機械控制增壓器

機械控制增壓器是一種用於內燃機的強制進氣裝置。與渦輪增壓器相比，最大的區別就在於空氣壓縮機的驅動方式，渦輪增壓器利用引擎廢氣推動之，而機械控制增壓器則利用發動機曲軸產生的扭矩。但是，機械控制增壓器的設計初衷與渦輪增壓器大體相同，都是透過空氣壓縮機為發動機吸入更多空氣，輔以加大燃油的供給量，提高發動機的輸出功率。

機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由於進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了，因此噴油量也能相對增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大。