校直(曲軸製造校直)

校直有熱校直和冷校直。曲軸製造中主要採用壓力機對曲軸進行冷校直。其方法是用兩個支承塊支撐曲軸，在曲軸的彎曲部位施加壓力，使曲軸產生穩定的塑性變形，達到校直的目的。但是，因曲軸形狀複雜，校直後的機械加工又在不斷地改變著曲軸的形態和應力分布狀態，從而使曲軸產生新的彎曲變形，所以校直往往達不到預期的目的。

基本介紹

• 中文名：校直
• 出處：《汽車製造工藝》

另外，曲軸經多次校直後，其疲勞強度會有不同程度的下降。故國外有的廠家已不對曲軸進行冷校直，在曲軸機械加工的全過程中，僅在軸頸表面淬火後，從回火爐中取出曲軸，在保持 200℃ 的狀態下，進行熱校直。