楊珏，男，博士學歷，北京科技大學機械工程學院車輛工程系教授、車輛工程系主任。
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教學科研
科研方向：非公路車輛的設計與研究
本科課程：汽車理論
研究生課程：機械結構強度分析
人物經歷
1993-1997 燕山大學模具設計與製造專業畢業，獲工學學士學位
1997-1999 山東省機械設計研究院模具中心
1999-2005 北京科技大學車輛工程專業研究生，獲工學博士學位
2005至今 北京科技大學車輛工程專業任教
主要成就
科研業績
“十一五”科技支撐計畫“百噸級交流驅動的礦用自卸汽車”；
“十一五”科技支撐計畫“露天礦境界外駐留礦體礦開採關鍵技術與裝備研究”子課題“60噸級雙動力交流驅動鉸接式自卸汽車研製”；
國家自然科學基金“深海複雜地形行星輪-履帶複合行走機構越障行為研究”；
自然科學基金項目“基於不精確法的集成穩健設計方法研究與套用”；
本溪北方機械重汽有限責任公司25噸礦用汽車，50噸礦用汽車，42噸礦用灑水車，170噸直流驅動礦用汽車，150噸礦山專用拖車，45噸廢鋼運輸車；
內蒙古北方重型汽車股份有限公司130噸礦用自卸汽車；
通聯重工45噸鉸接式礦用自卸車等。
獲獎專利
獲得北京科技大學教學成果一等獎一項，二等獎一項。
《基於機電類競賽的優秀創新人才培養模式探索》獲得北京市教育教學成果二等獎。
作為指導老師參與了2006-2010年全國智慧型汽車大賽北京科技大學參賽隊的指導工作，獲得全國二等獎，一等獎，特等獎多次，同時負責北京科技大學校內智慧型汽車競賽組織工作。
