能力弱,所以未來投放雷射制導鑽地彈可能要交給殲-16來執行。
武器裝備
(1)機炮:1門30毫米GSh-30-1機炮(備彈150發);
(2)飛彈:鷹擊-62反艦巡航飛彈,鷹擊-83反艦飛彈,鷹擊-91反艦飛彈,鷹擊-9多用途飛彈,雷電-10反輻射飛彈,霹靂-8空空飛彈,霹靂-11空空飛彈,霹靂-12中程空空飛彈;
(3)炸彈:雷霆2雷射導引彈,雷石6滑翔炸彈,200A反機場炸彈,500千克,1500千克通用炸彈。
中國航空工業發展史上,蘇27技術的引進為非常重要的大事。以蘇27技術為基礎,先後發展多種改進型。中國引進的蘇27技術僅為單座型的生產技術,俄方沒有提供相關設計方面的資料。
一架殲16就形同一個小型飛彈庫,一共是12個武器外掛點,最大的載彈量可達8噸,既可掛在各類空地飛彈和精確制導炸彈來打擊地面目標,也可以掛在鷹擊83和鷹擊62反艦飛彈來攻擊海上目標,還可以掛載霹靂9、霹靂13等空中飛彈與敵機進行空中較量。其中霹靂13是中國最新研製的空空飛彈,飛彈的長度約3米,直徑是170毫米,翼展是500毫米,這一數據要超過世界上現役所有格鬥飛彈,由於其速度高達5馬赫左右,因此在空戰時幾乎沒有誰能夠擺脫它的鎖定。

航電系統

殲-16外觀最大的特點就是配備了淺色的機載雷達罩,而不是殲-11系列的黑色雷達罩,可能配備了新一代機載雷達,特別是它沒有配備傳統的機頭空速管,在早期的殲-16原型機上面還可以清楚的看到機頭空速管,因此新一代機載雷達可能是機載有源相控陣雷達——AESA,從國外的經驗來看,機頭空速管可能會對AESA的性能造成一定的影響,例如多波束成形等功能,所以一般配備AESA的戰鬥機多不採用機頭空速管,最明顯的例子就是F-16I和F-16E,前者配備的AN/APG-68V-9機械掃描雷達,所以保留了機頭空速管,而F-16E配備的AN/APG-80機載有源相控陣雷達,所以取消了機頭空速管。

性能數據

殲-16參考數據:
基本參數
乘員
2人
海平面最大平飛速度
1800千米/小時
最大速度
2.5馬赫
實用升限
20000米
最大使用機動過載
9G
實用航程
3900千米
作戰半徑
1500千米
動力裝置
發動機
2台渦扇-10B發動機
軍用推力
2*92千牛
加力推力
2*135千牛
發動機推重比
0.81
發動機總增壓比
30
發動機空氣流量
110公斤/秒
機載武器
空對空飛彈
PL-15 PL-10
空對艦飛彈
鷹擊62 鷹擊83
掛載點
12個
最大載彈量
12噸

服役動態

2016年11月,殲-16正式批量部署在甘肅酒泉鼎新空軍基地,外傳數量已有8架,至於同型號的電子戰飛機、干擾機、電子偵察機也在研究中,有的可能已經成型。
2017年7月30日,在慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式中,殲-16戰鬥機呈5機楔隊亮相。
2018年2月,中國軍方公布了近期空軍進行演習的圖片。這些圖片顯示,中國人民解放軍空軍已經列裝殲-16戰鬥機。
從單機作戰能力視角看,殲-16相對蘇-30MKK在雷達、航電和機動性三個方面,都具有優勢。
根據分析,僅從蘇-30部隊的換裝和中國重型戰鬥機的未來更多數量的需求來看,殲-16的潛在裝備數量就可能高達甚至超過200架。
殲-16有很強的對海、對地的攻擊能力,而海軍的作戰飛機就需要這種能力。雖然殲-16不是航母艦載機,但是,海軍航空兵是兩條腿走路,一是艦載機部隊,二是岸基航空兵部隊。殲-16是雙座可攜帶武器集中對海對地攻擊,可以作為殲轟-7的換代飛機。
截至2018年8月,殲-16戰機已裝備多支殲擊航空兵部隊,助力空軍提高打贏能力。
2018年“八一”建軍節前夕,殲-16戰機與殲-10戰機在華東某機場開展了一場空戰對抗。藍方數駕殲-10戰機輪番出擊,突防紅方軍事要地。紅方2架殲-16戰機短距滑跑、快速起飛,抵達指定空域實施空中攔截。跟蹤、占位、攻擊……雙方從中距打到近距。

總體評價

殲擊轟炸機是一種兼有殲擊機與輕型轟炸機特點的作戰飛機。它的主要特點是:
1.比起普通轟炸機它的飛行速度比較快,一般在1.5M-2.3M之間。這賦予了它良好的高速突防能力,使其在戰場上有較強的生存幾率。
2.有先進的火控設備,這提高了它的打擊精度。
3.比轟炸機對機場的要求更低,1500米的跑道就可以使用。
4.機動性能比轟炸機高得多,與普通殲擊機差不多。可以硬碰硬的對抗截擊機。
殲-16是中國新一代殲擊轟炸機,它配備了有源相控陣雷達等新型航空電子設備,並且可以使用紅外成像制導格鬥空空飛彈等新型武器,具備較強的對空、對地攻擊作戰能力,殲-16可以同時執行空空和空地任務,是新世紀中國空軍對地打擊的主力。
殲-16戰機是中國自主研發的一款雙座、重型多用途戰鬥機,它既可完成制空作戰任務,也能實施對地、對海打擊,是中國空軍攻防兼備轉型重要裝備之一。殲-16戰機自2017年7月首次在慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵中亮相以來,已裝備多支殲擊航空兵部隊,助力空軍提高作戰能力。殲-16的出現讓中國空軍開始逐漸走向攻防兼備,讓空、海軍作戰實現了作戰中的任務轉換,朝著聯合作戰目標更近一步,具有很強的劃時代意義。這一點與殲-20的出現相比,毫不遜色。

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