樂峨大道是樂山市境內按一級公路標準建設的幹線道路，起於峨眉山市太泉廣場，途經新平鎮、楊灣鄉等區域，止於市中區棉竹鎮，全長約20.5公里。該項目作為峨夾聯網暢通工程的重要組成部分，路基寬32米，設計時速80公里/小時，總投資達14.08億元，2018年6月28日實現全線通車。全線路段設定中央隔離帶與綠化景觀工程，栽種西洋杜鵑、紫玉蘭等植物，年通行能力超過800萬輛次。作為樂山"十縱八橫三環線"路網體系的重要組成，樂峨大道被定位為連線市中區與峨眉山市的核心快速通道。道路通車後形成樂山至峨眉山20分鐘快速通道，有效緩解省道306線交通壓力，並成為蘇稽片區快速路網骨架的組成部分。2023年5月，因成樂高速擴容施工，樂峨大道部分路段實施交通管制，涉及占道和斷道施工。截至2024年10月，省道215線大件過境公路工程已規劃樂峨大道至老樂峨路延伸段，預計2025年底貫通。樂峨大道沿線部分路口因車流量大存在安全隱患，交警部門已回復將儘快落實處理並加強宣傳。
基本介紹
- 全程距離：20.5公里
- 起點位置：峨眉山市太泉廣場
- 終點位置：市中區棉竹鎮
- 設計時速：80公里/小時
- 路基寬度：32米
- 通車時間：2018年6月28日
規劃定位,工程技術標準,交通管理,社會經濟影響,
規劃定位
作為樂山"十縱八橫三環線"路網體系的重要組成，樂峨大道被定位為連線市中區與峨眉山市的核心快速通道。2017年3月時路基工程已完成80%，並於2018年6月底完成交工驗收。該道路與樂沙大道共同構成蘇稽片區對外交通疏散的主骨架，規劃中與樂雅高速、成樂高速擴容工程形成立體路網結構。
工程技術標準
項目採用雙向六車道一級公路標準，路面結構包含水泥穩定碎石基層與瀝青混凝土面層。橋樑工程中的青衣江大橋全長749米，寬32米，左幅橋面於2016年10月中旬完成主體施工。全線路段設定中央隔離帶與綠化景觀工程，栽種西洋杜鵑、紫玉蘭等植物形成四季景觀。
交通管理
2020年8月起，峨眉山段啟用8處電子監控設備，其中戰鬥村、周村等路口實施限速70公里/小時的監測。成樂高速擴容改造期間，樂峨大道18公里450米至20公里520米區間於2023年5月至7月實施交通管制，引導車輛繞行省道308線及樂雅高速。
社會經濟影響
道路通車後實現樂山主城區至峨眉山市核心區20分鐘直達，年通行能力超過800萬輛次。據2019年區域交通規劃顯示，該道路承擔著分流樂峨路過境交通量的核心功能，並為峨眉山-樂山大佛景區旅遊聯動提供快速通道。截至2024年10月，省道215線大件過境公路工程已明確規劃樂峨大道至老樂峨路延伸段，預計2025年底實現貫通。
