《機車總體及轉向架》是2010年10月1日中國鐵道出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名：機車總體及轉向架
- ISBN：9787113117740
- 頁數：364頁
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：第1版 (2010年10月1日)
- 開本：16
- 叢書名 ：普通高等教育鐵道部規劃教材
- 平裝：364
- 正文語種 ：簡體中文
- 條形碼 ：9787113117740
- 商品尺寸：25.8 x 18.2 x 1.4 cm
- 商品重量 ：522 g
- ASIN：B0049HA7EY
圖書內容,內容簡介,內容包括,目錄,序言,
圖書內容
《機車總體及轉向架》為普通高等教育鐵道部規劃教材。全書分五篇，共18章，分別敘述內燃機車和電力機車總體、機車車體、機車轉向架和機車動力學基本理論。
內容簡介
《機車總體及轉向架》為普通高等教育鐵道部規劃教材。全書分五篇，共18章，分別敘述內燃機車和電力機車總體、機車車體、機車轉向架和機車動力學基本理論。內容包括：機車概述、機車牽引特性及基本參數分析、機車輔助裝置、機車車體、牽引緩衝裝置、機車轉向架概述、彈簧裝置及減振器、車體與轉向架的連線裝置、軸箱和輪對、驅動機構、基礎制動裝置、軸重轉移、機車垂向動力學、機車橫向動力學、機車運行平穩性和機車振動對軌道動作用力、機車曲線通過、機車總體述評、新型機車結構特點介紹等內容。
《機車總體及轉向架》作為普通高等學校機車專業方向的專業教材，也可以作為機車運用、鐵道車輛、城市軌道車輛專業方向的教學參考書，同時也是一本從事鐵路機車設計、製造、檢修、運用、管理人員的實用參考書。
內容包括
機車概述
機車牽引特性及基本參數分析
機車輔助裝置
機車車體
牽引緩衝裝置
機車轉向架概述
彈簧裝置及減振器
車體與轉向架的連線裝置
軸箱和輪對
驅動機構
基礎制動裝置
軸重轉移
機車垂向動力學
機車橫向動力學
機車運行平穩性和機車振動對軌道動作用力
機車曲線通過
機車總體述評
新型機車結構特點介紹等內容。
目錄
緒論
第一章 機車基本知識
第一節 機車概述
第二節 機車基本構造及主要技術參數
第三節 國內主型機車簡介
第四節 機車車輛限界及線路概要
複習思考題
第二章 機車設備布置及車體車架
第一節 機車設備布置概述
第二節 典型電力機車設備布置
第三節 典型內燃機車總體布置
第四節 車體車架概述
第五節 典型電力機車車體
第六節 典型內燃機車車體
複習思考題
第三章 走行部原理及基本結構
第一節 機車轉向架概述
第二節 機車轉向架構架
第三節 輪對
第四節 軸箱
第五節 彈簧懸掛元件
第六節 減振元件
第七節 驅動機構
第八節 基礎制動裝置
複習思考題
第四章 典型機車轉向架
第一節 SS3B型電力機車轉向架
第二節 SS7系列電力機車轉向架
第三節 DF4B型內燃機車轉向架
第四節 DF11型內燃機車轉向架
複習思考題
第五章 牽引緩衝裝置
第一節 牽引緩衝裝置概述
第二節 車鉤
第三節 緩衝器
第四節 密接式車鉤
複習思考題
第六章 機車輔助系統
第一節 機車通風系統概述
第二節 典型機車通風系統
第三節 空氣管路系統概述
第四節 典型機車空氣管路系統
第五節 機車輔助電源系統
第六節 內燃機車柴油機輔助系統
第七節 內燃機車輔助傳動裝置
複習思考題
第七章 牽引理論
第一節 機車牽引力及動輪與鋼軌間黏著
第二節 黏著係數
第三節 軸重轉移
第四節 提高機車黏著重量利用率
第五節 制動力
第六節 機車動力制動力
第七節 列車阻力
第八節 列車運動方程
第九節 機車牽引特性
第十節 典型機車特性
複習思考題
第八章 機車垂向動力學
第一節 引起機車振動的原因與機車振動的形式
第二節 具有一系簧的無阻尼車輪荷重系統的振動
第三節 具有一系簧和液壓減振器的車輪荷重系統的受迫振動
第四節 液壓減振器和摩擦減振器的吸振性能
第五節 具有兩系簧的無阻尼車輪荷重系統的振動
第六節 機車運行平穩性和機車振動對軌道的動作用力
第七節 結語
複習思考題
第九章 機車橫向動力學
第一節 輪對和轉向架的蛇行運動
第二節 蠕滑機理
第三節 蠕滑力和蠕滑力矩
第四節 輪軌接觸幾何學
第五節 重力剛度和重力角剛度
第六節 輪對橫向動力學
第七節 二軸車或二軸轉向架橫向動力學
第八節 二軸轉向架機車橫向動力學
第九節 結語
複習思考題
第十章 機車曲線通過
第一節 概述
第二節 便利機車幾何曲線通過的措施
第三節 機車幾何曲線通過圖示法
第四節 轉向架轉心
第五節 機車幾何曲線通過解法
第六節 曲線超高度與緩和曲線長度
第七節 動力曲線通過引起輪軌相互作用力
第八節 改善機車動力曲線通過的措施
第九節 徑向轉向架簡介
複習思考題
第十一章 機車動力學仿真分析
第一節 動力學仿真分析軟體簡介
第二節 成功案例簡介
複習思考題
參考文獻
序言
社會的進步和生產力的發展，推動著現代化交通運輸業的飛速發展。軌道交通歷史悠久，由於其自身的特點和優勢，占據著地面交通的主導地位。
我國幅員遼闊，鐵路運輸是我國交通運輸的主力，隨著我國經濟的騰飛，鐵路運輸事業突飛猛進，作為鐵路運輸牽引動力的內燃機車和電力機車從20世紀80年代之後得到了飛速發展。
鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優點，且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優勢，是公路、水運、航空、管道運輸所無法比擬的。
