橋樑支座伸縮縫是豐澤智慧型裝備股份有限公司旗下產品，業務範圍涵蓋橋樑支座與伸縮縫的研發與銷售。研發範圍包括為鐵路、公路、建築、水利、電力、捷運、軌道交通等重點、重要、重大工程提供減隔震、止排水技術方案，提供支座、止水帶、伸縮縫和防落梁裝置等產品。致力於實現自動化、網路化、平台化、大數據的“先進制造+工業網際網路”智慧型製造新模式，為客戶提供以新設計、新材料、新工藝硬體為載體的新型智慧型終端產品及服務。
基本介紹
- 中文名：橋樑支座伸縮縫
- 所屬公司：豐澤智慧型裝備股份有限公司
技術原理,旗下產品,
技術原理
橋樑支座位於橋樑和墊石之間，是連線橋樑上部結構與下部結構的重要部件,它能將橋樑上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠地傳遞給橋樑的下部結構。
橋樑伸縮裝置是公路橋樑路面的重要組成部分,主要用於適應橋樑的溫度伸縮、混凝土及預應力混凝土橋樑的收縮和徐變、橋樑梁部結構在荷載作用下的伸縮位移等所引起的橋樑伸縮位移,以保證橋上車輛通行的安全性和舒適性。
旗下產品
1支座產品
公路橋樑板式橡膠支座
產品簡介
橋樑板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩台;有良好的彈性，以適應梁端的轉動;又有較大的剪下變形能力，以滿足上部構造的水平位移。
而在上述的板式橡膠支座表面粘覆一層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板，就製作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦係數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制;特別適宜中、小荷載，大位移量的橋樑使用。
適用範圍
普通板式橡膠支座適用於跨度小於30m、位移量較小的橋樑。不同的平面形狀適用於不同的橋跨結構:正交橋樑用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
滑板橡膠支座適用於大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋樑。它還可用作連續粱頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形滑板橡膠支座的套用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
產品特點
橋樑板式橡膠支座技術性能優良，具有構造簡單、價格低廉、易於更換、緩衝隔震、建築高度低等特點，因而在橋樑界頗受歡迎。
盆式橡膠支座
產品簡介
盆式橡膠支座是利用被半封閉在鋼製盆腔內的彈性橡膠體，在三向受力狀態下具有流體性質的特點，來實現上部結構的轉動;同時依靠上部的滑板與不鏽鋼板之間的低摩擦係數來實現上部結構的水平位移。盆式橡膠支座按照功能可分為固定型、單向活動型、雙向活動型，按照適應性可分為常溫型、耐寒型。
適用範圍
適用於公路、城市的各類型橋樑。
產品特點
本支座採用不鏽鋼板與滑板的平面滑移做為支座的位移面，摩擦係數低,承載能力大，豎向變形小,耐磨耗，抗腐蝕能力強，使用養護簡便。
球型支座
產品簡介
球型支座豎向轉角是由球冠襯板與球面滑板之間的滑動來實現的。通常由於支座的轉動中心與上部轉動中心不重合，因此在上支座板與平面滑板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。
適用範圍
特別適應曲線、寬橋和坡道上斜橋，以及城市大型立交橋的構造。
產品特點
（1）、球型支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻;
（2）、球型支座通過球面滑板的轉動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及滑板的摩擦係數有關，與支座的轉角大小無關;
（3）、支座不使用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用於低溫地區。
高阻尼橡膠支座
產品簡介
高阻尼橡膠支座是採用高阻尼橡膠材料與鋼板等結構件硫化而成的一種橡膠支座，具備良好 的阻尼性能。高阻尼橡膠支座既可以保持疊層橡膠支座所具有良好的力學特性，同時具有較高的 阻尼值，在地震中通過高阻尼橡膠在水平方向的大位移剪下變形及滯回耗能吸收地震能量隔離橋樑上、下部結構的地震運動,延長結構自振周期,減小地震作用力,從而實現減隔震功能。
適用範圍
適用於9度及以下地震烈度區的各類公路及市政橋樑。
產品特點
水平變位能力強，可有效吸收地震能量；結構復位能力強，基本不發生殘餘位移；材料阻尼效果好，具有良好的耗能能力；產品結構、功能靈活多樣，適用範圍廣；改善受力，經濟環保，障低工程總造價；安裝及檢修更換方便，運營維護成本低。
水平分散型橡膠支座
產品簡介
是在充分調研GYZ、GJZ等系列板式橡膠支座產品及使用現狀的基礎上，借鑑了“水平力分散”的工作原理而開發的一種性能優異的新型板式橡膠支座。它在常規疊層橡膠支座的基礎上做了較大的改進和創新，能滿足較大的剪下位移，且與主梁、墩台進行有效連線，確保橋樑上部結構有效傳力至下部結構，實現了橋樑下部結構水平力分散，各墩協同抵抗水平力。
適用範圍
適用於7度（0.10g）及以下地震烈度區的各類公路及市政橋樑。
產品特點
具有良好的適應梁體自由伸縮和轉動的能力;
能滿足溫度變化、地震等作用下的較大剪下位移要求，支座整體性好;
支座與主梁、橋墩有效的連線，各墩協同受力，尤其對於曲線梁橋，水平力分散效果好;恢復能力強，大位移剪下變形後沒有殘餘變形，且特性變化小;蠕變特性良好，性能穩定;
支座表面被覆橡膠層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線等的影響，具有更好的耐老化性能;安裝、養護、維修、更換方便。
鉛芯隔震橡膠支座
產品簡介
鉛芯橡膠支座是在一般板式橡膠支座基礎上，在支座中心放入鉛芯，以改善橡膠支座的阻尼性能的一種減隔震支座，其具有減隔震效果顯著、適用範圍廣等特點，目前，鉛芯橡膠支座已在我國廣泛套用。
適用範圍
適用於8度及以下地震烈度區的各類公路及市政橋樑。
產品特點
豎向剛度穩定，豎向承載效果好;
水平剛度適中，滿足地震和常規位移需求;鉛芯阻尼效果好，具有良好的耗能能力;本體採用天然橡膠，溫度適應範圍較廣;鉛芯面積可調，方便支座阻尼比調整;安裝及檢修更換方便，運營維護成本較低。
摩擦擺減隔震球型支座
產品簡介
摩擦擺減隔震球型支座是將滑動支座和鐘擺的概念相結合，構成一種摩擦滑移隔震裝置。通過結構自重提供所需的自復位能力；利用一個簡單的鐘擺機理延長結構的自振周期。
適用範圍
適用於公路、城市的各類型橋樑，尤其是震區橋樑。
產品特點
較大的豎向承載能力和水平承載能力，可以實現位移的自我恢復，提高了地震時的隔震性能，避免了震後調整工序，並且相對體積較小，通過調整支座的曲率半徑，可以達到各種支座隔震周期。
其他新型支座
彈塑性防落梁球型鋼支座、斜面導向式自復位支座、QE2QZ系列抗震球型鋼支座、長效自潤滑高耐久球型。
2伸縮縫產品
模數式伸縮裝置
產品簡介
模數式伸縮裝置採用熱軋整體成型的異型鋼材和支承橫樑（單縫無）、位移控制箱（單縫無）、錨固構件和密封橡膠帶組成，可根據橋樑實際位移量要求確定組數。
適用範圍
特別適合高速公路橋樑工程，大型、特大型橋樑工程，是進口產品的替代產品。
產品特點
伸縮縫裝置具有結構簡單、安裝方便、安全舒適、經久耐用，接縫平整，行車舒適。
梳齒板式伸縮裝置
產品簡介
主要是由固定梳型鋼板、活動梳型鋼板、不鏽鋼滑板、橡密封帶、高強錨固螺栓等組成。
適用範圍
適用於各種梁體結構，不同跨度的新建橋樑和老橋改建，伸縮量大，使用範圍廣。
產品特點
（1）、伸縮量大、淺埋設
（2）、梳型伸縮間隙有自動清渣
（3）、具有極好的防水、防塵性能
（4）、伸縮裝置與路面整體性能好
抗衝擊減噪S型伸縮裝置
產品簡介
主要由帶有S弧度的“F”或“C”型鋼、橡膠密封條、錨固鋼板、錨固件組成。
適用範圍
適合不大於160mm伸縮量的所有橋樑工程，特別對降低噪音要求較高的場合非常適用。
產品特點
抗衝擊減噪S型伸縮裝置結構設計合理使車輪不同時衝擊型鋼減少了車載對伸縮裝置的衝擊強度（緩解疲勞）並減少了噪音，提高了伸縮裝置的使用壽命及駕車舒適性、安全耐久（超長壽命）、外形美觀。
