格拉瑪號

格拉瑪號

格拉瑪號建造於1943年,長63英尺(19.25米),設計容納人20。最初由墨西哥革命者安東尼奧·德·康德借給卡斯楚等人帶領士兵重返古巴。它是古巴革命的象徵,承載了人類爭取自由、解放的崇高願望。

基本介紹

  • 中文名:格拉瑪號
  • 外文名:Granma
  • 建造時間:1943年
  • 長度:63英尺(19.25米)
  • 容納人數:20人
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由來歷史

 1956年10月,向古巴革命提供武器的墨西哥革命家安東尼奧·德·康德(Antonio del Conde)買下這艘遊艇。那時卡斯楚希望帶士兵重返古巴,正需要一條船,於是安東尼奧(卡斯楚也稱他為el Cuate,意思是“朋友”)就將遊艇借給了卡斯楚和切·格瓦拉。由於這艘船的歷史意義和對革命起到的至關重要的作用,卡斯楚後來以50,000墨西哥比索的價格將這條船買下,該船從1976年起永久展出在古巴革命博物館。
格拉瑪號

歷史事件

格拉瑪號(Granma‎),是一艘遊船,1956年它載著82位古巴革命的戰士從墨西哥前往古巴
購買了格拉瑪號以後,在菲德爾·卡斯楚的領導下,82名古巴流亡者乘上該船,他們開始了反抗古巴統治者巴蒂斯塔(Fulgencio Batista)的遠征。船上其他的流亡者(他們被稱為“格拉瑪號遊船遠征隊”)有切·格瓦拉和勞爾·卡斯楚等。1956年11月25日凌晨1點,雨夜,他們從墨西哥城東北約三百英里的韋拉克魯斯州的圖克斯潘(Tuxpan)港口啟航前往古巴
他們的出發過於草率。儘管格拉瑪號適於航海,但船不是處於最佳狀態,設備嚴重老化使得船速緩慢。無線電設備只能接收,無法和古巴的同志聯繫。只能裝下25個人的小船上塞滿了武器、彈藥和82名戰士。更糟的是,油箱只能裝1,200加侖的油,不足以到達古巴,另外罐裝的2,000加侖堆在甲板上。在海上,他們遇上了暴風雨,小船在海面上亂搖亂晃,幾乎所有人都暈船。他們發覺海水浸入甲板。大家把能扔的東西都扔掉,準備棄船游上海岸,此時發現原來以為進水的那個地方根本就沒問題,是一個救火用的水龍頭不知為什麼被打開了。
巴蒂斯塔確認卡斯楚的軍隊將從古巴南部的奧連特省(Oriente)登入,於是整個奧連特省戒嚴,布下重兵,就等著卡斯楚到來。由於船負載過重,格拉瑪號比計畫推遲了兩天到達,結果原先設定好的計畫完全用不上。按照原有的計畫,1956年11月30日這天,“七·二六運動”在聖地亞哥的分部策應登入,發動起義,不到30名戰士燒毀了警察的駐地,巷戰持續到了次日清晨,不得不撤退。
12月2日清晨,在淡水和燃料都已經用盡的情況下,格拉瑪號在格拉瑪省(原奧連特省一部分)科羅拉多斯海灘一片沼澤登入。他們沒有找對登入的地點,距離原定計畫偏了兩公里;而且他們晚到了兩天,接應他們的同志不得不撤退了。遠征隊一上岸,就遭到巴蒂斯塔政府軍從空中和陸地兩方面的圍剿。由於他們完全缺乏實戰經驗以及雙方對比懸殊,經過三天血戰,遠征隊損失慘重:50人陣亡,另有20人被俘後遭軍隊殺害,只有12人7枝步槍在這次襲擊中倖存。醫生切·格瓦拉也開始成為游擊隊戰士。剩下來的戰士後來轉到奧連特省的馬埃斯特臘山開展游擊戰。

保存現狀

這艘遊船如今在哈瓦那的格拉瑪紀念館(鄰近革命博物館)永久展出。為了紀念格拉瑪號,這次遠征隊登入的地方,原奧連特省的一部分改名為格拉瑪省。另外,古巴共產黨中央委員會的機關報紙也被叫做格拉瑪

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