明清兩代運河上來往船隻絡繹不絕，船工號子此起彼伏，打蓬、拉縴、搖櫓、撐篙各種號子聲響徹雲霄，形成了南來北往船如梭，處處欣聞號子歌的熱鬧景象，武城運河船工號子就是在這運河上被船工們世代傳唱下來的。
基本介紹
- 中文名：武城運河船工號子
- 產生時間：明清
- 種類：十一種
- 特點：高亢豪邁，樂譜簡練，歌詞樸實等
分類,簡介,
分類
武城運河船工號子大體分為十一種：
1、打蓬號，船隻逆水航行時首先要將蓬升起，開蓬時就唱打蓬號。
2、打錨號，船隻兩頭都有錨，起船時要先打起錨，這時號工領唱，船工應唱，這就是打錨號。
3、拉沖號，船在直行航道中，為使船靠慣性前行，縴夫們要卯足勁前沖一段，這時要唱拉沖號。
4、拉縴號，逆水航行時，縴夫要拉縴，一般小船有六、七把纖，百噸位要用十三、四把纖，這時號工要唱拉縴號，起號和行號。
5、撐篙號，為使船順利又快地轉入正航，這時號工唱起撐篙號，船工撐起長篙隨著號子將船開動，向前撐行。
6、攛篙號，因下航時速度較快，為行船安全，必須左右攛篙來應付河道中隨時出現的險情，此時唱的號子叫攛篙號。
7、搖櫓號，在河道直寬闊，水面平穩，此時採用搖櫓，唱著搖櫓號推動船體前行。
8、絞關號，枯水季節，河水淺，此時就用絞關的辦法把船拖過淺灘。絞關號就是絞關過程中唱的號子。
9、警戒號，主要用於夜晚或大霧天，為防止船與船之間發生危險而唱的號子。
10、聯絡號，與警戒號基本相同，但用途不同，聯絡號是用於船上船下和船與船之間進行聯絡用的號子。出艙號，船到目的地，船工艙中卸貨所唱的號子就叫出艙號，也叫勞動號子。
簡介
武城運河船工號子高亢豪邁，樂譜簡練，歌詞樸實，旋律上口，信口嚎來山響水應，充分表現出了勤勞勇敢的武城船工們不畏艱險戰勝困難的信心和樂觀主義精神。60年代初，縣文藝工作者根據運河船工號子譜寫的武城民歌“唱秧歌”就充分體現了武城運河船工號子的特點。在一九六四年的“上海之春”音樂會上頗受專家與觀眾的好評，並灌製成唱片多次在電台、電視台播放。一九七八年運河斷流後，水運中斷，船工號子也隨之匿跡，作為後人我們有責任去挖掘它，保護它。我們建議作為非物質文化遺產項目進行逐級申報。
